Modelo-LT50C-5KVA-220V-50Hz-Single-Fase
Deutz ten tres plataformas de produtos C, E e D, con enerxía que cobre 85-340 cabalos de potencia, máis de 300 tipos de varios produtos, que poden ser camións, luz
Vehículos, autobuses, maquinaria de construción, etc. O campo de demanda ofrece usado para produtos de potencia media e pesada con maior contido tecnolóxico e
| Descrición | Especificación |
| Marca | Leton Power |
| Modelo | LT50C |
| Frecuencia nominal | 50Hz |
| Tensión nominal | 220 - 240V |
| Corrente nominal | 18.8a |
| Velocidade de rotación clasificada | 3000 rpm |
| Saída nominal | 4,5 kVa |
| Máx. saída | 5 KVA |
| Fase | 12V x 8.3a |
| Grao de instalación | Solteiro |
| Modelo de motor | 186fd |
| Tipo de motor | Cilindro único, motor vertical de 4 tempos, refrixerado por aire, motor diésel de inxección directa |
| Cilindro | 1 |
| Capacidade de lube | 1.65L |
| Desprazamento | 0.418L |
| Relación de compresión | 19: 1 |
| Clasificación/máx. Poder | 4.5kva/5kva |
| Factor de potencia: | 1.0 |
| Bore x ictus | 86 mm x 72 mm |
| Sistema de refrixeración | Aire arrefriado |
| Sistema de lubricación | Presión salpicada |
| Modo de excitación | Autoexcitación e tensión constante (AVR) |
| Capacidade da batería | 12V 30-AH |
| Capacidade do tanque de combustible | 15L |
| Tempo de execución continuo | 8 - 12 horas |
| Nivel de ruído | 68-73dB (a) @ 7m (máis avanzado que o nivel de ruído solicitado) |
| Peso | > = 100kg |
| Marca/grao de aceite de lube | SAE10W30 (por encima do grao CD) |
| Sistema de traballo/inicio | Eléctrico |
| Combustible | Diésel |
| Inicio de chave eléctrica fácil que usa un acendido eléctrico para ir adiante O xerador presenta un contador de tensión do interruptor e luz de combustible e un sistema de apagado que responde aos baixos niveis de aceite. | |
| O xerador de fácil uso, silencioso, ofrece unha cantidade de ruído bastante razoablemente baixa, o que o fai adecuado para aqueles con espazos conxestionados/limitados, deseñados para proporcionar enerxía limpa dun xeito eficiente e estable. Económico en termos de consumo de combustible. | |
