Générateur dieselles ensembles généreront beaucoup de chaleur pendant le fonctionnement normal. Une chaleur excessive entraînera une augmentation de la température du moteur, ce qui affectera l'efficacité du travail. Par conséquent, un système de refroidissement doit être équipé dans l'unité pour réduire la température de l'unité. Les systèmes de refroidissement courants des groupes électrogènes comprennentrefroidissement par eauetrefroidissement par air. Leton Power vous présentera :
Groupe électrogène refroidi par air: Utilisez un ou plusieurs grands ventilateurs pour forcer l'air évacué à dissiper la chaleur contre le corps du générateur. Les avantages sont une construction simple, un entretien facile et aucun risque de fissuration par le gel ou de surchauffe. Le groupe électrogène est limité par la charge thermique et la charge mécanique, la puissance est généralement faible et le taux de conversion de puissance du groupe électrogène est relativement faible, ce qui n'est pas économe en énergie. Le refroidisseur d'air doit être installé dans une cabine ouverte, qui a des exigences environnementales élevées et un bruit élevé, il est donc nécessaire de réduire le bruit dans la salle informatique. La méthode de refroidissement par air est davantage utilisée dans les petits générateurs à essence et les groupes électrogènes diesel de faible puissance.
Groupe électrogène refroidi à l'eau: L'eau circule à l'intérieur et à l'extérieur du corps, et la chaleur générée à l'intérieur du corps est évacuée par le réservoir d'eau de refroidissement et le ventilateur. Les deux fonctions consistent à dissiper la chaleur dans l’air, et il n’y a pas beaucoup de différence d’utilisation. Les avantages de l'unité refroidie par eau sont un effet de refroidissement idéal, un refroidissement rapide et stable et un taux de conversion de puissance élevé de l'unité elle-même. Le site d'installation de l'unité refroidie à l'eau est limité, les exigences environnementales sont faibles, le bruit est faible et un système de refroidissement à distance peut être réalisé. La méthode de refroidissement par eau est généralement utilisée dans les petits générateurs diesel et les groupes électrogènes diesel de haute puissance. Aujourd'hui, les marques courantes de groupes électrogènes diesel sur le marché sont Cummins, Perkins, MTU (Mercedes-Benz), Volvo Shangchai et Weichai, qui sont généralement des groupes électrogènes refroidis par eau.
Heure de publication : 18 août 2022
