Skeakelje de macht switch fan de kontrôle doaze fan Cummins generator set. As der twa fluch, crisp en lytse lûden, de snelheid kontrôle systeem is yn prinsipe normaal; As d'r gjin lûd is, kin it wêze dat it snelheidskontrôleboerd gjin útfier hat of de actuator is ferroste en fêst.
(1) Fault detection fan kontrôle board
As de stroomskeakel oan is, mjit dan de DC-spanning fan a23-a22 op 'e grutte basisplaat. As de spanning heger is as 12V, jout it oan dat de útfier fan it kontrôleboerd normaal is. As u = 0, mjit dan de spanning op punten B en C fan 'e socket fan it snelheidskontrôleboerd. As u> 12V, de kontrôle board is normaal. Kontrolearje oft it printe circuit fan 'e grutte basisplaat iepen is; Oars, as de snelheid kontrôle board mislearret, ferfange de kontrôle board.
(2) Fault detection fan actuator
De spoelresistinsje fan 'e actuator is 7-loq en de induktânsje is 120mh. It is isolearre fan 'e grûn. De elektryske tastân kin wurde beoardiele troch statyske mjitting fan ferskate parameters; As it lestich is om de meganyske tastân fan 'e operearjende set te beoardieljen, kin in eksterne 12V direkte stroomfoarsjenning wurde ferbûn, dy't kin wurde beoardiele troch de lûdsbetingst as it oan en út is. Wannear't de kaart is blokkearre en rusted, de actuator kin fuortsmiten wurde mei spesjale ark foar skjinmeitsjen en grinding (metaal abrasive is net tastien) foar reparaasje. As it net reparearre wurde kin, sil it ferfongen wurde.
As it kontrôleboerd de normale útfier net bûten kontrôle kin kontrolearje, wurdt it feroarsake troch oaljelekkage fanwege wear en ferhege klaring fan 'e actuator. Wannear't de idle snelheid wurdt ynsteld op n <600r / min en de snelheid rint nei 900-l700r / min, it wurdt meastal neamd gjin idle snelheid. As de ynstelde rinnende steat is n = l500r / rein, is de eigentlike snelheid ûnder l700r / min en de snelheidsregeling is ûnjildich, wat wurdt feroarsake troch de boppesteande redenen. Omdat de diesel generator set wurket op likernôch l500r / rein, de idle snelheid hat bytsje effekt, en de actuator kin bliuwe brûkt wurde; As de oalje leakage is serieus en de snelheid is te heech, mar by it laden fan Lo% - L5%, de snelheid drop kin berikke de normale kontrôle steat, en de actuator kin ek bliuwe brûkt wurde; As de snelheid in protte tanimt oant it stopet fanwegen te hege snelheidsbeskerming, ferfange de actuator.
(3) Detection fan snelheid sensor
As it sinjaal fan 'e snelheidssensor te sterk is, is de snelheid fan it snelheidskontrôlesysteem ynstabyl. As it sinjaal te swak is en der gjin sinjaal is, is it maklik om mislearring te kontrolearjen en oersnelheid te feroarsaakjen. De spoelresistinsje fan 'e snelheidssensor is sawat 300 Ω, en de útfierspanning is 1.5-20vac tidens wurking. Oars, de sensor sil wurde ferfongen yn gefal fan flater. Oanpassing fan snelheidssinjaalsterkte fan snelheidssensor: skroef de sensor yn, draai it gear ein fan it flywheel oan, gean dan út foar 1 / 2-3 / 4 beurt en beskoattelje it. Op dit stuit is de gap tusken de top fan 'e sensor en de toskpunt fan it flywheel sawat 0.7mm-1.1mm. De spin yn útfier spanning nimt ta en de spin out útfier spanning nimt ôf.
Post tiid: Jan-13-2022
