Skeakelje de krêftwiksel oan 'e Control Box of Cummins Generator Set. As d'r twa rappe binne, crisp en lytse lûden, is it snelheidskontrôle-systeem yn prinsipe normaal; As d'r gjin lûd is, kin it wêze dat it snelheidskontrôle-boerd gjin útfier hat of de aktuator is roestich en plakt.
(1) Fault-deteksje fan kontrôleboerd
As de krêft-skeakel oan is, mjit de DC-spanning fan A23-A22 op 'e grutte basisplaat. As de spanning heger is as 12V, jouwt it oan dat de útfier fan it kontrôlebestjoer normaal is. As jo = 0 mjit, mjit de spanning op punten B en C fan 'e socket fan it snelheidskontrôleboerd. As jo> 12V, is it kontrôleboerd normaal. Kontrolearje oft it printe sirkwy fan 'e grutte basisplaat iepen is; Oars, as it snelheidskontrôle-boerd mislearret, ferfange it kontrôleboerd.
(2) Fault Deteksje fan Actuator
De spoel ferset fan 'e aktuator is 7-loq en de induktânsje is 120mh. It is isolearre fan 'e grûn. De elektryske tastân kin wurde beoardiele troch statyske mjitting fan ferskate parameters; As it lestich is om de meganyske tastân te beoardieljen fan 'e operaasjetette, kin in eksterne 12V-stúdzje-stektoan oansletten wurde, dat kin wurde beoardiele troch de lûdstân as it oan en út is. Doe't de kaart blokkearre en roest is, kin de aktuator wurde ferwidere mei spesjale ark foar skjinmeitsjen en slypjen (Metal Abrasive is net tastien) foar reparaasje. As it net kin wurde repareare, sil it wurde ferfongen.
As it kontrôlebestjoer de normale útfier út kontrôle kin kontrolearje, wurdt it feroarsake troch oaljeklekkens fanwegen wear en ferhege klaring fan 'e aktuator. As de idele snelheid is ynsteld op n <600r / min en de snelheid komt op nei 900-l700r / min, wurdt it normaal gjin idle snelheid neamd. Doe't de ynstelde steat is N = L500r / rein is, is de eigentlike snelheid ûnder L700r / min en de snelheidsregeling is unjildich, dat wurdt feroarsake troch de boppesteande redenen. Om't de Diesel Generator wurket oer L500r / rein, hat de idele snelheid net folle effekt, en de aktuator kin trochgean te brûken; As de oaljelekkich serieus is en de snelheid te heech is, mar by it laden fan lo% - L5% kin de snelwei de normale kontrôlestaat berikke, en de aktuator kin ek trochgean te brûken; As de snelheid in protte nimt ta oant it ophâldt fanwege overspeed beskerming, ferfange de aktuator.
(3) Deteksje fan snelheidssensor
Doe't it sinjaal fan 'e snelheidsensor te sterk is, is de snelheid fan it snelheid fan it snelheidssysteem ynstabyl. Doe't it sinjaal te swak is en d'r gjin sinjaal is, is it maklik om mislearjen te kontrolearjen en te feroarsaakjen. De spoelresistinsje fan 'e snelheidssensor is sawat 300 ω, en de útfierspanning is 1,5-20VAC tidens operaasje. Oars sil de sensor ferfongen wurde yn gefal fan skuld. Oanpassing fan snelheidssignaal sterkte fan snelheidssensor: skroef de sensor yn, draai it gear ein op flywheel, dan út foar 1 / 2-3 / 4 draaie en beskoattelje it. Op dit stuit is it gat tusken de top fan 'e sensor en de FLYWheel Tot-tip sawat 0,7mm-1.1MM. De spin yn útfierspanning nimt ta en de spin Ut útfierspanning nimt ôf.
Posttiid: jan-13-2022
