1. Lubrification: Tant que le moteur est en cours d'exécution, les pièces internes produiront un frottement. Plus la vitesse est rapide, plus la friction sera intense. Par exemple, la température du piston peut être supérieure à 200 degrés Celsius. Pour le moment, s'il n'y a pas de générateur diesel avec de l'huile, la température sera suffisamment élevée pour brûler l'ensemble du moteur. La première fonction de l'huile moteur consiste à couvrir la surface métallique à l'intérieur du moteur avec un film d'huile pour réduire la résistance à la friction entre les métaux.
2. Dissipation de chaleur: En plus du système de refroidissement, l'huile joue également un rôle important dans la dissipation de chaleur du moteur automobile lui-même, car l'huile s'écoulera à travers toutes les parties du moteur, ce qui peut enlever la chaleur générée par le frottement des pièces, et la partie du piston loin du système de refroidissement peut également obtenir un certain effet de refroidissement à travers l'huile.
3. Effet de nettoyage: le carbone produit par le fonctionnement à long terme du moteur et le résidu laissé par la combustion adhèrent à toutes les parties du moteur. S'il n'est pas correctement traité, il affectera la fonction du moteur. En particulier, ces choses s'accumuleront dans le cycle de piston, les soupapes d'entrée et d'échappement, produisent des substances de carbone ou d'adhésif, provoquant des détonations, une frustration et une consommation accrue de carburant. Ces phénomènes sont les grands ennemis du moteur. L'huile moteur elle-même a la fonction de nettoyage et de dispersion, qui ne peut pas faire accumuler ces carbone et ces résidus dans le moteur, leur permettent de former de petites particules et de suspendre l'huile moteur.
4. Fonction d'étanchéité: Bien qu'il y ait un anneau de piston entre le piston et la paroi du cylindre pour fournir une fonction d'étanchéité, le degré d'étanchéité ne sera pas très parfait car la surface métallique n'est pas très plate. Si la fonction d'étanchéité est mauvaise, la puissance du moteur sera réduite. Par conséquent, l'huile peut produire un film entre les métaux pour fournir une bonne fonction d'étanchéité du moteur et améliorer l'efficacité du fonctionnement du moteur.
5. Anti-corrosion et prévention de la rouille: Après une période de conduite, divers oxydes corrosifs seront naturellement générés dans l'huile moteur, en particulier l'acide fort dans ces substances corrosives, ce qui est plus facile à provoquer de la corrosion aux parties internes du moteur; Dans le même temps, bien que la plupart de l'eau générée par la combustion soit enlevée avec le gaz d'échappement, il reste encore un peu d'eau, ce qui endommagera également le moteur. Par conséquent, les additifs de l'huile moteur peuvent empêcher la corrosion et la rouille, afin de protéger l'ensemble du générateur Cummins de ces substances nocives.
Temps de poste: décembre-28-2021
