Dieselgeneraattorien käyttäjillä on tällainen väärinkäsitys. He ajattelevat aina, että mitä pienempi kuorma, sitä parempi dieselgeneraattoreille. Itse asiassa tämä on vakava väärinkäsitys. Pitkäaikaisella pienellä kuormituksella generaattoriyksiköllä on tiettyjä haittoja.
1.Jos kuorma on liian pieni, generaattorin mäntä, sylinterin vuorauksen tiiviste ei ole hyvä, öljyä, palokammioon palaminen, pakokaasujen sininen savu, ilman saastuminen.
2. Ahdettuihin dieselmoottoreihin, alhaisen kuormituksen vuoksi, ei kuormitusta, mikä tekee moottorin ahtopaineesta alhaisen. Ahtimen öljytiivisteen tiivistysvaikutus heikkenee helposti. Öljy tulee tehokammioon ja sylinteriin tuleva imuilma lyhentää generaattorin käyttöikää.
3.Jos kuorma on liian pieni, palamiseen osallistuvan öljyn sylinterin osaan asti, osa öljystä ei voi palaa kokonaan, venttiilissä, imuaukossa, männän ylämännän renkaassa ja muissa paikoissa muodostamaan hiiltä ja osa pakokaasusta pakokaasulla. Tällä tavalla sylinteriputken pakokanava kerää vähitellen öljyä, joka myös muodostaa hiiltä, mikä vähentää generaattorisarjan tehoa.
4. Kun ylikuormituksen käyttö on liian pientä, generaattorin ahtimen öljyä kerääntyy jossain määrin tehostuskammioon, se vuotaa ulos ahtimesta yhdistelmän pinnalla.
5, Jos generaattori toimii pitkään pienellä kuormalla, se johtaa vakavasti liikkuvien osien lisääntyneeseen kulumiseen, moottorin palamisympäristön heikkenemiseen ja muihin seurauksiin, jotka johtavat muiden generaattoreiden varhaiseen vaihtamiseen.
Polttoainejärjestelmällä ei ole säätötoimintoa, generaattorin kuorma on riittämätön, silloin tehontarve on riittämätön, mutta polttojärjestelmä on normaali syöttö, joten sama määrä polttoainetta riittämättömän kysynnän tapauksessa voi vastata kysyntää vain epätäydellinen palaminen. Epätäydellinen palaminen, polttoaineen hiili lisääntyy, kerääntyy järjestelmään tällaisen toiminnan aikana, vaikuttaa järjestelmän tehokkuuteen ja toimintaan ja voi jopa johtaa järjestelmän laitteiden ja venttiiliosien vikaantumiseen. Monet asiakkaat reagoivat aggregaatin öljyvuotoon lähinnä siksi, että pitkäaikainen kuormitus on liian pieni.
Postitusaika: 18.11.2022
