روش تشخیص گسل سیستم کنترل سرعت مجموعه ژنراتور کامینز

سوئیچ برق جعبه کنترل مجموعه ژنراتور کامینز را روشن کنید. هنگامی که دو صداهای سریع ، واضح و کوچک وجود دارد ، سیستم کنترل سرعت اساساً طبیعی است. اگر صدایی وجود نداشته باشد ، ممکن است که صفحه کنترل سرعت خروجی نداشته باشد یا محرک زنگ زده و گیر کرده باشد.

(1) تشخیص گسل صفحه کنترل
هنگامی که سوئیچ برق روشن است ، ولتاژ DC A23-A22 را روی صفحه پایه بزرگ اندازه گیری کنید. اگر ولتاژ بالاتر از 12 ولت باشد ، نشان می دهد که خروجی صفحه کنترل طبیعی است. اگر U = 0 ، ولتاژ را در نقاط B و C سوکت صفحه کنترل سرعت اندازه گیری کنید. اگر U> 12V ، صفحه کنترل طبیعی است. بررسی کنید که آیا مدار چاپی صفحه پایه بزرگ باز است یا خیر. در غیر این صورت ، در صورت عدم موفقیت صفحه کنترل سرعت ، صفحه کنترل را جایگزین کنید.

(2) تشخیص گسل محرک
مقاومت سیم پیچ محرک 7-LOQ و القاء 120mh است. از زمین عایق بندی شده است. شرایط الکتریکی را می توان با اندازه گیری استاتیک پارامترهای مختلف قضاوت کرد. هنگامی که قضاوت در مورد وضعیت مکانیکی مجموعه عملیاتی دشوار است ، می توان منبع تغذیه مستقیم 12 ولت خارجی را به هم وصل کرد که می توان هنگام خاموش و خاموش بودن با شرایط صدا قضاوت کرد. هنگامی که کارت مسدود و زنگ زده است ، محرک را می توان با ابزارهای ویژه برای تمیز کردن و سنگ زنی (ساینده فلزی مجاز نیست) برای تعمیر برداشته شود. هنگامی که نمی توان آن را تعمیر کرد ، باید جایگزین شود.
هنگامی که هیئت کنترل نتواند خروجی طبیعی را از کنترل کنترل کند ، در اثر نشت روغن به دلیل سایش و افزایش ترخیص کالا از گمرک محرک ایجاد می شود. هنگامی که سرعت بیکار در N <600r / min تنظیم می شود و سرعت آن به 900-L700R در دقیقه افزایش می یابد ، معمولاً بدون سرعت بیکار می نامند. هنگامی که حالت در حال اجرا N = L500R / باران است ، سرعت واقعی زیر L700R در دقیقه و تنظیم سرعت نامعتبر است ، که به دلایل فوق ایجاد می شود. از آنجا که مجموعه ژنراتور دیزل در حدود L500R / Rain کار می کند ، سرعت بیکار اثر کمی دارد و از محرک می توان همچنان استفاده کرد. هنگامی که نشت روغن جدی است و سرعت خیلی زیاد است ، اما هنگام بارگیری LO ٪ - L5 ٪ ، افت سرعت می تواند به حالت کنترل عادی برسد و از محرک نیز می تواند همچنان استفاده شود. اگر سرعت زیاد افزایش می یابد تا زمانی که به دلیل محافظت از بیش از حد متوقف نشود ، محرک را جایگزین کنید.

(3) تشخیص سنسور سرعت
هنگامی که سیگنال سنسور سرعت بسیار قوی است ، سرعت سیستم کنترل سرعت ناپایدار است. هنگامی که سیگنال خیلی ضعیف است و سیگنال وجود ندارد ، کنترل خرابی و ایجاد بیش از حد آسان است. مقاومت سیم پیچ سنسور سرعت حدود 300 Ω است و ولتاژ خروجی در حین کار 1.5-20VAC است. در غیر این صورت ، سنسور در صورت تقصیر جایگزین می شود. تنظیم قدرت سیگنال سرعت سنسور سرعت: سنسور را پیچ کنید ، انتهای دنده پرواز را محکم کنید ، سپس برای چرخش 1/2-3 / 4 از آن خارج شوید و آن را قفل کنید. در این زمان ، شکاف بین بالای سنسور و نوک دندان فلزی در حدود 0.7 میلی متر -1.1 میلی متر است. چرخش در ولتاژ خروجی افزایش می یابد و ولتاژ خروجی چرخش کاهش می یابد.