Dieselgenerator sets stoarte ynienen yn 'e operaasje, sil sterk beynfloedzje de útfier effisjinsje fan' e ienheid, en yntsjinje enoarme ekonomyske ferliezen, dus wat is de reden foar de hommelse stagnaasje fan Diesel Generator Sets?
Eins binne de redenen foar stallingen oars, ôfhinklik fan 'e ferskillende ferskynsel.
- fenomeen-
Doe't de automatyske flame foarkomt, nimt de snelheid stadichoan ôf, en d'r is stadichoan, en d'r is gjin abnormaal ferskynsel yn it lûd fan 'e Diesel Generator SET WEROEN EN DE KLEUR FAN EXTRAXTLOKE.
- Reden -
De wichtichste reden is dat de Diesel-brânstof yn 'e Diesel yn' e Tank wurdt brûkt, faaks wurdt de brânstogchwikseling iepene, as de brânstof tank, brânstoffilter, brânstofpomp is blokkearre; Of it oalje-sirkwij wurdt net yn 'e loft yn' e loft, resultearre yn "gasresistinsje" (mei ynstabile snelheid ferskynsel foardat de flumout).
- oplossing-
Dizze kear kontrolearje de lege drukbrânstofline. Besykje it earste, kontrolearje of de brânstof Tank-skeakel, brânstofpomp is blokkearre, gebrek oan oalje of de skeaking is net iepen, druk dan de brânstofpomp, observearje de stream fan oalje by de blesse skroef. As der gjin oalje út streamt, wurdt it oalje-sirkwy blokkearre; As d'r bubbels binne yn 'e oalje dy't útgiet, komt lucht yn it oalje-sirkwyk, en it moat seksje wurde kontrolearre en útsletten troch seksje.
- fenomeen-
Trochgeande ferkearde operaasje en abnormale kloppe lûd as automatyske ignition foarkomt.
- Reden -
De wichtichste reden is dat de piston-pist is brutsen, it crankshaft is brutsen, de ferbinende roede, de valve slot of fentyl spring is brutsen, wêrtroch't de fentyl ôf bin, ensfh.
- oplossing-
Sadree't dizze ferskynsel wurdt fûn yn 'e Diesel-generator ynsteld, moat it fuortendaliks wurde stoppe foar ynspeksje om grutte meganyske ûngelokken te foarkommen en stjoerd nei profesjonele ûnderhâldspunten foar in útwreide ynspeksje
- fenomeen-
D'r is gjin abnormaliteit foar de automatyske ignition, mar it draait ynienen út.
- Reden -
De wichtichste reden is dat de plunger as injeksje-fentyl is opknapt, de plunger maitiid is brutsen, wêrtroch't de ynjeksje-pomp is los, wêrtroch't it skort skaft dy't de skortt de skakelt is, kin de ynjeksplak net om de ynjeksjepomp om te wurkjen.
- oplossing-
Sadree't dizze ferskynsel fûn wurdt yn 'e Diesel-generator set it yn' e operator, moat it fuortendaliks wurde stoppe foar ynspeksje om grutte meganyske ûngelokken te foarkommen en stjoerd nei profesjonele ûnderhâldspunten foar in útwreidingspunten.
- fenomeen-
Doe't de Diesel-generator automatysk útsette, sil de snelheid stadichoan ferminderje, sil de hanneling ûnstabiel wêze, en wite reek sil út 'e útlaatpipe komme.
- Reden -
De wichtichste reden is dat d'r wetter yn 'e diesel is, skea oan' e Silinder Paske as skea oan automatyske dekpresje, ensfh.
- oplossing-
De Silinder Pasket moat wurde ferfongen en it dekompressionmeganisme moat oanpast wurde.
Posttiid: OCT-08-2022