Miks ei saa diiselgeneraatorit pikka aega tühjaks laadida? Peamised kaalutlused on järgmised:
Kui seda kasutatakse alla 50% nimivõimsusest, suureneb diiselgeneraatori õlikulu, diiselmootorisse on lihtne süsinikku ladestada, suureneb rikete määr ja lühendab kapitaalremondi tsüklit.
Üldiselt ei tohi diiselgeneraatori koormuseta tööaeg ületada 5 minutit. Üldiselt soojendatakse mootorit 3 minutit, seejärel suurendatakse kiirust nimipöörlemissageduseni ja koormust saab kanda, kui pinge on stabiilne. Generaatorikomplekt peab töötama vähemalt 30% koormusega, et tagada mootori normaalseks tööks vajaliku töötemperatuuri saavutamine, optimeerida sobiv kliirens, vältida õli põlemist, vähendada süsiniku sadestumist, välistada silindri voodri varajane kulumine ja pikendada silindri voodri tööiga. mootor.
Pärast diiselgeneraatori edukat käivitamist on tühikäigupinge 400 V, sagedus 50 Hz ja kolmefaasilises pinge tasakaalus pole suuri kõrvalekaldeid. Pinge kõrvalekalle 400 V-st on liiga suur ja sagedus on madalam kui 47 Hz või kõrgem kui 52 Hz. Diiselgeneraatorit tuleb enne koormusega töötamist kontrollida ja hooldada; Jahutusvedelik radiaatoris peaks olema küllastunud. Kui jahutusvedeliku temperatuur on üle 60 ℃, saab selle sisse lülitada koormusega. Töökoormust tuleks väikesest koormusest aeglaselt suurendada ja seda tuleks regulaarselt kasutada
Postitusaeg: 20. august 2021
