La comparaison du générateur à essence de type ouvert et des groupes électrogènes silencieux présente un avantage distinct en termes d'abordabilité. Bien que les générateurs diesel puissent offrir certains avantages en termes de longévité et d'efficacité énergétique, la série Honda 8000E excelle en fournissant une solution rentable sans compromettre la fiabilité. Le système de roues et de poignées ajoute une couche supplémentaire de commodité, rendant ces générateurs à essence très compétitifs et polyvalents par rapport à leurs homologues diesel.
Modèle de générateur | LTG6500E | LTG8500E | LTG10000E | LTG12000E |
Fréquence nominale (HZ) | 50/60 | 50/60 | 50/60 | 50/60 |
Tension nominale (V) | 110-415 | |||
Puissance nominale (kw) | 6.0 | 7.0 | 8.0 | 9.0 |
Puissance maximale (kw) | 6.5 | 7.7 | 8.5 | 10,0 |
Modèle de moteur | 190F | 192F | 194F | 196F |
Démarrer le système | Démarrage électrique/à rappel | Démarrage électrique/à rappel | Démarrage électrique/à rappel | Démarrage électrique/à rappel |
CarburantType | essence sans plomb | essence sans plomb | essence sans plomb | essence sans plomb |
Poids brut (kg) | 85,0 | 150,0 | 95,0 | 130,0 |
Taille de l'emballage (cm) | 69*54*56 | 69*54*56 | 74*65*68 | 76*68*69 |