Análise e solucións para a falla do motor ao arrancar o grupo electróxeno diésel

Hai moitas razóns polas que o motor do xerador diésel non pode arrancar, a maioría dos cales son os seguintes:
▶ 1. Non hai combustible no depósito de combustible e hai que engadir.
Solución: enche o depósito de combustible;
▶ 2. A mala calidade do combustible non pode soportar o funcionamento normal dos motores diésel.
Solución: Drene o combustible do tanque de combustible e instale un novo elemento de filtro de combustible. Enche o depósito de combustible con combustible de alta calidade ao mesmo tempo
▶ 3. O filtro de combustible está demasiado sucio
Solución: Substitúao por un novo filtro de combustible
▶ 4. Conducións de combustible rotas ou sucias
Solución: limpar ou substituír as liñas de combustible;
▶ 5. Presión de combustible demasiado baixa
Solución: Substitúa o filtro de combustible e comprobe que a bomba de combustible funciona. Instale unha nova bomba de combustible se é necesario.
▶ 6. Aire no sistema de combustible
Solución: atopar a fuga no sistema de combustible e reparala. Eliminar o aire do sistema de combustible
▶ 7. Válvula de escape fixa aberta (presión de combustible insuficiente para arrancar o motor)
Solución: substituír a válvula de drenaxe fixa
▶ 8. Velocidade de arranque lenta
Solución: verifique o estado da batería, cargue a batería se falta enerxía, substitúea se é necesario
▶ 9. a electroválvula de alimentación de combustible non se abre correctamente
Solución: os danos na válvula solenoide requiren substitución ou comprobacións do sistema de circuítos para eliminar fallos do circuíto
A tensión de arranque non debe ser inferior a 10 V e a tensión do sistema de 24 V non debe ser inferior a 18 V se se inicia o sistema de 12 V. Cargue ou substitúa a batería se está por debaixo da tensión mínima de arranque.