Facteurs influençant le générateur diesel de 50 kW
Groupe électrogène diesel de 50 kW en fonctionnement, la consommation de carburant est généralement liée à deux facteurs, l'un est le taux de consommation de carburant de l'unité, l'autre facteur est la taille de la charge unitaire. Ce qui suit est une introduction détaillée de Leton Power pour vous.
Les utilisateurs courants pensent que les groupes électrogènes diesel de la même marque et du même modèle consommeront plus de carburant lorsque la charge est importante, et vice versa.
Le fonctionnement réel du groupe électrogène est à 80 % de la charge et la consommation de carburant est la plus faible. Si la charge du groupe électrogène diesel est de 80 % de la charge nominale, le groupe électrogène consomme de l'électricité et consomme en moyenne un litre de fioul pour cinq kilowatts, c'est-à-dire qu'un litre de fioul peut générer 5 kWh d'électricité.
Si la charge augmente, la consommation de carburant augmentera et la consommation de carburant du groupe électrogène diesel est proportionnelle à la charge.
Cependant, si la charge est inférieure à 20 %, cela aura un impact sur le groupe électrogène diesel, non seulement la consommation de carburant du groupe électrogène augmentera considérablement, mais le groupe électrogène sera également endommagé.
De plus, l'environnement de travail du groupe électrogène diesel, un bon environnement de ventilation et une dissipation thermique rapide réduiront également la consommation de carburant du groupe électrogène. Les fabricants de moteurs diesel, en raison du processus de production des moteurs à combustion interne, de la recherche et du développement technologique, de l'application de nouvelles technologies et de nouveaux matériaux pour les moteurs à combustion interne, jouent également un rôle important dans la détermination de la consommation de carburant des groupes électrogènes diesel.
Pour les raisons ci-dessus, si vous souhaitez réduire la consommation de carburant des groupes électrogènes diesel de 50 kW, vous pouvez faire fonctionner l'unité à environ 80 % de la charge nominale. Un fonctionnement prolongé à faible charge consomme plus d'huile et endommage même le moteur. Par conséquent, la production d’électricité doit être considérée correctement.
Heure de publication : 13 juillet 2022