1. Lubrification : tant que le moteur tourne, les pièces internes produiront des frictions. Plus la vitesse est rapide, plus la friction sera intense. Par exemple, la température du piston peut dépasser 200 degrés Celsius. À ce moment-là, s’il n’y a pas de groupe électrogène diesel alimenté en huile, la température sera suffisamment élevée pour brûler tout le moteur. La première fonction de l’huile moteur est de recouvrir la surface métallique à l’intérieur du moteur d’un film d’huile afin de réduire la résistance au frottement entre les métaux.
2. Dissipation thermique : en plus du système de refroidissement, l'huile joue également un rôle important dans la dissipation thermique du moteur automobile lui-même, car l'huile circulera à travers toutes les parties du moteur, ce qui peut évacuer la chaleur générée par le moteur. le frottement des pièces et la partie du piston éloignée du système de refroidissement peuvent également obtenir un certain effet de refroidissement grâce à l'huile.
3. Effet nettoyant : le carbone produit par le fonctionnement à long terme du moteur et les résidus laissés par la combustion adhéreront à toutes les pièces du moteur. S’il n’est pas correctement traité, cela affectera le fonctionnement du moteur. En particulier, ces éléments s'accumulent dans les segments de piston, les soupapes d'admission et d'échappement, produisent du carbone ou des substances adhésives, provoquant une détonation, une frustration et une augmentation de la consommation de carburant. Ces phénomènes sont les grands ennemis du moteur. L'huile moteur elle-même a pour fonction de nettoyer et de disperser, ce qui ne peut pas faire accumuler ce carbone et ces résidus dans le moteur, les laisser former de petites particules et les mettre en suspension dans l'huile moteur.
4. Fonction d'étanchéité : Bien qu'il y ait un segment de piston entre le piston et la paroi du cylindre pour assurer la fonction d'étanchéité, le degré d'étanchéité ne sera pas très parfait car la surface métallique n'est pas très plate. Si la fonction d'étanchéité est mauvaise, la puissance du moteur sera réduite. Par conséquent, l'huile peut produire un film entre les métaux pour assurer une bonne fonction d'étanchéité du moteur et améliorer l'efficacité de fonctionnement du moteur.
5. Anti-corrosion et prévention de la rouille : après une période de conduite, divers oxydes corrosifs seront naturellement générés dans l'huile moteur, en particulier l'acide fort contenu dans ces substances corrosives, qui est plus facile à provoquer la corrosion des pièces internes du moteur ; Dans le même temps, même si la majeure partie de l’eau générée par la combustion sera évacuée avec les gaz d’échappement, il reste encore un peu d’eau, ce qui endommagera également le moteur. Par conséquent, les additifs contenus dans l'huile moteur peuvent empêcher la corrosion et la rouille, afin de protéger le groupe électrogène Cummins de ces substances nocives.
Heure de publication : 28 décembre 2021
