Diesel sorgailuamultzoek bero asko sortuko dute funtzionamendu normalean zehar. Gehiegizko beroak motorraren tenperatura igotzea eragingo du, eta horrek laneko eraginkortasunean eragina izango du. Hori dela eta, hozte sistema unitatean ekipatu behar da unitatearen tenperatura murrizteko. Generatzaile arrunten multzoa hozteko sistemak daudeUr hotzaetaAire hoztea. Leton Power aurkeztuko zaizu:
Aireko hoztutako sorgailua: Zale handi bat edo gehiago erabili aire ihesak sorgailuen gorputzean beroa xahutzeko. Abantailak eraikuntza sinpleak dira, mantentze erraza eta izozteko arriskurik ez dute. Generator multzoa karga termikoaren eta karga mekanikoaren arabera mugatzen da, potentzia txikia da, eta sorgailuaren sorgailuaren potentzia bihurketa-tasa nahiko baxua da, eta hori ez da energia aurreztea. Aire-hozkailua kabina irekian instalatu behar da, ingurumen-eskakizun handiak eta zarata handia ditu, beraz, ordenagailu gelan zarata murriztea beharrezkoa da. Aireko hozte metodoa gehiago erabiltzen da gasolina sorgailu txikietan eta potentzia baxuko diesel sorgailu multzoetan.
Ura hozteko sorgailua: Ura gorputzaren barruan eta kanpoan zirkulatzen du, eta gorputzaren barruan sortutako beroa hozte ur deposituaren eta zalearen bidez kentzen da. Bi funtzioak beroa airean xahutzea da, eta ez da desberdintasun handirik erabiltzen. Ura hoztutako unitatearen abantailak hozteko efektu ezin hobea da, hozte azkarra eta egonkorra eta unitatearen beraren potentzia bihurketa-tasa. Ura hoztutako unitatearen instalazio gunea mugatua da, ingurumen-baldintzak txikiak dira, zarata baxua da eta urruneko hozte sistema gauzatu daiteke. Ur hozteko metodoa orokorrean diesel sorgailu txikietan eta potentzia handiko diesel sorgailu multzoetan erabiltzen da. Diesel Generator Common merkatuan dauden marka komuna da, Cummins, Perkins, Mtu (Mercedes-Benz), Volvo Shangchai eta Weichai, oro har, ureztatutako sorgailu multzoak dira.
Ordua: 2012-20 abuztuaren 18a
