نحوه نگهداری از دیزل ژنراتور در زمستان

زمستان در راه است و دما در حال کاهش است. نه تنها باید به خوبی خود را گرم نگه داریم، بلکه نگهداری از دیزل ژنراتورهایمان در زمستان نیز بسیار مهم است. در بخش های زیر نکاتی برای نگهداری از ژنراتورها در زمستان معرفی می شود.

1. آب خنک کننده را نباید زودتر از موعد تخلیه کرد یا بدون زهکشی رها کرد

مجموعه دیزل ژنراتور قبل از خاموش کردن موتور در دور آرام کار می کند، صبر کنید تا دمای مایع خنک کننده به زیر 60 ℃ کاهش یابد، آب داغ نباشد، سپس موتور را خاموش کنید و آب خنک کننده را تخلیه کنید. اگر آب خنک کننده زودتر از موعد آزاد شود، بدنه دیزل ژنراتور به طور ناگهانی مورد حمله هوای سرد با دمای بالاتر قرار می گیرد و باعث انقباض ناگهانی و ایجاد ترک می شود. هنگامی که آب باید قرار داده شود دیزل ژنراتور بدن آب باقی مانده به طور کامل تخلیه، به طوری که منجمد و گسترش، به طوری که بدن منجمد و ترک.

2. سوخت مناسب را انتخاب کنید

زمستان دما را کاهش می دهد به طوری که ویسکوزیته سوخت دیزل ضعیف می شود، ویسکوزیته افزایش می یابد، پراکندگی اسپری آسان نیست، در نتیجه اتمیزه شدن ضعیف، خراب شدن احتراق و در نتیجه قدرت مجموعه دیزل ژنراتور و کاهش عملکرد اقتصادی ایجاد می شود. بنابراین، زمستان باید با نقطه انجماد پایین و عملکرد مناسب سوختن سوخت انتخاب شود. الزامات عمومی برای نقطه تراکم مجموعه دیزل ژنراتور باید کمتر از حداقل دمای فصلی محلی 7 ~ 10 ℃ باشد.

3. ممنوعیت راه اندازی دیزل ژنراتورها با شعله باز

شروع به کار مجموعه دیزل ژنراتورها در زمستان ممکن است دشوار باشد، اما از شعله باز برای کمک به شروع استفاده نکنید. اگر آتش باز به شروع کمک کند، در فرآیند شروع، ناخالصی های موجود در هوا مستقیماً به داخل سیلندر فیلتر نمی شوند، به طوری که پیستون، سیلندر و سایر بخش‌های فرسوده و پارگی غیرعادی نیز باعث می‌شود مجموعه دیزل ژنراتور به طور غیرعادی کار کند و به دستگاه آسیب برساند.

4. دیزل ژنراتورها باید در زمستان به طور کامل گرم شوند.

هنگامی که مجموعه دیزل ژنراتور شروع به کار کرد، برخی از اپراتورها نمی توانند منتظر بمانند تا فوراً آن را راه اندازی کنند. به زودی پس از کار موتور دیزل، به دلیل دمای پایین بدن، ویسکوزیته روغن، روغن به راحتی نمی تواند سطح اصطکاک حرکت را پر کند و باعث سایش جدی دستگاه می شود. علاوه بر این، فنر پلانجر، فنر سوپاپ و فنر انژکتور به دلیل "شکننده سرد" نیز به راحتی شکسته می شوند. بنابراین، پس از راه اندازی دیزل ژنراتور در زمستان، باید چند دقیقه با سرعت کم تا متوسط ​​در حالت بیکار باشد و دمای آب خنک کننده به 60 ℃ برسد و سپس وارد عملیات بارگذاری شود.