L'hiver arrive et la température baisse. Non seulement nous devons faire un bon travail pour nous garder au chaud, le maintien de nos générateurs diesel en hiver est également très important. Les sections suivantes introduiront quelques conseils pour maintenir les générateurs en hiver.
1. L'eau de refroidissement ne doit pas être drainée prématurément ou laissée non drainée
L'ensemble du générateur diesel fonctionne à une vitesse inactive avant d'éteindre le moteur, attendez que la température du liquide de refroidissement tombe en dessous de 60 ℃, l'eau n'est pas chaude, puis éteignez le moteur et vidangez l'eau de refroidissement. Si l'eau de refroidissement est libérée prématurément, le corps du générateur diesel sera soudainement attaqué par l'air froid à une température plus élevée et produira un retrait soudain et les fissures apparaîtront. Lorsque l'eau doit être placée sur le corps du générateur diesel, l'eau résiduelle est complètement déchargée, afin de ne pas se congeler et se dilater, de sorte que le corps gèle et fissure.
2. Sélectionnez le carburant approprié
L'hiver réduit la température de sorte que la viscosité du carburant diesel devient médiocre, la viscosité augmente, il n'est pas facile de vaporiser la dispersion, entraînant une mauvaise atomisation, une détérioration de la combustion, entraînant la puissance de l'ensemble du générateur diesel et la baisse des performances économiques. Par conséquent, l'hiver doit être choisi avec un point de congélation faible et de bonnes performances de tir de carburant. Les exigences générales pour le point de condensation de l'ensemble du générateur diesel doivent être inférieures à la température minimale saisonnière locale de 7 ~ 10 ℃.
3. Prohibition des générateurs diesel de démarrage avec une flamme ouverte
Les ensembles de générateurs diesel en hiver peuvent être difficiles à démarrer, mais n'utilisez pas de flamme ouverte pour aider à démarrer. Si le feu ouvert aide à démarrer, dans le processus de départ, les impuretés dans l'air ne seront pas filtrées directement dans le cylindre, afin que le piston, le cylindre et d'autres parties de l'usure anormale rendent également le travail du générateur de diesel anormalement, dommageant la machine.
4. Les générateurs diesel doivent être entièrement préchauffés en hiver.
Lorsque l'ensemble du générateur diesel a commencé à fonctionner, certains opérateurs ont hâte de le mettre en service immédiatement. Peu de temps après que le moteur diesel fonctionne, en raison de la basse température du corps, la viscosité de l'huile, l'huile n'est pas facile de remplir la surface de frottement du mouvement, provoquant une usure grave de la machine. De plus, le printemps de piston, le ressort de soupape et le ressort de l'injecteur en raison de «fragiles froids» sont également faciles à briser. Par conséquent, après avoir démarré le générateur diesel en hiver, il doit être à basse à une vitesse à vitesse moyenne pendant quelques minutes, et la température de l'eau de refroidissement atteint 60 ℃, puis mises dans l'opération de charge.
Heure du poste: 17 janvier-2023
