L'armoire de commutation automatique (également connue sous le nom d'armoire ATS) dans un groupe électrogène diesel est utilisée pour la commutation automatique entre l'alimentation de secours et l'alimentation principale. Il peut automatiquement commuter la charge sur le groupe électrogène après une panne de courant de l'alimentation principale. Il s'agit d'une centrale électrique très importante. Aujourd'hui, ce que Leton Power souhaite vous présenter, ce sont les deux modes de fonctionnement à commutation automatique du groupe électrogène diesel.
1. Mode de fonctionnement manuel du module
Après avoir allumé la touche d'alimentation, appuyez sur la touche « manuel » du module pour démarrer directement. Lorsque l'ensemble démarre avec succès et fonctionne normalement, en même temps, le module d'automatisation entre également dans l'état d'auto-inspection, qui entrera automatiquement dans l'état d'accélération. Une fois l'accélération réussie, l'ensemble entrera en fermeture automatique et en connexion au réseau en fonction de l'affichage du module.
2. Mode de fonctionnement entièrement automatique
Allumez la touche d'alimentation et appuyez directement sur la touche « automatique », et l'ensemble commencera automatiquement à accélérer en même temps. Lorsque le compteur Hertz, le fréquencemètre et le compteur de température de l'eau s'affichent normalement, ils s'allument automatiquement et assurent la transmission de l'énergie et la connexion au réseau. Réglez le module en position « automatique », l'ensemble entre dans l'état de quasi-démarrage et l'état est automatiquement détecté et jugé pendant une longue période via le signal de commutation externe. En cas de défaut ou de perte de puissance, il entrera immédiatement en état de démarrage automatique. Lorsqu'il y a un appel entrant, il s'éteint, ralentit et s'éteint automatiquement. Après le retour à la normale, l'ensemble se déclenchera automatiquement et quittera le réseau après 3 secondes de confirmation du système, retardera de 3 minutes, s'arrêtera automatiquement et entrera dans l'état de préparation pour le prochain démarrage automatique.
Après avoir écouté l'explication de l'alimentation letoni sur le mode de fonctionnement à commutation automatique du groupe électrogène diesel, vous pouvez constater que l'armoire de commutation automatique est en fait similaire à une armoire de commutation automatique à double puissance. L'armoire de commutation automatique et le groupe électrogène diesel à démarrage automatique constituent ensemble un système d'alimentation électrique de secours automatique pour assurer le fonctionnement normal du groupe électrogène dans son ensemble.
Heure de publication : 10 avril 2022
