1) Jarri tentsio hautatzailea etengailuaren pantailan eskuzko posizioan;
2) Ireki erregaiaren etengailua eta mantendu erregaiaren kontrol-heldulekua 700 rpm inguruko posizioan;
3) Ponpa erregaia eskuz presio handiko erregai ponparen etengabeko heldulekuarekin etengabe ponparen erregaiarekiko erresistentzia egon arte eta injektoreak kurruskaria egiten du;
4) Jarri erregaiaren ponparen heldulekua lan-posizioan eta sakatu presioaren erliebe-balbula presioaren erliebearen posiziora;
5) Hasi diesel motorra heldulekua kulunkatuz edo hasierako botoia sakatuz. Diesel motorra abiadura jakin batera iristen denean, tira ardatzaren murrizketa lan posiziora azkar azkar, diesel motorrak pizteko eta hasteko.
6) Diesel motorra hasi ondoren, itzuli gako elektrikoa erdiko posiziora, abiadura 600 eta 700 rpm artean kontrolatu behar da eta erregaiaren presioari arreta handia eman behar zaio. Gauge-ren adierazpena (lan-erregaiaren presioaren balioa diesel motorren funtzionamendu argibideetan zehazten da). Erregaiaren presioaren adierazpena ez badago, gelditu motorra berehala eta egiaztatu.
7) Diesel sorgailuak abiadura baxuan funtzionatzen badu, abiadura pixkanaka 1000-1200 RPM berrotzeko operaziora igo daiteke. Uraren tenperatura 50-60 C denean eta erregaiaren tenperatura 45 c da, beraz, abiadura 1500 rpm-ra igo daiteke. Banaketa panelaren maiztasun neurgailua behatzean, maiztasun neurgailua 50 Hz inguru izan beharko litzateke eta voltmetroak 380-410 volt izan behar ditu. Tentsioa oso altua edo baxua bada, eremu magnetikoaren erresistentzia egokitu daiteke.
8) Diesel sorgailuak normalean funtzionatzen badu, itxi sorgailuaren eta landare negatiboaren arteko aire-etengailua eta, ondoren, pixkanaka handitu landare negatiboa kanpotik hornitzeko;
Ordua: 2019-08-08-08
