Como substituír o elemento de filtro do xerador de gasóleo?

Os tres elementos do filtro do conxunto de xeradores de gasóleo divídense en filtro diésel, filtro de combustible e filtro de aire. Entón, como substituír o elemento de filtro do xerador? Canto tarda en cambiar?

O centro técnico de Leton Power está organizado do seguinte xeito:

1. Filtro de aire: limpo por compresor de aire Apertura de soplado cada 50 horas. Substitúe cada 500 horas de funcionamento ou cando o dispositivo de aviso sexa vermello para asegurarse de que o filtro de aire estea limpo e que se poida filtrar nun volume suficiente e sen causar emisión de fume negro. Cando o dispositivo de aviso é vermello, indica que o elemento de filtro foi bloqueado por terra. Ao substituír, abra a tapa do filtro, substitúa o elemento de filtro e restablece o indicador premendo o botón superior.

2. Filtro de combustible: debe ser substituído despois do período de entrada (50 horas ou 3 meses) e logo cada 500 horas ou medio ano. Primeiro quenta o conxunto durante 10 minutos antes do apagado, atopa un filtro desbotable no motor diésel, desenrosqueo en chave do cinto, antes de instalar o novo porto de filtro, comprobe que o anel de peche está no novo filtro, limpa a superficie de contacto e enche O novo filtro con lubricante especificado para evitar a presión traseira causada polo aire. E aplique un pouco na parte superior do anel de peche, coloque o novo filtro no seu lugar, enrosque todo a man e, a continuación, enrosque 2/3 xiros con moita forza. Substitúe o filtro e comeza durante 10 minutos. Nota: o combustible lubricante debe ser substituído ao cambiar o filtro de combustible.

3. Filtro de combustible diésel: debe ser substituído despois do período de entrada (50 horas) e, a continuación, cada 500 horas ou medio ano. Precalentar o conxunto durante 10 minutos antes do apagado. Atopa un filtro desbotable na parte traseira do motor diésel. Desenróvalo cunha chave de cinto. Antes de instalar o novo porto de filtro, comprobe que a xunta de selado está no novo selo de filtro. Limpe a superficie de contacto e enche o gasóleo designado co novo filtro para evitar a presión traseira causada polo aire. Aplique un pouco á xunta e devolva o novo filtro á súa posición orixinal. Non o aperte demasiado con forza. Se o aire entra no sistema de combustible, opera a bomba de combustible para eliminar o aire antes de comezar, substitúe o filtro e logo comeza durante 10 minutos.