Chega o inverno e a temperatura está caendo. Non só necesitamos facer un bo traballo para manternos quentes, manter os nosos xeradores de gasóleo no inverno tamén é moi importante. As seguintes seccións introducirán algúns consellos para manter os xeradores no inverno.
1. A auga de refrixeración non se debe drenar prematuramente nin deixarse sen ter en conta
O conxunto do xerador de gasóleo está a funcionar a velocidade de ralentí antes de apagar o motor, agarde a que a temperatura do refrixerante caia por baixo dos 60 ℃, a auga non está quente, despois apague o motor e drena a auga de refrixeración. Se a auga de refrixeración é liberada prematuramente, o corpo do xerador de gasóleo será de súpeto atacado polo aire frío a unha temperatura máis alta e producirá un encollemento repentino e aparecerá fisuras. Cando a auga debe colocar a auga do corpo xerador diésel descargada ben a auga, para non conxelar e expandir, de xeito que o corpo se conxela e rachas.
2. Seleccione o combustible adecuado
O inverno reduce a temperatura de xeito que a viscosidade do gasóleo faise deficiente, aumenta a viscosidade, non é fácil pulverizar a dispersión, dando lugar a unha mala atomización, deterioración da combustión, obtendo o poder do xerador diésel e o descenso do rendemento económico. Polo tanto, o inverno debe ser elixido cun punto baixo de conxelación e un bo rendemento de disparo de combustible. Os requisitos xerais para o punto de condensación do conxunto de xeradores de gasóleo deberían ser inferiores á temperatura mínima estacional local de 7 ~ 10 ℃.
3. Prohibición de iniciar os xeradores diésel cunha chama aberta
Os conxuntos do xerador de gasóleo no inverno poden ser difíciles de comezar, pero non use chama aberta para axudar a comezar. Se o lume aberto axuda a comezar, no proceso de partida, as impurezas do aire non se filtrarán directamente no cilindro, de xeito que o pistón, o cilindro e outras partes da máquina anormal tamén farán que o xerador diésel estea abnormalmente, dano a máquina.
4. Os xeradores de gasóleo deben ser completamente precalentados no inverno.
Cando o conxunto de xeradores de gasóleo comezou a funcionar, algúns operadores non poden esperar para poñelo en funcionamento inmediatamente. Pouco despois do motor diésel funciona, debido á baixa temperatura do corpo, a viscosidade do aceite, o aceite non é fácil encher a superficie de fricción do movemento, provocando un desgaste grave da máquina. Ademais, tamén son fáciles de romper o resorte do émbolo, o resorte da válvula e o resorte do inyector debido ao "frío frío". Polo tanto, despois de comezar o xerador de gasóleo no inverno, debería estar de baixa a media velocidade durante uns minutos, e a temperatura da auga de refrixeración chega a 60 ℃ e, a continuación, colocar na operación de carga.
Tempo de publicación: 17 de xaneiro a 2023
