با مجموعه های متداول ژنراتور موتور دیزلی آشنا شوید

در مورد دانش فنی اولیه ژنراتور، موتور دیزل و ست معمولی، چند سال پیش آن را در قالب پرسش و پاسخ رایج کردیم و اکنون به درخواست برخی از کاربران تکرار می شود. از آنجایی که هر فناوری به روز شده و توسعه یافته است، مطالب زیر فقط برای مرجع هستند:

1. کدام شش سیستم در تجهیزات اولیه مجموعه دیزل ژنراتور گنجانده شده است؟

A: (1) سیستم روغن کاری سوخت؛ (2) سیستم سوخت؛ (3) سیستم کنترل و حفاظت؛ (4) سیستم خنک کننده و تشعشع؛ (5) سیستم اگزوز؛ (6) سیستم راه اندازی؛

2. چرا ما در کار فروش خود سوختی را که توسط شرکت های حرفه ای توصیه می شود توصیه می کنیم؟

ج: سوخت خون موتور است. هنگامی که مشتری از سوخت نامرغوب استفاده می کند، حوادث جدی مانند گاز گرفتن پوسته یاتاقان، برش دندان دنده، تغییر شکل میل لنگ و شکستگی برای موتور رخ می دهد تا زمانی که کل دستگاه از بین برود. احتیاط‌های مربوط به انتخاب سوخت و استفاده از آن در مقاله‌های مربوطه در این نسخه به تفصیل آمده است.

3. چرا دستگاه جدید پس از مدتی نیاز به تعویض فیلتر بنزین و بنزین دارد؟

پاسخ: در طول دوره کارکرد، ناخالصی ها به ناچار وارد تابه سوخت می شوند و باعث خراب شدن فیزیکی یا شیمیایی فیلتر سوخت و سوخت می شوند. خدمات پس از فروش مشتری و فرآیند قرارداد مجموعه های فروخته شده توسط ووهان جیلی، ما کارکنان حرفه ای برای انجام تعمیر و نگهداری مربوطه برای شما خواهیم داشت.

4. چرا هنگام نصب مجموعه از مشتری می خواهیم که لوله اگزوز را 5-10 درجه به پایین کج کند؟

پاسخ: عمدتاً برای جلوگیری از ورود آب باران به لوله دود است که منجر به حوادث بزرگ می شود.

5. پمپ سوخت دستی و پیچ اگزوز بر روی موتور دیزل عمومی نصب شده است. کارکرد آنها چیست؟

A: برای خارج کردن هوا از خط سوخت قبل از راه اندازی.

6. سطح اتوماسیون مجموعه دیزل ژنراتور چگونه تقسیم می شود؟

A: دستی، خود راه اندازی، خود راه اندازی به علاوه کابینت تبدیل برق خودکار، سه کنترل از راه دور (کنترل از راه دور، اندازه گیری از راه دور، نظارت از راه دور).

7. چرا استاندارد ولتاژ خروجی ژنراتور به جای 380 ولت 400 ولت است؟

پاسخ: زیرا پس از خاموش شدن خط، افت ولتاژ از بین می رود.

8. چرا باید محل استفاده از دیزل ژنراتور هوا صاف باشد؟

پاسخ: خروجی موتور دیزل مستقیماً تحت تأثیر کمیت و کیفیت هوای مکیده شده است. علاوه بر این، ژنراتور باید هوای کافی برای خنک کردن داشته باشد. بنابراین، استفاده از سایت باید هوا صاف باشد.

9. چرا نباید هنگام نصب فیلتر بنزین، فیلتر گازوئیل و جداکننده آب و سوخت، سه مجموعه فوق را با ابزار خیلی محکم پیچید، بلکه برای جلوگیری از نشتی سوخت، فقط با دست پیچید؟

پاسخ: زیرا اگر حلقه آب بندی خیلی محکم پیچ شود، تحت تأثیر حباب های سوخت و افزایش دمای بدن منبسط می شود و در نتیجه استرس زیادی ایجاد می شود. آسیب به محفظه فیلتر یا خود محفظه جداکننده. آنچه جدی تر است آسیب به دیسپروزیوم بدن است که قابل ترمیم نیست.

10. چگونه موتورهای دیزل داخلی تقلبی و تقلبی را تشخیص دهیم؟

ج: باید بررسی شود که آیا گواهی های سازنده و گواهی های محصول که "گواهی شناسایی" سازنده موتور دیزل است وجود دارد یا خیر. سه شماره اصلی گواهی را بررسی کنید 1) شماره پلاک.

2) شماره بدنه هواپیما (تصویر تایپ محدب است بر روی صفحه ماشینکاری شده انتهای چرخ طیار). 3) شماره پلاک پمپ بنزین. سه عدد اصلی باید به درستی با اعداد واقعی موتور دیزل بررسی شوند. در صورت مشاهده هر گونه ابهامی، می توان این سه شماره را برای تایید به سازنده گزارش داد.

11. بعد از اینکه برقکار مجموعه دیزل ژنراتور را تحویل گرفت، ابتدا کدام سه نقطه را باید بررسی کرد؟

A: 1) قدرت مفید واقعی مجموعه را بررسی کنید. سپس توان اقتصادی و توان پشتیبان را تعیین کنید. روش بررسی توان مفید واقعی مجموعه این است که توان نامی 12 ساعته موتور دیزل را در 0.9 ضرب کنیم تا یک داده (kw) بدست آوریم. اگر توان نامی ژنراتور کمتر یا مساوی این داده باشد، توان نامی ژنراتور به عنوان توان مفید واقعی مجموعه تنظیم می شود. اگر توان نامی ژنراتور از این داده بیشتر باشد، این داده باید به عنوان توان مفید واقعی مجموعه استفاده شود.

2) عملکردهای محافظت از خود مجموعه را بررسی کنید. 3) بررسی کنید که آیا سیم کشی برق مجموعه واجد شرایط است، آیا اتصال زمین حفاظتی قابل اعتماد است و آیا بار سه فاز اساساً متعادل است یا خیر.

12. یک موتور استارت آسانسور 22 کیلو وات است. مجموعه ژنراتور چه اندازه ای باید باشد؟

A: 22*7=154KW (آسانسور مستقیماً راه انداز است، جریان راه اندازی آنی معمولاً 7 برابر جریان نامی است).

تنها در این صورت است که آسانسور می تواند با سرعت ثابت حرکت کند). (یعنی مجموعه ژنراتور حداقل 154 کیلووات)

13. چگونه می توان بهترین توان عملیاتی (قدرت اقتصادی) مجموعه ژنراتور را محاسبه کرد؟

A: P خوب است = امتیاز 3/4 * P (یعنی 0.75 برابر توان نامی).

14. آیا دولت تصریح می کند که توان موتور یک مجموعه ژنراتور عمومی بسیار بیشتر از یک ژنراتور است؟

ج: 10.

15. چگونه توان موتور برخی از مجموعه ژنراتورها را به کیلووات تبدیل کنیم؟

A: 1 اسب بخار = 0.735 کیلو وات و 1 کیلو وات = 1.36 اسب بخار.

16. جریان ژنراتور سه فاز را چگونه محاسبه کنیم؟

A: I = P / (3 Ucos) φ ) یعنی جریان = توان (وات) / (3 * 400 (ولت) * 0.8).

فرمول ساده این است: I(A) = تنظیم توان نامی (KW) * 1.8

17. رابطه بین قدرت ظاهری، توان فعال، توان نامی، قدرت بزرگ و قدرت اقتصادی؟

ج: 1) با در نظر گرفتن مجموعه توان ظاهری به عنوان KVA، چین برای بیان ظرفیت ترانسفورماتورها و یو پی اس ها استفاده می شود.

2) توان فعال 0.8 برابر توان ظاهری در مجموعه های KW است. برای تجهیزات تولید برق و تجهیزات الکتریکی در چین مرسوم است.

3) توان نامی مجموعه دیزل ژنراتور قدرتی است که می تواند به مدت 12 ساعت به طور مداوم کار کند.

4) قدرت بالا 1.1 برابر توان نامی است، اما تنها 1 ساعت برای استفاده در 12 ساعت مجاز است.

5) توان اقتصادی 0.75 برابر توان نامی است که توان خروجی مجموعه های دیزل ژنراتور است که می تواند برای مدت طولانی بدون محدودیت زمانی کار کند. در این قدرت، مصرف سوخت و میزان خرابی پایین است.

18. چرا مجموعه های دیزل ژنراتور اجازه ندارند برای مدت طولانی زیر 50 درصد توان نامی کار کنند؟

A: افزایش مصرف سوخت، کک کردن آسان موتور دیزل، افزایش میزان خرابی و کوتاه شدن چرخه تعمیرات اساسی.

19. آیا توان خروجی واقعی ژنراتور بر اساس پاورمتر عمل می کند یا آمپرمتر؟

پاسخ: آمپرمتر تنها مرجع است.

20. فرکانس و ولتاژ یک مجموعه ژنراتور پایدار نیست. مشکل اینه که موتوره یا ژنراتور؟

ج: این موتور است.

21. پایداری فرکانس مجموعه ژنراتور و ناپایداری ولتاژ مشکل موتور است یا ژنراتور؟

A: این ژنراتور است.

22. از دست دادن تحریک ژنراتور چه می شود و چگونه با آن مقابله کنیم؟

پاسخ: ژنراتور برای مدت طولانی استفاده نمی شود، که منجر به از دست دادن آهنربای باقیمانده موجود در هسته آهنی قبل از خروج از کارخانه می شود. سوخت تحریک نمی تواند میدان مغناطیسی را که باید داشته باشد ایجاد کند. در این زمان، موتور به طور معمول کار می کند اما نمی تواند برق تولید کند. این پدیده جدید است. یا عدم استفاده طولانی مدت از ست های بیشتر.

روش پردازش: 1) دکمه تحریک را یک بار با دکمه تحریک فشار دهید، 2) آن را با باتری شارژ کنید، 3) یک بار لامپ را بردارید و برای چند ثانیه با سرعت زیاد کار کنید.

23. پس از مدتی، مجموعه ژنراتور متوجه می شود که همه چیز عادی است اما قدرت کاهش می یابد. دلیل اصلی چیست؟

الف: الف. فیلتر هوا آنقدر کثیف است که نمی تواند هوای کافی را مکش کند. در این زمان فیلتر هوا باید تمیز یا تعویض شود.

ب- فیلتر بنزین خیلی کثیف است و مقدار سوخت تزریق شده کافی نیست. باید تعویض یا تمیز شود. ج- زمان جرقه زنی صحیح نیست و باید تنظیم شود.

24. هنگامی که یک مجموعه ژنراتور بارگذاری می شود، ولتاژ و فرکانس آن پایدار است، اما جریان ناپایدار است. مشکل چیست؟

پاسخ: مشکل این است که بار مشتری ناپایدار است و کیفیت ژنراتور کاملاً مناسب است.

25. ناپایداری فرکانس یک مجموعه ژنراتور. مشکلات اصلی چیست؟

پاسخ: مشکل اصلی سرعت ناپایدار ژنراتور است.

26. مهمترین نکاتی که در استفاده از ست دیزل ژنراتور باید به آن توجه شود چیست؟

ج: 1) آب موجود در مخزن باید کافی باشد و در محدوده دمایی مجاز کار کند.

2) سوخت روانکار باید در جای خود باشد، اما نه بیش از حد، و در محدوده فشار مجاز کار کند. 3) فرکانس در حدود 50 هرتز و ولتاژ در حدود 400 ولت پایدار است. 4) جریان سه فاز در محدوده نامی است.

27. مجموعه های دیزل ژنراتور چند قطعه نیاز به تعویض یا تمیز کردن مکرر دارند؟

A: فیلتر سوخت دیزل، فیلتر سوخت، فیلتر هوا. (دستگاه های تکی دارای فیلتر آب نیز هستند)

28. مزایای اصلی ژنراتور براشلس چیست؟

A: (1) نگهداری برس کربن را بردارید. (2) تداخل ضد رادیویی؛ (3) از دست دادن خطای تحریک را کاهش دهید.

29. سطح عایق کلی ژنراتورهای خانگی چقدر است؟

A: ماشین های خانگی کلاس B؛ ماشین آلات مارک ماراتون، ماشین های برند لیلیزنما و ماشین های برند استنفورد کلاس H هستند.

30. چه سوخت موتور بنزینی نیاز به ترکیب بنزین و سوخت دارد؟

ج: یک موتور بنزینی دو زمانه.

31. شرایط استفاده از دو مجموعه ژنراتور به صورت موازی چیست؟ برای تکمیل و ماشین کاری از چه وسیله ای استفاده می شود؟

الف: شرط کار موازی این است که ولتاژ، فرکانس و فاز لحظه ای دو دستگاه یکسان باشد. معمولاً به عنوان "سه همزمان" شناخته می شود. برای تکمیل کار موازی ماشین از دستگاه مخصوص موازی ماشین استفاده کنید. کابینت تمام اتوماتیک به طور کلی توصیه می شود. سعی کنید به صورت دستی ترکیب نکنید. زیرا موفقیت یا شکست یک ادغام دستی به تجربه انسانی بستگی دارد. با بیش از 20 سال تجربه در کار برق، نویسنده به جرأت بیان می کند که میزان موفقیت قابل اعتماد موازی سازی دستی ژنراتورهای دیزل برابر با 0 است. هرگز از مفهوم شنت دستی برای اعمال سیستم منبع تغذیه کوچک در منبع تغذیه دانشگاه رادیو و تلویزیون شهرداری استفاده نکنید. سیستم، زیرا سطوح حفاظتی دو سیستم کاملاً متفاوت است.

32. ضریب توان ژنراتور سه فاز چقدر است؟ آیا می توان یک جبران کننده توان برای بهبود ضریب توان اضافه کرد؟

پاسخ: ضریب توان 0.8 است. خیر، زیرا شارژ و دشارژ خازن ها باعث نوسانات جزئی برق می شود. و نوسان را تنظیم کنید.

33. چرا از مشتریان خود می خواهیم که پس از هر 200 ساعت کارکرد مجموعه، تمام کنتاکت های الکتریکی را محکم کنند؟

A: مجموعه دیزل ژنراتور یک ارتعاش است. و بسیاری از مجموعه هایی که در داخل کشور فروخته یا مونتاژ می شوند باید از مهره های دوبل استفاده کنند. واشر فنری بی فایده است. هنگامی که بست های الکتریکی شل شوند، یک مقاومت تماسی بزرگ ایجاد می شود که باعث می شود مجموعه به طور غیر عادی کار کند.

34. چرا اتاق ژنراتور باید تمیز و عاری از شن و ماسه شناور باشد؟

ج: اگر موتور دیزلی هوای کثیف را استنشاق کند، قدرت آن را کاهش می دهد. اگر ژنراتور ماسه و سایر ناخالصی ها را بمکد، عایق بین شکاف استاتور و روتور آسیب دیده یا حتی می سوزد.

35. چرا از سال های اخیر به طور کلی استفاده از زمین خنثی در نصب به کاربران توصیه نشده است؟

A: 1) عملکرد خود تنظیمی ژنراتور نسل جدید بسیار افزایش یافته است.

2) در عمل مشاهده می شود که میزان شکست صاعقه مجموعه زمین خنثی نسبتاً زیاد است.

3) نیاز به کیفیت زمین بالا است و توسط کاربران عادی قابل دسترسی نیست. زمین کار ناایمن بهتر از زمین نشده است.

4) مجموعه هایی که در نقطه خنثی به زمین متصل می شوند، این فرصت را دارند که عیوب نشتی و خطاهای زمین بارهایی را که تحت شرایط تامین جریان زیاد در نیروگاه های شهری قابل افشای نیستند، بپوشانند.

36. در استفاده از مجموعه با نقطه خنثی زمین نشده باید به چه مشکلاتی توجه کرد؟

پاسخ: خط 0 ممکن است زنده باشد زیرا ولتاژ خازنی بین سیم آتش و نقطه خنثی قابل حذف نیست. اپراتورها باید خط 0 را به صورت زنده مشاهده کنند. با توجه به عادت برق بازار قابل رسیدگی نیست.

37. چگونه توان یو پی اس را با دیزل ژنراتور تطبیق دهیم تا از خروجی پایدار یو پی اس اطمینان حاصل کنیم؟

A: 1) UPS عموماً با توان ظاهری KVA نشان داده می شود که ابتدا در 0.8 ضرب می شود و به مجموعه KW مطابق با توان فعال ژنراتور تبدیل می شود.

2) در صورت استفاده از ژنراتور عمومی، توان فعال یو پی اس در 2 ضرب می شود تا توان ژنراتور اختصاص داده شده مشخص شود، یعنی توان ژنراتور دو برابر یو پی اس است.

3) اگر از ژنراتور با PMG (تحریک موتور مغناطیس دائم) استفاده شود در این صورت توان یو پی اس در 2/1 ضرب می شود تا توان ژنراتور مشخص شود یعنی توان ژنراتور 2/1 برابر یو پی اس است.

38. آیا می توان از قطعات الکترونیکی یا الکتریکی با علامت ولتاژ 500 ولت در کابین کنترل دیزل ژنراتور استفاده کرد؟

پاسخ: خیر. زیرا ولتاژ 400/230 ولت نشان داده شده در مجموعه دیزل ژنراتور ولتاژ موثر است. پیک ولتاژ 1.414 برابر ولتاژ موثر است. یعنی پیک ولتاژ دیزل ژنراتور Umax=566/325V است.

39. آیا همه دیزل ژنراتورها مجهز به محافظ خود هستند؟

پاسخ: خیر. برخی از آنها با و برخی بدون در بازار حتی در گروه های مشابه مارک وجود دارد. هنگام خرید یک مجموعه، کاربر باید آن را برای خود روشن کند. به عنوان ضمیمه قرارداد بسیار خوب نوشته شده است. به طور کلی، ماشین های ارزان قیمت عملکرد محافظت از خود ندارند.

40. مشتریانی که کابینت های خود راه اندازی می خرند اما نمی خرند چه مزایایی دارد؟

A: 1) هنگامی که قطع برق در شبکه شهری رخ می دهد، مجموعه به طور خودکار برای سرعت بخشیدن به زمان انتقال دستی برق شروع می شود.

2) اگر خط روشنایی در جلوی سوئیچ هوا وصل شده باشد، همچنین می تواند اطمینان حاصل کند که روشنایی اتاق کامپیوتر تحت تأثیر قطع برق قرار نمی گیرد تا عملکرد اپراتورها تسهیل شود.

41. نماد کلی GF برای مجموعه های ژنراتور خانگی به چه معناست؟

A: نشان دهنده دو معنی است: الف) مجموعه ژنراتور فرکانس برق برای مجموعه ژنراتور 50 هرتز قدرت عمومی چین مناسب است. ب) مجموعه ژنراتورهای داخلی.

42. آیا بار حمل شده توسط ژنراتور باید تعادل سه فاز را در حال استفاده حفظ کند؟

ج: بله. انحراف بزرگ نباید از 25٪ تجاوز کند. عملیات فقدان فاز اکیداً ممنوع است.

43. موتور چهار زمانه دیزل به چه معناست؟

الف: استنشاق، فشرده سازی، کار و اگزوز.

44. تفاوت بزرگ بین موتور دیزل و موتور بنزینی چیست؟

A: 1) فشار در سیلندر متفاوت است. موتورهای دیزلی هوا را در مرحله فشار فشرده سازی فشرده می کنند. یک موتور بنزینی مخلوطی از بنزین و هوا را در طول فاز تراکم فشرده می کند.

2) روش های مختلف احتراق. موتورهای دیزلی به طور خود به خود با پاشیدن سوخت دیزل اتمیزه شده به گازهای پرفشار مشتعل می شوند. موتورهای بنزینی توسط شمع ها مشتعل می شوند.

45. «دو رأی، سه نظام» در سیستم قدرت به چه معناست؟

ج: دو بلیط به بلیط کار و بلیط عملیات اشاره دارد. هر کار یا عملیاتی که روی تجهیزات الکتریکی انجام شود. ابتدا باید بلیط های کار و عملیات صادر شده توسط مسئول وظیفه جمع آوری شود. احزاب باید با رای گیری اجرا کنند. سه سیستم به سیستم شیفت، سیستم بازرسی گشت و سیستم تعویض تجهیزات منظم اشاره دارد.

46. ​​به اصطلاح سیستم چهار سیمه سه فاز چیست؟

پاسخ: 4 خط خروجی از مجموعه ژنراتور وجود دارد که 3 خط آتش و 1 خط صفر است. ولتاژ بین خطوط 380 ولت است. فاصله بین خط آتش و خط صفر 220 ولت است.

47. اتصال کوتاه سه فاز چطور؟ عواقب آن چیست؟

پاسخ: بدون اضافه بار بین خطوط، اتصال کوتاه مستقیم یک اتصال کوتاه سه فاز است. عواقب آن وحشتناک است و عواقب جدی می تواند منجر به تخریب ماشین و مرگ شود.

48. به اصطلاح منبع تغذیه پشت چیست؟ دو پیامد جدی چیست؟

الف: منبع تغذیه از ژنراتور خود به شبکه شهری منبع تغذیه معکوس نامیده می شود. دو پیامد جدی وجود دارد: الف)

هیچ قطعی برق در شبکه شهری رخ نمی دهد و منبع تغذیه شبکه شهری و منبع تغذیه ژنراتور خودکن سنکرون نمی شوند که باعث از بین رفتن مجموعه ها می شود. اگر ظرفیت ژنراتور خود تامین شده زیاد باشد، شبکه شهر نیز نوسان می کند. ب)

شبکه برق شهری قطع شده و در دست تعمیر است. ژنراتورهای خودش برق را دوباره تامین می کند. باعث برق گرفتگی و مرگ پرسنل تعمیر و نگهداری بخش منبع تغذیه می شود.

49. چرا دیباگر قبل از رفع اشکال باید به طور کامل بررسی کند که آیا تمام پیچ های ثابت مجموعه در شرایط خوبی هستند؟ آیا همه رابط های خط دست نخورده هستند؟

پاسخ: گاهی اوقات پس از حمل و نقل طولانی، شل شدن یا افتادن پیچ و مهره و اتصالات خط از روی مجموعه اجتناب ناپذیر است. هرچه اشکال زدایی سبک تر باشد، آسیب به دستگاه بیشتر می شود.

50. انرژی الکتریکی متعلق به چه سطحی از انرژی است؟ AC چه ویژگی هایی دارد؟

الف: انرژی الکتریکی متعلق به انرژی ثانویه است. AC از انرژی مکانیکی و DC از انرژی شیمیایی تبدیل می شود. مشخصه AC ناتوانی در ذخیره سازی است. اکنون برای استفاده یافت شده است.

51. ژنراتور قبل از بسته شدن برای منبع تغذیه چه شرایطی را می تواند داشته باشد؟

A: مجموعه خنک کننده آب و دمای آب به 56 درجه سانتیگراد می رسد. مجموعه هوا خنک و بدنه کمی گرم است. فرکانس ولتاژ بدون بار طبیعی است. فشار سوخت طبیعی است فقط در این صورت می توان برق را بسته کرد.

52. توالی بارها پس از روشن شدن به چه صورت است؟

A: بارها از بزرگ به کوچک حمل می شوند.

53. دنباله تخلیه قبل از خاموش شدن چیست؟

پاسخ: بارها از کوچک به بزرگ تخلیه می شوند و پس از آن خاموش می شوند.

54. چرا با بار نمی توانیم خاموش و روشن کنیم؟

پاسخ: خاموش شدن با بار یک توقف اضطراری است.