• Cal é a diferenza entre xerador con escobilla e sen escobillas?

    Cal é a diferenza entre xerador con escobilla e sen escobillas?

    1. Diferenza principal: o motor da escobilla adopta conmutación mecánica, o polo magnético non se move, o cfuel xira. Cando o motor funciona, o combustible e o conmutador xiran, o imán e o cepillo de carbón non xiran e o cambio alternado da dirección da corrente do combustible realízase polo conmutador...
    Ler máis
  • Cales son as vantaxes dos xeradores silenciosos?

    Cales son as vantaxes dos xeradores silenciosos?

    A medida que os graves problemas de enerxía de China son cada vez máis destacados, a xente ten requisitos cada vez máis altos de protección ambiental. O grupo electróxeno diésel con altofalante electrostático, como fonte de alimentación en espera da rede eléctrica, foi moi utilizado debido ao seu baixo ruído, especialmente...
    Ler máis
  • Cales son as diferenzas funcionais entre a conmutación automática e automática dos grupos electróxenos diésel?

    Cales son as diferenzas funcionais entre a conmutación automática e automática dos grupos electróxenos diésel?

    Hai dúas afirmacións sobre o funcionamento automático do xerador diésel. Unha delas é a conmutación automática do sistema ATS, é dicir, a conmutación automática do sistema sen operación manual. Non obstante, o aparello automático do sistema debe engadirse ao cadro do controlador automático para completar a automatización...
    Ler máis
  • Función de inicio automático do grupo electróxeno

    Función de inicio automático do grupo electróxeno

    O controlador de automatización da estación de enerxía da serie SAMRTGEN Hgm6100nc integra tecnoloxía dixital, intelixente e de rede, que se usa no sistema de automatización e monitorización dun único conxunto xerador para realizar o inicio / apagado automático, a medición de datos, a protección de alarmas e "tres re...
    Ler máis
  • Seis medidas de protección para o xerador diésel despois de ser enchoupado pola choiva

    Seis medidas de protección para o xerador diésel despois de ser enchoupado pola choiva

    Choiva torrencial continua no verán, algúns grupos electróxenos utilizados ao aire libre non están cubertos a tempo nos días de choiva e o grupo electróxeno diésel está mollado. Se non se coidan a tempo, o grupo electróxeno estará oxidado, corroído e estragado, o circuíto estará húmido en caso de auga, o illamento...
    Ler máis
  • Como apagar o grupo electróxeno diésel e que circunstancias requiren a parada de emerxencia?

    Como apagar o grupo electróxeno diésel e que circunstancias requiren a parada de emerxencia?

    Tomando como exemplo conxuntos grandes, descríbese do seguinte xeito: 1. Retire gradualmente a carga, desconecte o interruptor de carga e xire o interruptor de cambio de máquina á posición manual; 2. Cando a velocidade caia a 600 ~ 800 RPM sen carga, empurra o mango da bomba de aceite para deter o subministro de aceite despois de executar...
    Ler máis
  • Como resolver o problema da entrada de auga do xerador diésel?

    Como resolver o problema da entrada de auga do xerador diésel?

    Como o grupo electróxeno diésel pode verse afectado por catástrofes naturais como inundacións e tormentas de choiva e restrinxido pola estrutura, o xerador non pode ser completamente impermeable. Se houbese auga ou impregnación no interior do xerador, tomaranse as medidas necesarias. 1. Non faga funcionar o motor...
    Ler máis
  • Xuízo e eliminación da falla de presión de combustible no motor diésel

    Xuízo e eliminación da falla de presión de combustible no motor diésel

    A presión do combustible do motor diésel será demasiado baixa ou non terá presión debido ao desgaste das pezas do motor, a montaxe inadecuada ou outros fallos. Fallos como presión excesiva de combustible ou indicador oscilante do manómetro. Como resultado, ocorren accidentes no uso de maquinaria de construción, resultando innecesarios ...
    Ler máis
  • Cales son os propósitos do grupo electróxeno diésel?

    Cales son os propósitos do grupo electróxeno diésel?

    O conxunto xerador diésel é un tipo de equipo de xeración de enerxía. O seu principio é queimar diésel a través do motor, converter a enerxía térmica en enerxía mecánica e, a continuación, conducir o xerador para cortar o campo magnético pola rotación do motor e, finalmente, xerar enerxía eléctrica. O seu pu...
    Ler máis
  • Por que os xeradores diésel poden ser o equipo eléctrico preferido para moitas empresas?

    Por que os xeradores diésel poden ser o equipo eléctrico preferido para moitas empresas?

    Durante as últimas décadas, a tecnoloxía en todas as industrias avanzou rapidamente e temos acceso a uns equipos realmente sorprendentes. Non obstante, coa continua mellora e innovación destas tecnoloxías, faise evidente que os nosos equipos dependen cada vez máis da enerxía eléctrica. eu...
    Ler máis
  • Cales son os recambios habituais do xerador diésel?

    Cales son os recambios habituais do xerador diésel?

    O xerador diésel é un tipo de xerador de uso común. O seu uso non só proporciona unha gran garantía de seguridade para moitas industrias, senón que tamén promove o desenvolvemento de moitas industrias. Por suposto, isto está intimamente relacionado co funcionamento efectivo do xerador diésel. Cales son os accesorios do diesel...
    Ler máis
  • Que debemos saber cando compramos un grupo electrógeno diésel?

    Que debemos saber cando compramos un grupo electrógeno diésel?

    Hoxe en día, os equipos xeradores diésel son amplamente utilizados en todos os ámbitos da vida e teñen un potencial ilimitado para o mercado. Non obstante, despois de comprar equipos de xeradores diésel, moitas persoas descoidan a inspección e verificación do equipo e póñeno en produción directamente, causando innecesariamente...
    Ler máis
  • Como manter o filtro de aire e o tubo de admisión para o grupo electróxeno diésel

    Como manter o filtro de aire e o tubo de admisión para o grupo electróxeno diésel

    O filtro de aire do xerador diésel é un equipo de tratamento de filtración de admisión para protexer o funcionamento normal do motor. A súa función é filtrar o po e as impurezas contidas no aire que entra no motor para reducir o desgaste anormal de cilindros, pistóns e aneis e estender ...
    Ler máis
  • Por que falla o xerador diésel? 5 Razóns comúns para ser notado

    Por que falla o xerador diésel? 5 Razóns comúns para ser notado

    De feito, os xeradores diésel teñen moitos usos. Polo tanto, é moi importante protexer, inspeccionar e manter o xerador diésel a intervalos regulares. O mantemento axeitado é a clave para manter o funcionamento normal do xerador diésel. Para manter os xeradores diésel correctamente, é necesario...
    Ler máis
  • Cantos tipos de xeradores diésel?

    Cantos tipos de xeradores diésel?

    Cales son os modelos de xeradores diésel? Co fin de manter o funcionamento de cargas importantes en caso de cortes de enerxía, varios modelos de xeradores diésel utilízanse amplamente en varios edificios. Cales son os modelos de xeradores diésel? Diferentes ambientes e ocasións se adaptan a diferentes xeradores diésel...
    Ler máis
  • Análise e solucións para a falla do motor ao arrancar o grupo electróxeno diésel

    Análise e solucións para a falla do motor ao arrancar o grupo electróxeno diésel

    Hai moitas razóns polas que o motor do grupo electróxeno diésel non pode arrancar, a maioría dos cales son os seguintes: ▶ 1. Non hai combustible no depósito de combustible e hai que engadilo. Solución: enche o depósito de combustible; ▶ 2. A mala calidade do combustible non pode soportar o funcionamento normal dos motores diésel. Solución: Dra...
    Ler máis