Nola hasi diesel sorgailu bat

1) Jarri tentsio hautatzailea etengailuaren pantailan eskuzko posizioan;
2) Ireki erregaiaren etengailua eta eutsi erregaiaren kontrolaren heldulekua 700 bira/min inguruko abiaduraren posizioan;
3) Ponpatu erregaia eskuz presio handiko erregai-ponparen etengailuaren heldulekuarekin etengabe ponpa-erregaiarekiko erresistentzia izan arte eta injektoreak kirrinka kurruskaria egin arte;
4) Jarri erregai-ponparen etengailuaren heldulekua lan-posizioan eta bultzatu presioa arintzeko balbula presioa arintzeko posiziora;
5) Abiarazi diesel motorra heldulekua kulunkatuz edo abiarazteko botoia elektrikoa sakatuz. Diesel motorra abiadura jakin batera iristen denean, tira ezazu ardatzaren murrizketa lan-posiziora azkar, diesel motorra piztu eta martxan egon dadin.
6) Diesel motorra martxan jarri ondoren, itzuli giltza elektrikoa erdiko posiziora, abiadura 600 eta 700 rpm artean kontrolatu behar da, eta arreta handia jarri erregaiaren presioari. Neurgailuaren adierazlea (funtzionatzeko erregaiaren presioaren balioa hainbat diesel motorren funtzionamendu-argibideetan zehazten da). Erregaiaren presioaren zantzurik ez badago, gelditu motorra berehala eta egiaztatu.
7) Diesel sorgailuak abiadura baxuan normalean funtzionatzen badu, abiadura pixkanaka handitu daiteke 1000-1200 RPM aurreberotze eragiketara. Uraren tenperatura 50-60 C-koa denean eta erregaiaren tenperatura 45 C-koa edo, abiadura 1500 rpm-ra igo daiteke. Banaketa panelaren maiztasun-neurgailua behatzean, frekuentzia-neurgailuak 50 Hz ingurukoa izan behar du eta voltmetroak 380-410 voltiokoak. Tentsio altuegia edo baxuegia bada, eremu magnetikoaren erresistentzia doitu daiteke.
8) Diesel sorgailuak normalean funtzionatzen badu, itxi sorgailuaren eta landare negatiboaren arteko aire etengailua eta, gero, handitu pixkanaka landare negatiboa kanpoaldera energia hornitzeko;