Kuinka valita sopiva dieselgeneraattori käytettäväksi tasangon alueilla?

Kuinka valita sopiva dieselgeneraattori käytettäväksi tasangon alueilla?

Yleisen dieselgeneraattorisarjan normaali korkeus on alle 1000 metriä, mutta Kiinassa on valtava alue. Monien paikkojen korkeus on paljon korkeampi kuin 1000 metriä, ja jotkut paikat ovat tässä tapauksessa jopa yli 1450 metriä, China Leton Power jakaa seuraavat esineet, joihin olisi kiinnitettävä huomiota ostaessasi dieseliä:

Generaattorijoukon lähtövirta muuttuu korkeuden muutoksen myötä. Kun korkeus kasvaa, generaattorin asettamisen teho, ts. Lähtövirta, laskee ja polttoaineen kulutustaso kasvaa. Tämä vaikutus vaikuttaa myös sähkösuorituskyvyn indikaattoreihin vaihtelevassa asteessa.

Generaattorisarjan taajuus määritetään sen oman rakenteen perusteella, ja taajuuden muutos on suoraan verrannollinen dieselmoottorin nopeuteen. Koska dieselmoottorin kuvernööri on mekaaninen keskipakotyyppi, korkeuden muutos ei vaikuta sen työsuorituskykyyn, joten vakaan tilan taajuuden säätöasteen muutosasteen tulisi olla sama kuin matalalla korkeudessa.

Kuorman hetkellinen muutos aiheuttaa dieselmoottorin vääntömomentin hetkellisen muutoksen, ja dieselmoottorin lähtöteho ei muutu hetkessä. Yleisesti ottaen korkeus ei vaikuta kahteen hetkellisen jännitteen ja hetkellisen nopeuden indikaattoriin, mutta ladattavien dieselgeneraattorisarjojen osalta dieselmoottorin nopeuden vasteenopeuteen vaikuttaa superlahjojen vasteen nopeuden viive, ja nämä kaksi indikaattoria kasvaa.

Analyysin ja testin mukaan on osoitettu, että dieselgeneraattoriyksikön teho vähenee, polttoaineen kulutuksenopeus kasvaa ja lämpökuorma kasvaa korkeuden lisääntyessä ja suorituskyvyn muutokset ovat erittäin vakavia.

Kun on toteutettu koko tekniset toimenpiteet tasangon sopeutumiskyvyn lisäämistä ja välijäähdyttimen palautumista varten, dieselgeneraattorisarjan tekninen suorituskyky voidaan palauttaa alkuperäiseen tehdasarvoon 4000 metrin korkeudessa. Vastatoimet ovat täysin tehokkaita ja toteutettavissa.

Lisäksi dieselgeneraattorisarjojen käyttöä korkealla alueilla ehdotamme seuraavia ratkaisuja:

Power Recovery Pladwing -tekniikka ：

Virran talteenotto -lataus viittaa pääasiassa ylikuormittamattomalle dieselmoottorille toteutetuille ladataan, kun tasangon teho putoaa. Se lisää sylinterin varaustiheyttä ylimääräisen ilmansyötön kautta ylimääräisen ilmakertoimen parantamiseksi, saavuttaa sylinterin polttoaineen täyden palamisen ja palauttaa keskimääräinen efektiivinen paine palauttaakseen sen teho alkuperäisen moottorin matalakalituun. Tänä aikana sen polttoaineen tarjonta pysyy muuttumattomana. Siksi hyvä lataus sovitus on tärkein tekninen avain generaattorisarjojen suorituskyvyn palautumiseen.

Välijäähdytintoimenpiteet

Kun tuloilma on paineistettu, sen lämpötila nousee paineen myötä, mikä vaikuttaa sisääntulon ilman tiheyteen ja tehon talteenottoon ja aiheuttaa lämpökuorman ja pakokaasujen lämpötilan voimakkaan nousun, mikä vaikuttaa edelleen luotettavuuteen. Välijäähdytyslaitetta käytetään jäähdyttämään ladatun imuilman, joka edistää lämpökuorman vähentämistä ja tehoa parantamista. Sen yhteistyö ylilataustoimenpiteiden kanssa on avainyhteys tehon ja luotettavuuden parantamiseksi.

Lämmön tasapainon hallinta

Virran lisäämisen ja palauttamisen jälkeen alkuperäinen jäähdytysjärjestelmä ei enää täytä vaatimuksia. Syynä on, että tasangon ympäristössä ilman tiheys vähenee ja jäähdytysveden kiehumispiste vähenee. Jos veden jäähdytystoimenpiteet otetaan, uusia lämmönlähteitä lisätään. Siksi on tarpeen säätää ja valita sopivat vesisäiliön ja tuulettimen parametrit kohtuudella dieselmoottorin lämpötasapainon hallitsemiseksi.

Paineistettu ilmansuodatusjärjestelmä

Kun dieselmoottori paineistetaan, ilmansyöttö kasvaa. Erityisesti korkean hiekan ja pölyn ominaisuuksien kannalta ilmansuodattimella on oltava korkea hyötysuhde, pieni vastus, suuri virtaus, pitkä käyttöikä, pieni tilavuus, kevyt, alhaiset kustannukset ja helppo ylläpito.

Plateaun kylmäkäyttö

Matalan lämpötilan aloitusolosuhteet tasangolla ovat vakavia. Vaikka äärimmäinen lämpötila 4000 metrin päässä merenpinnan yläpuolella ei ole kovin matala (-30 ℃), aloitusolosuhteet ovat heikko alhaisen ilmanpaineen vuoksi, puristuspisteen päätypisteen ja lämpötilan riittämättömän päätypisteen ja lämpötilan vuoksi ja superlatauslaitteen estävä vaikutus ilmanottoaukkoon. Yksikölle etuna on kuitenkin, että aloituskuorma on suhteellisen alhainen, joka voidaan ladata lämpötilan noustessa sopivaan tilaan aloittamisen jälkeen. Vuosien matalan lämpötilan aloitustestin ja tutkimuksen mukaan otetaan huomioon aloitus- ja matalan lämpötilan akkuyhdistelmämittaukset.

Paineistettu voitelujärjestelmä

Superlaturi on korkean lämpötilan, nopea pyörivä komponentti, jonka nopeus on jopa 105R/min. Jäähdytys ja voitelu ovat erittäin tärkeitä. Sen öljy tarvitsee erityistä ladatettua öljyä ja soveltuu myös dieselmoottorijärjestelmään. Testi osoittaa, että dieselgeneraattorijoukkojen teho vähenee, polttoaineenkulutuksenopeus kasvaa ja lämpökuorma kasvaa korkeuden lisääntyessä ja suorituskyky muuttuu vakavasti.

Kun on toteutettu koko tasangon sopeutumiskyvyn tekniset toimenpiteet, kuten tehostaminen ja välijäähdyttimen palautus, dieselgeneraattorisarjan tekninen suorituskyky voidaan palauttaa alkuperäiseen tehdasarvoon 4000 metrin korkeudessa. Vastatoimet ovat täysin tehokkaita ja toteutettavissa.

Voimmeko valita oikein ja kohtuudella valita omaan käyttöön sopivia diesel -generaattoriasarjoja, jotka sopivat tarpeettoman jätteen, jotta vältetään tarpeetonta jätettä.

Yllä olevan sisällön tarjoaa China Leton Power Generator.

sales@letonpower.com