·Mootor
·Kütusesüsteem (torud, paagid jne)
·Juhtpaneel
·Generaatorid
·Väljalaskesüsteem (jahutussüsteem)
·Pinge regulaator
·Aku laadimine
·Määrimissüsteem
·raamistik
Diiselmootor
Diiselgeneraatori mootor on üks olulisemaid komponente. Kui palju võimsust teie diiselgeneraator toodab ja kui palju seadmeid või hooneid see toita suudab, sõltub mootori suurusest ja koguvõimsusest.
Kütusesüsteem
Kütusesüsteem on see, mis hoiab diiselgeneraatori töös. Kogu kütusesüsteem koosneb paljudest komponentidest – sealhulgas kütusepump, tagasivoolutoru, kütusepaak ning ühendusvoolik, mis kulgeb mootori ja kütusepaagi vahel.
Juhtpaneel
Nagu nimigi viitab, on juhtpaneel see, mis juhib diiselgeneraatori üldist tööd. ATS- või AMF-paneel suudab automaatselt tuvastada põhitoiteallika õhuvoolu kadu ja lülitada sisse diiselgeneraatori toite.
Generaatorid
Generaatorid juhivad mehaanilise (või keemilise) energia muundamise protsessi elektrienergiaks. Generaatorisüsteem genereerib elektromagnetvälja, mis genereerib elektrienergiat.
Väljalaskesüsteem/jahutussüsteem
Oma olemuselt lähevad diiselgeneraatorid kuumaks. Elektritootmisprotsess tekitab palju soojust ja on oluline hoida seda jahedana, et see ei põleks läbi ega kuumeneks üle. Diislikütuse aurud ja muu soojus juhitakse ära väljalaskesüsteemi kaudu.
Pinge regulaator
Oluline on reguleerida diiselgeneraatori võimsust, et saavutada ühtlane vool, mis ei riku ühtegi seadet. Pingeregulaator võib vajadusel teisendada toite A/C-st alalisvooluks.
Aku
Aku tähendab, et diiselgeneraator on valmis, kui vajate häda- või varutoidet. See tagab pideva madalpingeenergia voolu, et hoida aku valmis.
Määrimissüsteem
Kõik diiselgeneraatori osad – mutrid, poldid, hoovad, torud – peavad liikuma. Piisava õliga määrituna hoiate ära kulumise, rooste ja diiselgeneraatori komponentide kahjustamise. Diiselgeneraatori kasutamisel pöörake kindlasti tähelepanu määrdetasemele.
raamistik
Mis neid koos hoiab – kindel raamkonstruktsioon, mis hoiab koos kõiki ülaltoodud komponente.
Postitusaeg: okt-08-2022
