news_top_banner

چرا ژنراتور دیزل شکست می خورد؟ 5 دلیل مشترک مورد توجه

در حقیقت ، ژنراتورهای دیزلی کاربردهای زیادی دارند. بنابراین ، محافظت ، بازرسی و حفظ ژنراتور دیزل در فواصل منظم بسیار مهم است. تعمیر و نگهداری مناسب کلید حفظ عملکرد طبیعی ژنراتور دیزل است.
به منظور حفظ صحیح ژنراتورهای دیزل ، لازم است که گسلهای مشترک را که ممکن است به آنها آسیب برساند ، بدانید تا بدانیم که در هنگام تعمیرات اساسی ژنراتورها لازم است.
بیش از حد گرم
گرمای بیش از حد یکی از متداول ترین تشخیص ها برای نگهداری ژنراتور است. گرمای بیش از حد در ژنراتورها می تواند ناشی از دلایل مختلفی باشد ، از جمله اضافه بار ژنراتور ، بیش از حد ، تجزیه عایق سیم پیچ و روغن کاری کافی از سوخت یاتاقان.
هنگامی که ژنراتور شروع به گرم شدن بیش از حد می کند ، آلترناتور نیز بیش از حد گرم می شود ، که عملکرد عایق سیم پیچ ها را تا حد زیادی کاهش می دهد. در صورت نادیده گرفتن ، گرمای بیش از حد به سایر قسمت های ژنراتور آسیب می رساند ، که ممکن است نیاز به تعمیر یا تعویض داشته باشد.
جریان تقصیر
جریان گسل هر جریان ناخواسته بالا در یک سیستم الکتریکی است. این گسلها می تواند مشکلات مختلفی را برای ژنراتور شما ایجاد کند. آنها معمولاً توسط مدارهای کوتاه با امپدانس کم ایجاد می شوند.
اگر گسل یک اتصال کوتاه در سیم پیچ ژنراتور باشد ، ژنراتور باید بلافاصله مورد بازرسی یا تعمیر قرار گیرد زیرا سیم پیچ ممکن است گرم و آسیب دیده باشد.
درایو موتور
عملکرد الکتریکی ژنراتور زمانی اتفاق می افتد که موتور نتواند انرژی کافی را برای ژنراتور فراهم کند تا نیازهای بار خود را برآورده کند. در اینجا ، سیستم ژنراتور با تأمین انرژی فعال به موتور ، مجبور به جبران خسارات می شود ، در اصل باعث می شود ژنراتور مانند موتور الکتریکی کار کند.
درایو موتور بلافاصله به ژنراتور آسیب نمی رساند. با این حال ، نادیده گرفتن آن می تواند باعث گرم شدن موتور شود. بنابراین ، لازم است از موتور محافظت شود ، که می تواند توسط یک سوئیچ محدود یا یک ردیاب دمای هود اگزوز فراهم شود.
از دست دادن مغناطیسی باقی مانده
مغناطیس باقیمانده مقدار مغناطیسی است که با از بین بردن میدان مغناطیسی خارجی از مدار باقی مانده است. معمولاً در ژنراتورها و موتورها رخ می دهد. از دست دادن این آهنربای باقیمانده در ژنراتور می تواند برای سیستم مشکلاتی ایجاد کند.
هنگامی که ژنراتور به دلیل پیری یا ارتباط نادرست سیم پیچ تحریک برای مدت طولانی استفاده نشود ، از دست دادن مغناطیسی باقیمانده رخ خواهد داد. هنگامی که این مغناطیس باقیمانده از بین برود ، ژنراتور در هنگام راه اندازی هیچ نیرویی ایجاد نمی کند.
زیر ولتاژ
اگر ولتاژ پس از شروع ژنراتور نتواند افزایش یابد ، دستگاه ممکن است با مشکلات جدی روبرو شود. ولتاژ ژنراتور به دلایل مختلف ممکن است به طور تصادفی رخ دهد ، از جمله فیوز کردن فیوز ولتاژ و آسیب به مدار تحریک.
یکی دیگر از دلایل احتمالی ولتاژ در ژنراتور عدم استفاده است. آلترناتور آن خازن را با بقایای سیم پیچ شارژ می کند. اگر ژنراتور برای مدت طولانی استفاده نشود ، خازن شارژ نمی شود و ظرفیت ناکافی باعث می شود که ولتاژ خواندن ژنراتور خیلی کم باشد.
حفاظت و نگهداری از ژنراتور ضروری است. در صورت عدم ترمیم بلافاصله ، مشکلاتی مانند گرمای بیش از حد ، جریان گسل ، درایو حرکتی ، از بین رفتن مغناطیسی باقیمانده و ولتاژ ممکن است باعث آسیب غیر قابل برگشت به ژنراتور شود. ژنراتورهای دیزل ستون مهمی از هرگونه عدم دسترسی به یک شبکه برق عادی هستند ، خواه برای نگه داشتن ماشین های بیمارستان نجات دهنده در هنگام قطع برق و چه در فضای باز مانند ساخت و ساز و کشاورزی. بنابراین ، شکستن مدار ژنراتور می تواند عواقب جدی داشته باشد. بنابراین ، شایع ترین دلایل گسل های ژنراتور باید درک شود تا قبل از ایجاد آسیب شدید به ژنراتور ، شناسایی و ترمیم شوند.


زمان پست: APR-09-2020