فیلتر هوا در مجموعه دیزل ژنراتور یک تجهیزات تصفیه فیلتر ورودی برای محافظت از عملکرد طبیعی موتور است. عملکرد آن فیلتر کردن گرد و غبار و ناخالصی های موجود در هوای ورودی به موتور است تا سایش غیرعادی سیلندرها، پیستون ها و رینگ های پیستون را کاهش داده و عمر مفید موتور را افزایش دهد.
موتور دیزل را بدون فیلتر هوا روشن نکنید، چرخه های تعمیر و تعویض مشخص شده را به خاطر بسپارید، فیلتر هوا را تمیز کنید یا عنصر فیلتر را در صورت نیاز برای تعمیر و نگهداری تعویض کنید. هنگام استفاده در محیط های گرد و غبار، چرخه تمیز کردن و تعویض عنصر فیلتر باید به طور مناسب کوتاه شود. هنگامی که مقاومت ورودی بیش از حد بالا است و آلارم انسداد فیلتر هوا هشدار می دهد، عنصر فیلتر هوا نیز باید تمیز یا تعویض شود.
هنگام ذخیره سازی عنصر فیلتر خالی را روی زمین مرطوب باز نکنید یا روی آن قرار ندهید. قبل از استفاده از عنصر فیلتر، از عنصر فیلتر توصیه شده استفاده کنید. تعویض تصادفی عناصر فیلتر در اندازه های مختلف نیز عامل اصلی خرابی موتور دیزل است.
لوله ورودی نیز باید به طور منظم یا نامنظم از نظر آسیب، ترک خوردگی شلنگ، شل شدن گیره ها و غیره بررسی شود. در صورت مشاهده شل شدن پیچ های ثابت، کهنگی و شکستگی شیلنگ اتصال، باید درمان و تعویض به موقع انجام شود، به ویژه برای خطوط بین پاک کننده هوا و توربوشارژر. کارکرد طولانی مدت موتور دیزل در شلنگ اتصال شل یا آسیب دیده (اتصال کوتاه فیلتر هوا) منجر به ورود هوای کثیف به سیلندر، شن و غبار بیش از حد می شود و در نتیجه سایش زودهنگام سیلندر، پیستون و رینگ پیستون را تسریع می کند. و متعاقبا منجر به کشیدن سیلندر، ضربه زدن، حلقه های چسبناک و سوزاندن سوخت روان کننده و همچنین تسریع آلودگی سوخت روان کننده می شود.
زمان ارسال: آوریل-10-2020
