1. Lubrication: sa lang as de motor rint, de ynterne dielen sille produsearje wriuwing. Hoe hurder de snelheid is, hoe yntinsiver de wriuwing sil wêze. Bygelyks, de temperatuer fan 'e piston kin mear as 200 graden Celsius wêze. Op dit stuit, as der gjin diesel generator set mei oalje, de temperatuer sil wêze heech genôch te burn de hiele motor. De earste funksje fan motor oalje is te dekken it metalen oerflak binnen de motor mei oalje film te ferminderjen de wriuwing ferset tusken metalen.
2. Heat dissipation: njonken it koelsysteem spilet de oalje ek in wichtige rol yn 'e waarmte dissipaasje fan' e automotor sels, om't de oalje troch alle dielen fan 'e motor streamt, wat de waarmte fuortbringe kin troch de motor. wriuwing fan de dielen, en de piston diel fier fuort fan de cooling systeem kin ek krije wat cooling effekt troch de oalje.
3. Cleaning effekt: de koalstof produsearre troch de lange-termyn wurking fan 'e motor en it oerbliuwsel oerbleaun troch ferbaarning sil adhere oan alle dielen fan' e motor. As it net goed behannele wurdt, sil it de funksje fan 'e motor beynfloedzje. Benammen dizze dingen sille sammelje yn de zuiger ring, ynlaat en exhaust kleppen, produsearje koalstof of adhesive stoffen, wêrtroch detonaasje, frustraasje en ferhege brânstof konsumpsje. Dizze ferskynsels binne de grutte fijannen fan 'e motor. De motor oalje sels hat de funksje fan skjinmeitsjen en dispergering, dat kin net meitsje dizze koalstof en resten accumulearje yn 'e motor, lit se foarmje lytse dieltsjes en suspend yn' e motor oalje.
4. Sealing funksje: Hoewol't der in zuiger ring tusken de piston en de silinder muorre te foarsjen sealing funksje, de sealing graad sil net hiel perfekt omdat it metalen oerflak is net hiel flak. As de sealing funksje is min, de motor macht wurdt fermindere. Dêrom kin de oalje in film meitsje tusken de metalen om in goede sealingfunksje fan 'e motor te leverjen en de operaasje-effisjinsje fan' e motor te ferbetterjen.
5. anty corrosie en roest previnsje: nei in perioade fan riden, ferskate corrosive oksides wurde natuerlik oanmakke yn de motor oalje, benammen de sterke soere yn dizze corrosive stoffen, dat is makliker te feroarsaakje corrosie oan de ynterne dielen fan 'e motor; Tagelyk, hoewol it grutste part fan it wetter dat ûntstiet troch ferbaarning mei it útlaatgas ôfnommen wurdt, bliuwt der noch in bytsje wetter oer, dat ek de motor skea docht. Dêrom kinne de additieven yn 'e motoroalje korrosje en roest foarkomme, om de Cummins-generatorset te beskermjen fan dizze skealike stoffen.
Posttiid: Dec-28-2021
