I. آماده سازی قبل از راه اندازی دیزل ژنراتور
دیزل ژنراتورها باید همیشه قبل از راه اندازی، در صورت کمبود آب خنک کننده یا ضد یخ در مخزن آب موتور دیزل، بررسی کنند که آیا آب خنک کننده یا ضد یخ موجود در مخزن آب موتور دیزلی قابل پر کردن است یا خیر. گیج سوخت را بیرون بکشید تا بررسی کنید که آیا کمبود روان کننده وجود دارد یا خیر، در صورت کمبود مقیاس مشخص شده "استاتیک کامل"، سپس قطعات مربوطه را به دقت بررسی کنید تا خطای احتمالی وجود داشته باشد، و تنها در صورت یافتن ایراد، دستگاه را روشن کنید. به موقع اصلاح شد
II. راه اندازی دیزل ژنراتور با بار اکیدا ممنوع است
توجه به این نکته ضروری است که کلید هوای خروجی دیزل ژنراتور باید قبل از راه اندازی بسته شود. پس از راه اندازی، موتور دیزل مجموعه ژنراتور معمولی در زمستان به مدت 3-5 دقیقه (حدود 700 دور در دقیقه) در دور آرام کار می کند، زمانی که دما نسبتاً پایین است و زمان کار در حالت آزاد باید برای چند دقیقه طولانی شود. پس از راه اندازی موتور دیزل، ابتدا مشاهده کنید که آیا فشار سوخت نرمال است و آیا پدیده های غیرعادی مانند نشتی سوخت و نشت آب وجود دارد یا خیر (فشار سوخت در شرایط عادی باید بالای 0.2 مگاپاسکال باشد). در صورت مشاهده ناهنجاری، موتور را فوراً برای تعمیر و نگهداری خاموش کنید. اگر پدیده غیرعادی برای بالا بردن سرعت موتور دیزل تا سرعت نامی 1500 دور در دقیقه وجود نداشته باشد، فرکانس نمایش ژنراتور 50 هرتز و ولتاژ 400 ولت باشد، می توان کلید هوای خروجی را بسته و راه اندازی کرد. مجموعه ژنراتورها اجازه ندارند برای مدت طولانی بدون بار کار کنند. (زیرا عملکرد طولانی مدت بدون بار منجر به رسوب کربن به دلیل احتراق ناقص سوخت دیزل تزریق شده از انژکتور موتور دیزل و نشت هوای سوپاپ ها و رینگ های پیستون می شود.) اگر مجموعه ژنراتور اتوماتیک باشد، کار در حالت آزاد نیست. لازم است، زیرا مجموعه اتوماتیک به طور کلی مجهز به یک آبگرمکن است که بلوک موتور دیزل را همیشه در دمای حدود 45 درجه سانتیگراد نگه می دارد و موتور دیزل می تواند به طور معمول در عرض 8-15 ثانیه پس از راه اندازی روشن شود.
III. به رعایت وضعیت کار دستگاه دیزل ژنراتور در حال کار توجه کنید
در کار دیزل ژنراتور باید فرد خاصی در حال انجام وظیفه باشد و یک سری ایرادات احتمالی به طور مکرر مشاهده شود به ویژه تغییرات عوامل مهمی مانند فشار سوخت، دمای آب، دمای سوخت، ولتاژ و فرکانس. علاوه بر این باید به داشتن سوخت گازوئیل کافی نیز توجه کنیم. اگر سوخت در کار قطع شود، بطور عینی باعث خاموش شدن بار می شود که ممکن است به سیستم کنترل تحریک و اجزای مرتبط ژنراتور آسیب برساند.
IV. دستگاه های دیزل ژنراتور از توقف زیر بار اکیداً منع می شوند
قبل از هر توقف، بار باید مرحله به مرحله قطع شود، سپس کلید هوای خروجی مجموعه ژنراتور باید بسته شود و موتور دیزل باید حدود 3-5 دقیقه قبل از توقف در دور آرام کاهش یابد.
V. قوانین عملیات ایمنی برای مجموعه دیزل ژنراتور:
(1) برای یک ژنراتور دیزلی، عملکرد قطعات موتور آن باید مطابق با مقررات مربوطه موتور احتراق داخلی انجام شود.
(2) قبل از راه اندازی ژنراتور، لازم است به دقت بررسی کنید که آیا سیم کشی هر قسمت صحیح است، آیا قطعات اتصال قابل اعتماد هستند، آیا برس معمولی است، آیا فشار با الزامات مطابقت دارد و آیا سیم زمین خوب است یا خیر.
(3) قبل از راه اندازی دیزل ژنراتور، مقدار مقاومت مقاومت تحریک را در یک موقعیت بزرگ قرار دهید و کلید خروجی را جدا کنید. ژنراتور با کلاچ باید کلاچ را جدا کند. موتور دیزل را بدون بار روشن کنید و قبل از راه اندازی ژنراتور به آرامی کار کنید.
(4) هنگامی که دیزل ژنراتور شروع به کار می کند، در هر زمان به سر و صدای مکانیکی و لرزش غیرعادی توجه کنید. پس از اطمینان از نرمال بودن وضعیت، ژنراتور را روی سرعت نامی و ولتاژ را روی مقدار نامی تنظیم کنید، سپس کلید خروجی را ببندید تا برق به بیرون تامین شود. بار باید به تدریج افزایش یابد تا تعادل سه فاز حاصل شود.
(5) عملکرد موازی دیزل ژنراتور باید شرایط فرکانس یکسان، ولتاژ یکسان، فاز مشابه و توالی فاز مشابه را برآورده کند.
(6) تمام دیزل ژنراتورهای آماده برای عملیات موازی باید وارد عملیات عادی و پایدار شده باشند.
(7) پس از دریافت سیگنال "آماده شدن برای اتصال موازی"، سرعت موتور دیزل را مطابق با کل دستگاه تنظیم کنید و همزمان ببندید.
(8) ژنراتورهای دیزلی که به صورت موازی کار می کنند باید بارهای خود را به طور معقولی تنظیم کنند و توان اکتیو و راکتیو هر ژنراتور را به طور مساوی توزیع کنند. توان اکتیو توسط دریچه گاز موتور و توان راکتیو با تحریک تنظیم می شود.
(9) دیزل ژنراتورهای در حال کار باید به صدای موتور توجه زیادی داشته باشند و مشاهده کنند که آیا نشانه های مختلف ابزار در محدوده نرمال قرار دارند یا خیر. بررسی کنید که آیا قسمت در حال کار نرمال است و افزایش دمای دیزل ژنراتور خیلی زیاد است یا خیر. و عملیات را ثبت کنید.
(10) هنگامی که دیزل ژنراتور متوقف می شود، ابتدا بار را کاهش دهید، مقاومت تحریک را به مقدار کمی برگردانید، سپس کلید را قطع کنید تا موتور دیزل متوقف شود.
(11) اگر دیزل ژنراتوری که به صورت موازی کار می کند به دلیل افت بار نیاز به توقف یک ژنراتور داشته باشد، بار یکی از ژنراتورهای متوقف شده باید ابتدا به ژنراتوری که به کار خود ادامه می دهد منتقل شود و سپس دیزل ژنراتور به روش متوقف شود. توقف یک ژنراتور در صورت نیاز به تمام توقف ها، ابتدا باید بار را قطع کرد و سپس تک ژنراتور را متوقف کرد.
(12) دیزل ژنراتور متحرک، شاسی باید قبل از استفاده به طور ثابت پارک شود و در هنگام کار نباید حرکت کند.
(13) هنگامی که دیزل ژنراتور در حال کار است، ولتاژ باید در نظر گرفته شود حتی اگر هیچ تحریکی اعمال نشود. کار بر روی خط خروجی ژنراتور دوار و لمس روتور یا تمیز کردن آن با دست ممنوع است. ژنراتورهای در حال کار نباید با بوم و غیره پوشانده شوند. 14. دیزل ژنراتورها باید پس از تعمیر و نگهداری از نظر ابزار، مواد و سایر ناخالصی‌های بین شیارهای روتور و استاتور به دقت بررسی شوند تا از آسیب دیدن ژنراتورها در حین کار جلوگیری شود.
زمان ارسال: فوریه-25-2020
