چرا دیزل ژنراتور خراب می شود؟ 5 دلیل رایج برای جلب توجه

در واقع دیزل ژنراتورها کاربردهای زیادی دارند. بنابراین حفاظت، بازرسی و نگهداری از دیزل ژنراتور در فواصل منظم بسیار مهم است. نگهداری صحیح کلید حفظ عملکرد طبیعی دیزل ژنراتور است.
برای اینکه دیزل ژنراتورها را به درستی نگهداری کنید، لازم است عیوب رایجی که ممکن است به آنها آسیب وارد کند را بشناسید تا از زمان نیاز به تعمیرات اساسی ژنراتورها مطلع شوید.
بیش از حد گرم شده است
گرمای بیش از حد یکی از رایج ترین تشخیص ها برای تعمیر و نگهداری ژنراتور است. گرمای بیش از حد در ژنراتورها می تواند به دلایل مختلفی از جمله اضافه بار ژنراتور، سرعت بیش از حد، خرابی عایق سیم پیچ و روغن کاری ناکافی سوخت بلبرینگ ایجاد شود.
هنگامی که ژنراتور شروع به گرم شدن بیش از حد می کند، دینام نیز بیش از حد گرم می شود که عملکرد عایق سیم پیچ ها را تا حد زیادی کاهش می دهد. اگر نادیده گرفته شود، گرمای بیش از حد به سایر قسمت های ژنراتور آسیب بیشتری وارد می کند که ممکن است نیاز به تعمیر یا تعویض داشته باشد.
جریان خطا
جریان خطا هر جریان زیاد غیر عمدی در یک سیستم الکتریکی است. این خطاها می تواند مشکلات مختلفی را برای ژنراتور شما ایجاد کند. آنها معمولاً توسط اتصالات کوتاه با امپدانس کم ایجاد می شوند.
اگر نقص اتصال کوتاه در سیم پیچ ژنراتور باشد، ژنراتور باید فوراً بررسی یا تعمیر شود زیرا ممکن است سیم پیچ داغ شده و آسیب ببیند.
درایو موتور
عملیات الکتریکی ژنراتور زمانی اتفاق می‌افتد که موتور نتواند نیروی کافی برای ژنراتور برای برآوردن بار مورد نیاز خود فراهم کند. در اینجا، سیستم ژنراتور مجبور است تلفات را با ارائه توان فعال به موتور جبران کند و اساساً ژنراتور مانند یک موتور الکتریکی کار کند.
درایو موتور بلافاصله به ژنراتور آسیب نمی رساند. با این حال، نادیده گرفتن آن می تواند باعث داغ شدن بیش از حد موتور شود. بنابراین، محافظت از موتور ضروری است که می تواند توسط یک سوئیچ محدود یا یک آشکارساز دمای هود اگزوز تامین شود.
تلفات مغناطیسی باقیمانده
مغناطیس باقیمانده مقدار مغناطیسی است که با حذف میدان مغناطیسی خارجی از مدار باقی می ماند. معمولا در ژنراتورها و موتورها اتفاق می افتد. از دست دادن این آهنربا باقیمانده در ژنراتور می تواند باعث ایجاد مشکلاتی برای سیستم شود.
هنگامی که ژنراتور به دلیل پیری یا اتصال نادرست سیم پیچ تحریک برای مدت طولانی مورد استفاده قرار نگیرد، تلفات مغناطیسی باقیمانده رخ می دهد. هنگامی که این مغناطیس باقیمانده ناپدید می شود، ژنراتور در هنگام راه اندازی برق تولید نمی کند.
کم ولتاژ
اگر پس از راه اندازی ژنراتور، ولتاژ نتواند افزایش یابد، ممکن است دستگاه با مشکلات جدی مواجه شود. کمبود ولتاژ ژنراتور ممکن است به دلایل مختلفی از جمله فیوز شدن فیوز حسگر ولتاژ و آسیب به مدار تحریک به طور تصادفی رخ دهد.
یکی دیگر از دلایل احتمالی کمبود ولتاژ در ژنراتور عدم استفاده است. دینام آن خازن را با بقایای سیم پیچ شارژ می کند. اگر ژنراتور برای مدت طولانی استفاده نشود، خازن شارژ نمی شود و ظرفیت نامناسب باعث می شود که ولتاژ خوان ژنراتور بسیار کم شود.
حفاظت و نگهداری ژنراتور ضروری است. اگر فورا تعمیر نشود، مشکلاتی مانند گرمای بیش از حد، جریان خطا، درایو موتور، تلفات مغناطیسی باقیمانده و ولتاژ پایین ممکن است باعث آسیب جبران ناپذیری به ژنراتور شود. دیزل ژنراتورها ستون مهمی از هرگونه عدم دسترسی به یک شبکه برق معمولی هستند، چه برای ادامه کار ماشین های بیمارستانی نجات دهنده در هنگام قطع برق و چه برای کار در فضای باز مانند ساخت و ساز و کشاورزی. بنابراین، قطع شدن مدار ژنراتور می تواند عواقب جدی داشته باشد. بنابراین، باید شایع ترین علل عیوب ژنراتور را درک کرد تا قبل از اینکه آسیب شدیدی به ژنراتور وارد شود، بتوان آنها را شناسایی و تعمیر کرد.