Diiselgeneraatorikomplektide kasutamine, hooldus ja hooldus
A-klassi hooldus (igapäevane hooldus)
1) Kontrollige generaatori igapäevast tööpäeva;
2) Kontrollige generaatori kütuse ja jahutusvedeliku taset;
3) Generaatori igapäevane kontroll kahjustuste ja lekke, rihma lõtvuse või kulumise suhtes;
4) Kontrollige õhufiltrit, puhastage õhufiltri südamik ja vajadusel vahetage see välja;
5) Tühjendage vesi või sete kütusepaagist ja kütusefiltrist;
6) Kontrollige veefiltrit;
7) Kontrollige käivitusakut ja akuvedelikku, vajadusel lisage lisavedelikku;
8) Käivitage generaator ja kontrollige ebanormaalset müra;
9) Puhastage veepaagi, jahuti ja radiaatorivõrgu tolm õhupüstoliga.
B klassi hooldus
1) Korda iga päev A taseme kontrolli;
2) Vahetage diislifiltrit iga 100 kuni 250 tunni järel;
Kõik diislifiltrid ei ole pestavad ja neid saab ainult vahetada. 100 kuni 250 tundi on ainult elastne aeg ja see tuleb välja vahetada vastavalt diislikütuse tegelikule puhtusele;
3) Vahetage generaatori kütust ja kütusefiltrit iga 200–250 tunni järel;
kütus peab vastama API CF klassile või kõrgemale USA-s;
4) Vahetage õhufilter (komplekt töötab 300-400 tundi);
Tähelepanu tuleks pöörata masinaruumi keskkonnale ja õhufiltri vahetamise ajale, mida saab õhupüstoliga puhastada.
5) Vahetage veefilter ja lisage DCA kontsentratsioon;
6) Puhastage karteri hingamisklapi kurn.
C-klassi hoolduskomplekt töötab 2000-3000 tundi. Palun tehke järgmist.
▶ Korrake A- ja B-klassi hooldust
1) Eemaldage klapikate ja puhastage kütus ja muda;
2) Pingutage iga kruvi (kaasa arvatud jooksev osa ja kinnitusosa);
3) Puhastage mootoripuhastusvahendiga karter, kütusejääk, vanaraud ja setted.
4) Kontrollige turboülelaaduri kulumist ja puhastage süsinikujäätmeid ning vajadusel reguleerige;
5) Kontrollige ja reguleerige klapivahet;
6) Kontrollige PT pumba ja pihusti tööd, reguleerige pihusti käiku ja vajadusel reguleerige seda;
7) Kontrollige ja reguleerige ventilaatoririhma ja veepumba rihma lõtvust ning vajadusel reguleerige või asendage: puhastage veepaagi radiaatorivõrk ja kontrollige termostaadi jõudlust.
▶ Väike remont (st D-klassi hooldus) (3000–4000 tundi)
L) Kontrollige ventiilide, klapipesade jms kulumist ning vajadusel parandage või vahetage välja;
2) Kontrollige PT pumba ja pihusti tööseisundit, vajadusel parandage ja reguleerige;
3) Kontrollige ja reguleerige ühendusvarda ja kinnituskruvi pöördemomenti;
4) Kontrollige ja reguleerige klapivahet;
5) Reguleerige kütusepihusti käik;
6) Kontrollige ja reguleerige ventilaatori laadija rihma pinget;
7) Puhastage sisselaskeharu toru süsiniku ladestus;
8) Puhastage vahejahuti südamik;
9) Puhastage kogu kütuse määrimissüsteem;
10) Puhastage muda ja metallijäägid klapiruumis ja kütusepaagis.
Vaheremont (6000-8000 tundi)
(1) Kaasa arvatud väiksemad remonditarbed;
(2) Võtke mootor lahti (v.a väntvõll);
(3) Kontrollige silindri vooderdise, kolvi, kolvirõnga, sisse- ja väljalaskeklappide, vända ja ühendusvarda mehhanismi, klapijaotusmehhanismi, määrdesüsteemi ja jahutussüsteemi hapraid osi ning vajadusel vahetage need välja;
(4) Kontrollige kütusevarustussüsteemi ja reguleerige kütusepumba otsikut;
(5) Generaatori kuuli parandamise katse, kütusejääkide puhastamine ja kuullaagrite määrimine.
Kapitaalremont (9000-15000 tundi)
(1) sealhulgas keskmise remondiga esemed;
(2) demonteerige kõik mootorid;
(3) Vahetage silindriplokk, kolb, kolvirõngas, suured ja väikesed laagrikestad, väntvõlli tõukepadi, sisselaske- ja väljalaskeventiilid, täielik mootori kapitaalremondi komplekt;
(4) Reguleerige kütusepumpa, pihustit, vahetage pumba südamik ja kütusepihusti;
(5) Vahetage ülelaadija kapitaalremondi komplekt ja veepumba remondikomplekt;
(6) Parandage ühendusvarras, väntvõll, kere ja muud komponendid, vajadusel parandage või asendage
Postitusaeg: jaan-10-2020
