دلیل توقف ناگهانی مجموعه دیزل ژنراتور

مجموعه های دیزل ژنراتور به طور ناگهانی در کار متوقف می شوند، به شدت بر راندمان خروجی واحد تأثیر می گذارد، روند تولید را به طور جدی به تأخیر می اندازد، ضررهای اقتصادی زیادی به همراه دارد، بنابراین دلیل رکود ناگهانی مجموعه های دیزل ژنراتور چیست؟

در واقع دلایل توقف بسته به پدیده های مختلف متفاوت است.

- پدیده -

هنگامی که شعله خاموش خودکار رخ می دهد، سرعت به تدریج کاهش می یابد و هیچ پدیده غیر عادی در صدای عملکرد مجموعه دیزل ژنراتور و رنگ دود اگزوز وجود ندارد.

- دلیل -

دلیل اصلی این است که سوخت گازوئیل داخل باک تمام شده است، شاید سوئیچ باک بنزین باز شود یا دریچه باک بنزین، فیلتر بنزین، پمپ بنزین مسدود شده باشد. یا مدار روغن در هوا بسته نمی شود و در نتیجه "مقاومت در برابر گاز" ایجاد می شود (با پدیده سرعت ناپایدار قبل از شعله).

- راه حل -

این بار، خط سوخت کم فشار را بررسی کنید. ابتدا بررسی کنید که آیا باک بنزین، فیلتر، سوئیچ باک بنزین، پمپ بنزین مسدود است، روغن نبود یا سوئیچ باز نیست و ... می توانید پیچ ​​هوای پمپ تزریق را باز کنید، دکمه پمپ بنزین را فشار دهید، جریان روغن در پیچ خونریزی. اگر روغنی خارج نشود، مدار روغن مسدود می شود. اگر حباب هایی در داخل روغن جریان داشته باشد، هوا وارد مدار روغن می شود و باید قسمت به بخش بررسی و از آن خارج شود.

- پدیده -

عملکرد نامنظم مداوم و صدای تق تق غیر طبیعی در هنگام احتراق خودکار.

- دلیل -

دلیل اصلی این است که پین ​​پیستون شکسته است، میل لنگ شکسته است، پیچ میله اتصال شکسته یا شل شده است، فنر سوپاپ، قطعه قفل سوپاپ خاموش است، میله سوپاپ یا فنر سوپاپ شکسته است و باعث سقوط سوپاپ می شود. خاموش و غیره

- راه حل -

هنگامی که این پدیده در هنگام کار در مجموعه دیزل ژنراتور مشاهده شد، باید فوراً برای بازرسی متوقف شود تا از حوادث مکانیکی بزرگ جلوگیری شود و برای بازرسی جامع به مراکز تعمیر و نگهداری حرفه ای ارسال شود.

- پدیده -

قبل از جرقه زنی خودکار هیچ گونه غیر عادی وجود ندارد، اما ناگهان خاموش می شود.

- دلیل -

دلیل اصلی این است که دریچه پیستون یا سوزن انژکتور گیر کرده است، فنر یا فنر فشاری پیستون شکسته شده است، میله کنترل پمپ تزریق و پین متصل به آن می افتند، شفت محرک پمپ تزریق و دیسک فعال پس از شل شدن پیچ ثابت است. کلید روی شفت به دلیل شل شدن صاف است و در نتیجه شفت درایو یا دیسک فعال می لغزد، به طوری که شفت درایو نمی تواند پمپ تزریق را به کار بیاندازد.

- راه حل -

هنگامی که این پدیده در مجموعه دیزل ژنراتور در حین کار پیدا شد، باید فوراً برای بازرسی متوقف شود تا از حوادث مکانیکی بزرگ جلوگیری شود و برای بازرسی جامع به مراکز تعمیر و نگهداری حرفه ای ارسال شود.

- پدیده -

هنگامی که دیزل ژنراتور به طور خودکار خاموش می شود، سرعت به آرامی کاهش می یابد، عملکرد ناپایدار خواهد بود و دود سفید از لوله اگزوز خارج می شود.

- دلیل -

دلیل اصلی وجود آب در داخل گازوئیل، آسیب به واشر سیلندر یا آسیب به رفع فشار خودکار و غیره است.

- راه حل -

واشر سیلندر باید تعویض شود و مکانیسم رفع فشار باید تنظیم شود.