Diesel sorgailuen erabiltzaileek hain ideia okerra dute. Beti uste dute karga txikiagoa dela, hobe diesel sorgailuentzat. Izan ere, gaizki ulertu larria da. Epe luzerako sorgailu multzoan epe luzeko karga txikiak zenbait desabantaila ditu.
1. Karga txikiegia da, sorgailuaren pistoia, zilindroaren estalduraren zigilua ez da ona, olioa, errekuntza ganberaren errekuntzara, kea urdina agortu, airearen kutsadura.
2. Gaiztoen motorrak, karga baxua dela eta, karga ez dela eta, motorrak presio baxua bultzatzen du. Petrolio zigilu superkargatzailearen zigilatze-efektua murrizten da erraz, olioa bultzatzen duen ganbaran sartzen da, zilindroaren sarrerako airearekin batera, sorgailuen erabilitako bizitza laburtu.
3. Karga txikiegia da, errekuntzan parte hartzen duen olioaren zati zilindroaren zati bat, olioaren zati bat ezin da erabat erre. Horrela, zilindroaren lineako ihes-kanalak petrolioa pixkanaka bilduko du, eta horrek karbonoa ere osatuko du, sorgailu multzoaren boterea murriztuz.
4. Karga txikia erabiltzea txikiegia da, sorgailuen superkargatzaile olioa booster ganberan metatzen da neurri batean.
5, sorgailua epe luzeko karga operazio txikian baldin bada, larriki eramango du higadura piezen higadura handitzea, motorren errekuntzako ingurunea eta beste hainbat sorgailurako aldaketa goiztiarra izanik.
Erregai sistemak ez du erregulatzaileen funtziorik, sorgailuen karga ez da nahikoa da, baina errekuntzako sistema ez da hornidura normala da, beraz, eskari nahikorik ez da eskaerarekin bateratu gabeko errekuntzaren kasuan. Errekuntza osatu gabea, erregaiaren karbonoa handitu egingo da, sisteman gordailutzeko, funtzionamenduaren unean, sistemaren eraginkortasun eta funtzioan eragina izango du eta sistemaren ekipoen eta balio-zerbitzuen porrota ere sor dezake. Bezero askok sortu zuten sorgailu multzoan petrolio ihesari, batez ere epe luzerako karga txikia delako.
Ordua: 20122ko azaroaren 18a
