Hai dúas afirmacións sobre o funcionamento automático do xerador diésel. Unha delas é a conmutación automática do sistema ATS, é dicir, a conmutación automática do sistema sen operación manual. Non obstante, o dispositivo de conmutación do sistema automático debe engadirse ao cadro do controlador automático para completar a conmutación automática do sistema. Funciona e xérase automaticamente despois da falla de enerxía na cidade, cando o sinal de datos é recoñecido automaticamente polo xerador diésel, entón o sistema entrega enerxía automaticamente. Cando chega unha chamada de cidade, o sistema apagarase automaticamente, deterase automaticamente, volverá ao modo inicial e agardará á seguinte apertura.
O funcionamento automático dos xeradores diésel é diferente. Só se pode facer mediante outro controlador totalmente automático, que inicia automaticamente o grupo xerador diésel cando se detecta un corte de enerxía. Cando a cidade chama, o grupo electróxeno diésel só para o sistema automaticamente, pero non se apagará automaticamente, polo que debe ser operado manualmente.
Estes dous tipos de automático son bastante. Ao elixir o grupo electróxeno automático, o usuario debe comprender que tipo de automático é necesario. O conxunto con armario de alimentación de conmutación automática ATS debe ser máis caro. Se non, non se pode configurar para evitar desperdicios. De feito, só os xeradores diésel en emerxencia contra incendios deben ser totalmente automáticos, mentres que, en xeral, os xeradores diésel só deben funcionar automaticamente.
Hora de publicación: 26-feb-2021
