Diiselgeneraatorikomplekti automaatse töötamise kohta on kaks väidet. Üks on automaatne süsteemi ümberlülitus ATS ehk automaatne süsteemi tagasilülitus ilma käsitsi juhtimiseta. Süsteemi automaatse ümberlülituse lõpuleviimiseks tuleb aga automaatse kontrolleri raami lisada automaatne süsteemilülitus. See käivitub ja genereeritakse automaatselt pärast linna elektrikatkestust, kui diiselgeneraatorikomplekt tuvastab andmesignaali automaatselt, seejärel edastab süsteem automaatselt voolu. Kui tuleb linnakõne, lülitub süsteem automaatselt välja, peatub automaatselt, naaseb algrežiimile ja ootab järgmist avamist.
Diiselgeneraatorite automaatne töö on erinev. Seda saab teha ainult teine täisautomaatne kontroller, mis elektrikatkestuse tuvastamisel käivitab automaatselt diiselgeneraatori komplekti. Kui linn kutsub, peatab diiselgeneraatorikomplekt süsteemi automaatselt, kuid see ei lülitu automaatselt välja, seega tuleb seda käsitsi juhtida.
Neid kahte tüüpi automaate on üsna palju. Automaatse generaatorikomplekti valimisel peab kasutaja aru saama, millist tüüpi automaati on vaja. ATS automaatse lülitusjõukapiga komplekt peab olema kallim. Kui ei, siis ei saa seda raiskamise vältimiseks seadistada. Tegelikult peavad täisautomaatsed olema ainult tuleohutusavarii diiselgeneraatorid, samas kui üldiselt peavad diiselgeneraatorid töötama ainult automaatselt.
Postitusaeg: 26. veebruar 2021
