• Comment choisir un générateur diesel adapté à une utilisation dans les zones de plateau ?

    Comment choisir un générateur diesel adapté à une utilisation dans les zones de plateau ?

    Comment choisir un générateur diesel adapté à une utilisation dans les zones de plateau ? L'altitude normale des groupes électrogènes diesel courants est inférieure à 1 000 mètres. Cependant, la Chine possède un vaste territoire. L'altitude de nombreux endroits est bien supérieure à 1000 mètres, et certains endroits atteignent même plus de 1450 mètres. Dans ce ca...
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  • Pourquoi vous pourriez avoir besoin d'un groupe électrogène.

    Pourquoi vous pourriez avoir besoin d'un groupe électrogène.

    Les dernières décennies ont été marquées par des avancées remarquables dans diverses technologies dans tous les secteurs et nous ont permis d’accéder à quelques appareils vraiment étonnants. Cependant, à mesure que ces technologies continuent de progresser et de révolutionner, un problème devient apparent : la dépendance croissante de nos d...
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  • Quelle est la norme de mise au rebut d’un générateur diesel ?

    Quelle est la norme de mise au rebut d’un générateur diesel ?

    L'équipement mécanique a une durée de vie et le groupe électrogène diesel ne fait pas exception. Alors, quelle est la norme de mise au rebut des groupes électrogènes diesel ? Leton power présente brièvement dans quelles circonstances le groupe électrogène diesel peut être mis au rebut. 1. Pour l'ancien équipement du groupe électrogène qui a dépassé la...
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  • Quelles sont les raisons pour lesquelles le groupe électrogène est difficile à démarrer ou ne peut pas démarrer ?

    Quelles sont les raisons pour lesquelles le groupe électrogène est difficile à démarrer ou ne peut pas démarrer ?

    Dans certains groupes électrogènes, il est nécessaire de fonctionner en continu pendant une certaine période de temps ou souvent pendant une longue période comme alimentation commune de la charge électrique. Ce type de groupe électrogène est appelé groupe électrogène commun. Le groupe électrogène commun peut être utilisé comme groupe commun et comme groupe de secours. Pour les villes, les îles...
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  • Analyse du mode de fonctionnement à commutation automatique du groupe électrogène diesel

    Analyse du mode de fonctionnement à commutation automatique du groupe électrogène diesel

    L'armoire de commutation automatique (également connue sous le nom d'armoire ATS) dans un groupe électrogène diesel est utilisée pour la commutation automatique entre l'alimentation de secours et l'alimentation principale. Il peut automatiquement commuter la charge sur le groupe électrogène après une panne de courant de l'alimentation principale. C'est un élément très important...
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  • Quelle est la signification de la puissance nominale d’un groupe électrogène diesel ?

    Quelle est la signification de la puissance nominale d’un groupe électrogène diesel ?

    Que signifie la puissance nominale du groupe électrogène diesel ? Puissance nominale : puissance non inductive. Comme une cuisinière électrique, un haut-parleur, un moteur à combustion interne, etc. Dans les équipements inductifs, la puissance nominale est la puissance apparente, comme le générateur, le transformateur, le moteur et tous les équipements inductifs. La différence...
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  • Qu'est-ce qui sera affecté par les générateurs diesel silencieux

    Qu'est-ce qui sera affecté par les générateurs diesel silencieux

    L’utilisation d’un groupe électrogène silencieux est fortement affectée par l’environnement. Lorsque le climat environnemental change, le groupe électrogène silencieux changera également en raison du changement d'environnement. Par conséquent, lors de l'installation d'un groupe électrogène diesel silencieux, nous devons prendre en compte l'impact de c...
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  • Méthode de détection des défauts du système de contrôle de vitesse du groupe électrogène Cummins

    Méthode de détection des défauts du système de contrôle de vitesse du groupe électrogène Cummins

    Allumez l’interrupteur d’alimentation du boîtier de commande du groupe électrogène Cummins. Lorsqu'il y a deux sons rapides, nets et petits, le système de contrôle de vitesse est fondamentalement normal ; S'il n'y a pas de son, il se peut que le tableau de commande de vitesse n'ait aucune sortie ou que l'actionneur soit rouillé et coincé. (1) Détection des défauts...
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  • Cinq fonctions de l'huile moteur sur un groupe électrogène diesel

    Cinq fonctions de l'huile moteur sur un groupe électrogène diesel

    1. Lubrification : tant que le moteur tourne, les pièces internes produiront des frictions. Plus la vitesse est rapide, plus la friction sera intense. Par exemple, la température du piston peut dépasser 200 degrés Celsius. A ce moment, s'il n'y a pas de groupe électrogène diesel avec de l'huile, ...
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  • Quels sont les effets de la température de l’eau sur les groupes électrogènes diesel ?

    Quels sont les effets de la température de l’eau sur les groupes électrogènes diesel ?

    ▶ Premièrement, la température est basse, les conditions de combustion du diesel dans le cylindre se détériorent, la pulvérisation du carburant est mauvaise, la période de combustion après l'allumage augmente, le moteur est facile à travailler brutalement, aggrave les dommages aux roulements de vilebrequin, aux segments de piston et à d'autres pièces. , réduisez la puissance et...
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  • Comment réviser le radiateur d'un générateur diesel ?

    Comment réviser le radiateur d'un générateur diesel ?

    1. Le principal défaut du radiateur à eau est la fuite d’eau. Les principales causes de fuite d'eau sont : la pale du ventilateur est cassée ou inclinée pendant le fonctionnement, entraînant des dommages au dissipateur thermique ; Le radiateur n'est pas correctement fixé, ce qui provoque la fissuration du joint du radiateur lors du fonctionnement du...
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  • Comment remplacer correctement l’huile moteur d’un groupe électrogène diesel ?

    Comment remplacer correctement l’huile moteur d’un groupe électrogène diesel ?

    1. Placer le groupe électrogène dans un avion et démarrer le moteur pendant quelques minutes pour augmenter la température du carburant puis arrêter le moteur. 2. Retirez le boulon de remplissage (c'est-à-dire le tartre de carburant). 3. Placer une bassine à carburant sous le moteur et retirer la vis de vidange du carburant pour que le carburant puisse s'écouler...
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  • Pourquoi le générateur diesel ne peut-il pas être déchargé pendant longtemps

    Pourquoi le générateur diesel ne peut-il pas être déchargé pendant longtemps

    Pourquoi le générateur diesel ne peut-il pas être déchargé pendant une longue période ? Les principales considérations sont les suivantes : s'il fonctionne en dessous de 50 % de la puissance nominale, la consommation d'huile du groupe électrogène diesel augmentera, le moteur diesel sera facile à déposer du carbone, augmentera le taux de défaillance et raccourcira la durée de vie.
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  • Comment juger de la qualité d’un groupe électrogène diesel ?

    Comment juger de la qualité d’un groupe électrogène diesel ?

    Distinguer la qualité du groupe électrogène diesel selon les aspects suivants : 1. Regardez le signe et l'apparence du générateur. Voyez quelle usine l’a produit, quand il a été livré et combien de temps il faudra attendre ; Vérifiez si la peinture sur la surface tombe, si les pièces sont endommagées, si...
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  • Nettoyage et inspection du turbocompresseur de gaz d'échappement du générateur diesel

    Nettoyage et inspection du turbocompresseur de gaz d'échappement du générateur diesel

    Nettoyage du turbocompresseur à gaz d'échappement du générateur diesel ① Il n'est pas autorisé d'utiliser une solution de nettoyage corrosive pour nettoyer toutes les pièces. ② Trempez le carbone et les sédiments des pièces dans la solution de nettoyage pour les ramollir. Parmi eux, le carburant de retour moyen brillant est léger, et la saleté au niveau du turbo...
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  • Comment réduire le bruit environnemental du groupe électrogène diesel

    Comment réduire le bruit environnemental du groupe électrogène diesel

    Pendant le processus de fonctionnement du groupe électrogène diesel, une petite quantité de déchets et de particules solides est produite. Le principal danger est le bruit, dont la valeur sonore est d'environ 108 dB, ce qui affecte sérieusement le travail et la vie normaux des personnes. Afin de résoudre cette pollution de l'environnement, Leton power a d...
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