-
Cal é a diferenza entre xerador con escobilla e sen escobillas?
1. Diferenza principal: o motor da escobilla adopta conmutación mecánica, o polo magnético non se move, o cfuel xira. Cando o motor funciona, o combustible e o conmutador xiran, o imán e o cepillo de carbón non xiran e o cambio alternado da dirección da corrente do combustible realízase polo conmutador...Ler máis -
Cales son as vantaxes dos xeradores silenciosos?
A medida que os graves problemas de enerxía de China son cada vez máis destacados, a xente ten requisitos cada vez máis altos de protección ambiental. O grupo electróxeno diésel con altofalante electrostático, como fonte de alimentación en espera da rede eléctrica, foi moi utilizado debido ao seu baixo ruído, especialmente...Ler máis -
Cales son as diferenzas funcionais entre a conmutación automática e automática dos grupos electróxenos diésel?
Hai dúas afirmacións sobre o funcionamento automático do xerador diésel. Unha delas é a conmutación automática do sistema ATS, é dicir, a conmutación automática do sistema sen operación manual. Non obstante, o aparello automático do sistema debe engadirse ao cadro do controlador automático para completar a automatización...Ler máis -
Función de inicio automático do grupo electróxeno
O controlador de automatización da estación de enerxía da serie SAMRTGEN Hgm6100nc integra tecnoloxía dixital, intelixente e de rede, que se usa no sistema de automatización e monitorización dun único conxunto xerador para realizar o inicio / apagado automático, a medición de datos, a protección de alarmas e "tres re...Ler máis -
Seis medidas de protección para o xerador diésel despois de ser enchoupado pola choiva
Choiva torrencial continua no verán, algúns grupos electróxenos utilizados ao aire libre non están cubertos a tempo nos días de choiva e o grupo electróxeno diésel está mollado. Se non se coidan a tempo, o grupo electróxeno estará oxidado, corroído e estragado, o circuíto estará húmido en caso de auga, o illamento...Ler máis -
Como apagar o grupo electróxeno diésel e que circunstancias requiren a parada de emerxencia?
Tomando como exemplo conxuntos grandes, descríbese do seguinte xeito: 1. Retire gradualmente a carga, desconecte o interruptor de carga e xire o interruptor de cambio de máquina á posición manual; 2. Cando a velocidade caia a 600 ~ 800 RPM sen carga, empurra o mango da bomba de aceite para deter o subministro de aceite despois de executar...Ler máis -
Como resolver o problema da entrada de auga do xerador diésel?
Como o grupo electróxeno diésel pode verse afectado por catástrofes naturais como inundacións e tormentas de choiva e restrinxido pola estrutura, o xerador non pode ser completamente impermeable. Se houbese auga ou impregnación no interior do xerador, tomaranse as medidas necesarias. 1. Non faga funcionar o motor...Ler máis -
Xuízo e eliminación da falla de presión de combustible no motor diésel
A presión do combustible do motor diésel será demasiado baixa ou non terá presión debido ao desgaste das pezas do motor, a montaxe inadecuada ou outros fallos. Fallos como presión excesiva de combustible ou indicador oscilante do manómetro. Como resultado, ocorren accidentes no uso de maquinaria de construción, resultando innecesarios ...Ler máis -
Cales son os propósitos do grupo electróxeno diésel?
O conxunto xerador diésel é un tipo de equipo de xeración de enerxía. O seu principio é queimar diésel a través do motor, converter a enerxía térmica en enerxía mecánica e, a continuación, conducir o xerador para cortar o campo magnético pola rotación do motor e, finalmente, xerar enerxía eléctrica. O seu pu...Ler máis -
Por que os xeradores diésel poden ser o equipo eléctrico preferido para moitas empresas?
Durante as últimas décadas, a tecnoloxía en todas as industrias avanzou rapidamente e temos acceso a uns equipos realmente sorprendentes. Non obstante, coa continua mellora e innovación destas tecnoloxías, faise evidente que os nosos equipos dependen cada vez máis da enerxía eléctrica. eu...Ler máis -
Cales son os recambios habituais do xerador diésel?
O xerador diésel é un tipo de xerador de uso común. O seu uso non só proporciona unha gran garantía de seguridade para moitas industrias, senón que tamén promove o desenvolvemento de moitas industrias. Por suposto, isto está intimamente relacionado co funcionamento efectivo do xerador diésel. Cales son os accesorios do diesel...Ler máis -
Que debemos saber cando compramos un grupo electrógeno diésel?
Hoxe en día, os equipos xeradores diésel son amplamente utilizados en todos os ámbitos da vida e teñen un potencial ilimitado para o mercado. Non obstante, despois de comprar equipos de xeradores diésel, moitas persoas descoidan a inspección e verificación do equipo e póñeno en produción directamente, causando innecesariamente...Ler máis -
Como manter o filtro de aire e o tubo de admisión para o grupo electróxeno diésel
O filtro de aire do xerador diésel é un equipo de tratamento de filtración de admisión para protexer o funcionamento normal do motor. A súa función é filtrar o po e as impurezas contidas no aire que entra no motor para reducir o desgaste anormal de cilindros, pistóns e aneis e estender ...Ler máis -
Por que falla o xerador diésel? 5 Razóns comúns para ser notado
De feito, os xeradores diésel teñen moitos usos. Polo tanto, é moi importante protexer, inspeccionar e manter o xerador diésel a intervalos regulares. O mantemento axeitado é a clave para manter o funcionamento normal do xerador diésel. Para manter os xeradores diésel correctamente, é necesario...Ler máis -
Cantos tipos de xeradores diésel?
Cales son os modelos de xeradores diésel? Co fin de manter o funcionamento de cargas importantes en caso de cortes de enerxía, varios modelos de xeradores diésel utilízanse amplamente en varios edificios. Cales son os modelos de xeradores diésel? Diferentes ambientes e ocasións se adaptan a diferentes xeradores diésel...Ler máis -
Análise e solucións para a falla do motor ao arrancar o grupo electróxeno diésel
Hai moitas razóns polas que o motor do grupo electróxeno diésel non pode arrancar, a maioría dos cales son os seguintes: ▶ 1. Non hai combustible no depósito de combustible e hai que engadilo. Solución: enche o depósito de combustible; ▶ 2. A mala calidade do combustible non pode soportar o funcionamento normal dos motores diésel. Solución: Dra...Ler máis