چگونه می توان رادیاتور دیزل ژنراتور را تعمیر کرد؟

1. گسل اصلی رادیاتور آب نشت آب است. دلایل اصلی نشت آب عبارتند از: تیغه فن در حین کار شکسته یا کج می شود و در نتیجه آسیب سینک گرما ایجاد می شود. رادیاتور به درستی ثابت نشده است ، که باعث می شود مفصل رادیاتور در حین کار موتور دیزل شکسته شود. آب خنک کننده حاوی ناخالصی و نمک بیش از حد است که باعث می شود دیوار لوله به طور جدی فاسد و آسیب دیده و غیره.

2. بازرسی پس از آسیب دیدن رادیاتور. در صورت نشت آب رادیاتور ، قبل از بازرسی نشت آب ، قسمت خارج از رادیاتور باید تمیز شود. در حین بازرسی ، به جز ترک یک ورودی آب یا خروجی آب ، تمام دهانه های دیگر را مسدود کنید ، رادیاتور را درون آب قرار دهید و سپس حدود 0.5 کیلوگرم در سانتی متر مربع هوای فشرده شده را از ورودی آب یا پریز با پمپ تورم یا سیلندر هوا فشار بالا تزریق کنید. اگر حباب پیدا شود ، نشان می دهد که ترک یا خسارت وارد شده است.

3 تعمیر رادیاتور
▶ قبل از ترمیم رادیاتور اتاقهای بالا و پایین ، قطعات نشت را تمیز کرده و سپس رنگ فلزی و زنگ زدگی را با یک برس فلزی یا اسکرابر کاملاً جدا کرده و سپس با لحیم کاری تعمیر کنید. اگر در پیچ های ثابت در محفظه های آب فوقانی و تحتانی ، ناحیه بزرگی از نشت آب وجود داشته باشد ، می توان محفظه های آب فوقانی و تحتانی را برداشته و سپس دو اتاق آب با اندازه مناسب دوباره تهیه شود. قبل از مونتاژ ، چسب یا سیلانت را در بالا و پایین واشر آب بندی بمالید و سپس آن را با پیچ ها تعمیر کنید.
▶ تعمیر لوله آب رادیاتور. اگر لوله آب بیرونی رادیاتور کمتر آسیب دیده باشد ، به طور کلی می توان آن را با جوش قلع ترمیم کرد. اگر آسیب بزرگ باشد ، لوله های لوله در هر دو طرف لوله آسیب دیده را می توان با انبردست بینی اشاره کرد تا از نشت آب جلوگیری شود. با این حال ، تعداد لوله های آب مسدود نشده نباید زیاد باشد. در غیر این صورت ، اثر اتلاف گرما رادیاتور تحت تأثیر قرار می گیرد. اگر لوله آب داخلی رادیاتور آسیب دیده باشد ، پس از برداشتن محفظه های آب فوقانی و تحتانی ، لوله آب جایگزین یا جوش داده می شود. پس از مونتاژ ، رادیاتور را دوباره برای نشت آب بررسی کنید.