تمیز کردن و بازرسی توربوشارژر گاز اگزوز ژنراتور دیزل

تمیز کردن توربوشارژر گاز اگزوز ژنراتور دیزل
① برای تمیز کردن همه قسمت ها مجاز به استفاده از محلول تمیز کننده خورنده نیست.
the کربن و رسوب را روی قسمت های موجود در محلول تمیز کننده خیس کنید تا آنها را نرم کنید. در میان آنها ، سوخت بازگشت روشن میانی سبک است و خاک در انتهای توربین جمع می شود.
③ فقط برای تمیز کردن یا خراش دادن قطعات آلومینیوم و مس از برس پلاستیکی یا برس مو استفاده کنید
④ در صورت استفاده از تمیز کردن ضربه بخار ، مجله و سایر سطوح یاتاقان محافظت می شود.
⑤ از هوای فشرده شده برای تمیز کردن معابر سوخت روان کننده در همه قسمت ها استفاده کنید.

بازرسی توربوشارژر گاز اگزوز از ژنراتور دیزل
قبل از بازرسی ظاهر ، تمام قسمت ها را تمیز نکنید تا علت آسیب را تجزیه و تحلیل کنید. قسمتهای اصلی مورد بازرسی در زیر ذکر شده است. D. آسیب اصلی سطح حلقه و سطح بیرونی گوشت یاتاقان شناور مشاهده می شود. به طور کلی ، پس از کار طولانی مدت ، لایه گلدان خوب روی سطح بیرونی گوشت هنوز وجود دارد ، در حالی که طبیعی است که خرد و اصلاح سطح بیرونی ، سطح داخلی بزرگ باشد و در انتها علائم سایش کمی وجود دارد صورت با شیارهای سوخت. شیارهای مشخص شده در سطح کار حلقه شناور ناشی از سوخت روان کننده نجس است. اگر نمره سطح نسبتاً سنگین باشد یا سایش با اندازه گیری فراتر رود ، توصیه می شود حلقه شناور را با یک قسمت جدید جایگزین کنید.
هنگامی که شافت روتور 5 توربین روی یقه شافت کار روتور قرار دارد ، از انگشتان خود برای قالب گیری سطح کار خود استفاده کنید و نباید هیچ شیار آشکاری را احساس کنید: رسوب کربن را در شیار حلقه آب بندی در انتهای توربین مشاهده کنید و پوشیدن دیواره جانبی شیار حلقه ؛ مشاهده کنید که آیا لبه های ورودی و خروجی تیغه توربین خم و شکسته است. این که آیا لبه خروجی تیغه ترک خورده است و اینکه آیا آستانه های خاردار ناشی از برخورد در بالای تیغه وجود دارد. آیا فرماندار تیغه توربین خراشیده شده است و غیره.
کمپرسور پروانه 4: پشت پروانه و بالای تیغه را برای برخورد بررسی کنید. تیغه را برای خم شدن و شکستگی بررسی کنید. لبه های ورودی و خروجی تیغه را برای ترک ها و کبودی های موجود در امور خارجی بررسی کنید.
برخورد قسمت قوس دایره ای را در هر تیغه رو به پوسته 3 و پوشش کمپرسور 1 بررسی کنید یا اینکه آیا پدیده تشخیص نقص شیء ترکیبی وجود دارد. توجه داشته باشید که میزان رسوب سوخت را بر روی سطح هر کانال جریان مشاهده کرده و دلایل شرایط نامطلوب فوق را تجزیه و تحلیل کنید.