Tegelikult on diiselgeneraatoritel palju kasutusvõimalusi. Seetõttu on väga oluline diiselgeneraatorit regulaarselt kaitsta, kontrollida ja hooldada. Nõuetekohane hooldus on diiselgeneraatori normaalse töö tagamise võti.
Diiselgeneraatorite õigeks hooldamiseks on vaja teada levinumaid rikkeid, mis võivad neid kahjustada, et teada, millal on vaja generaatorite kapitaalremonti.
Ülekuumenenud
Ülekuumenemine on generaatori hooldamisel üks levinumaid diagnoose. Generaatorite ülekuumenemist võivad põhjustada mitmesugused põhjused, sealhulgas generaatori ülekoormus, liigne kiirus, mähise isolatsiooni purunemine ja laagrikütuse ebapiisav määrimine.
Kui generaator hakkab üle kuumenema, kuumeneb ka generaator üle, mis vähendab oluliselt mähiste isolatsioonivõimet. Kui seda eiratakse, kahjustab ülekuumenemine veelgi generaatori teisi osi, mis võivad vajada remonti või väljavahetamist.
Rikkevool
Rikkevool on igasugune tahtmatult kõrge vool elektrisüsteemis. Need tõrked võivad generaatoris põhjustada mitmesuguseid probleeme. Need on tavaliselt põhjustatud madala impedantsiga lühistest.
Kui veaks on lühis generaatori mähises, tuleb generaator kohe üle vaadata või parandada, sest mähis võib kuumeneda ja kahjustuda.
Mootorajam
Generaatori elektriline töötamine toimub siis, kui mootor ei suuda anda generaatorile koormusnõuete täitmiseks piisavalt võimsust. Siin on generaatorisüsteem sunnitud kompenseerima kadusid, andes mootorile aktiivvõimsust, pannes generaatori sisuliselt tööle nagu elektrimootor.
Mootorajam ei kahjusta kohe generaatorit. Selle ignoreerimine võib aga põhjustada mootori ülekuumenemist. Seetõttu on vaja mootorit kaitsta, mida saab tagada piirlüliti või väljalaskekapi temperatuurianduriga.
Ülejäänud magnetkadu
Jääkmagnetism on magnetiseerituse hulk, mis jääb pärast välise magnetvälja eemaldamist vooluringist. Tavaliselt esineb see generaatorites ja mootorites. Selle jääkmagneti kaotamine generaatoris võib põhjustada süsteemi probleeme.
Kui generaatorit ei kasutata pikka aega vananemise või ergutusmähise valeühenduse tõttu, tekib jääkmagnetkadu. Kui see jääkmagnetism kaob, ei tooda generaator käivitamisel voolu.
Alapinge
Kui pinge ei saa pärast generaatori käivitamist tõusta, võib masinal tekkida tõsiseid probleeme. Generaatori alapinge võib tekkida juhuslikult erinevatel põhjustel, sealhulgas pingetundliku kaitsme sulamine ja ergutusahela kahjustused.
Teine võimalik generaatori alapinge põhjus on vähene kasutamine. Selle generaator laeb kondensaatorit mähise jääkidega. Kui generaatorit pikemat aega ei kasutata, siis kondensaator ei lae ja ebapiisav võimsus põhjustab generaatori pingenäidu liiga madalaks.
Generaatori kaitse ja hooldus on vajalik. Kui neid kohe ei parandata, võivad sellised probleemid nagu ülekuumenemine, rikkevool, mootori ajam, jääkmagnetkadu ja alapinge generaatorit pöördumatult kahjustada. Diiselgeneraatorid on oluliseks tugisambaks mis tahes ebaõnnestumisel normaalsele elektrivõrgule juurdepääsul, olgu selleks siis elupäästvad haiglamasinad elektrikatkestuse ajal töös või välitöödel, näiteks ehituses ja põllumajanduses. Seetõttu võivad generaatori vooluahela katkemisel olla tõsised tagajärjed. Seetõttu tuleks mõista generaatori rikete levinumaid põhjuseid, et need saaks kindlaks teha ja parandada enne, kui need generaatorit tõsiselt kahjustavad.
Postitusaeg: aprill-09-2020
