Pidev paduvihm suvel, mõned õues kasutatavad generaatorikomplektid ei ole vihmastel päevadel õigel ajal kaetud ja diiselgeneraatori komplekt on märg. Kui nende eest ei hoolitseta õigeks ajaks, siis generaatorikomplekt roostetakse, korrodeeritakse ja kahjustatakse, vooluring on vee korral niiske, isolatsioonikindlus väheneb ning on oht laguneda ja lühisepõletus, et lühendada generaatori komplekti teenindajat. Mida ma peaksin tegema, kui diiselgeneraatori komplekt vihma käes märjaks saab? Järgmised kuus etappi võtab üksikasjalikult kokku diiselgeneraatori komplekti tootja Leton Power.
1.Kõigepealt peske diiselmootori pind veega, et eemaldada SFUEL ja SUVILS, ning eemaldage seejärel pinnalt olev kütuseplekk metalli puhastusvahendi või pesupulbriga.
2.Toetage diiselmootori ühte otsa nii, et kütusepanni kütuse äravool oleks madalamas asendis. Keerake kütuse äravoolu pistik lahti ja tõmmake kütusekulu välja, et kütusepann vesi ise välja voolaks. Kui see voolab punktini, kus kütus kuivendatakse, laske kütusel ja vees pisut voolata ja seejärel kütuse äravoolu pistiku sisse keerata.
3.Eemaldage diiselgeneraatori komplekti õhufilter, eemaldage filtri ülemine kest, võtke välja filterielement ja muud komponendid, eemaldage filtris olev vesi ja puhastage kõik osad metallipuhasti või diiselkütusega. Filter on valmistatud plastvahust. Pese see pesuvahendi või seebiveega (keelake bensiin), loputage ja kuivatage veega, seejärel kastke korralikult kütust. Uue filtri asendamisel tuleb läbi ka kütusekümblus. Filterielement on valmistatud paberist ja see tuleb asendada uuega. Pärast filtri kõigi osade puhastamist ja kuivatamist paigaldage need vastavalt vajadusele.
4.Sisevee tühjendamiseks eemaldage sisselaske- ja väljalasketorud ja summutid. Lülitage sisse dekompressiooniklapp ja pöörake diiselmootorit, et näha, kas sisselaskeavast ja väljalaskeportidest on vett. Kui vesi on tühjendatud, jätkake väntvõlli pööramist, kuni kogu silindris olev vesi tühjendatakse. Paigaldage sisselaske- ja väljalasketorud ja summuti, lisage õhu sisselaskele pisut kütust, pöörake väntvõlli mitme pöörde jaoks ja paigaldage seejärel õhufilter. Kui hoorattal on diiselmootori pika vee sissevoolu tõttu keeruline pöörleda, näitab see, et silindri vooderdise ja kolvirõngast on roostetud. Eemaldage rooste ja puhastage see enne montaaži. Kui rooste on tõsine, asendage see õigel ajal.
5.Eemaldage kütusepaak ja tühjendage kogu kütus ja vesi. Kontrollige, kas diiselfiltris ja kütusetorus on vett. Kui on vett, tühjendage see. Puhastage kütusepaak ja diiselfilter, seejärel vahetage see välja, ühendage kütuseahel ja lisage puhta diislikütuse kütusepaaki.
6.Laske kanali ja veekanali reovee, puhastage veekanal, lisage puhtas jõevesi või kaevuge kaevu vett, kuni vee ujuk tõuseb. Lülitage gaas sisse] Lülitage ja käivitage diiselmootor. Cumminsi generaatori komplekti tootja soovitab, et pärast diiselmootori alustamist pöörake tähelepanu kütusenäitaja tõusule ja kuulake, kas diiselmootoril diiselmootoril on ebanormaalne heli. Pärast kontrollimist, kas kõik osad on normaalsed, töötage diiselmootoris. Jooksja järjestuses tühikäigul, seejärel keskmine kiirus ja seejärel kiire kiirus. Jooksuaeg on vastavalt 5 minutit. Pärast sisenemist peatage masin ja tühjendage kütus. Lisage uuesti uus mootorikütus, käivitage diiselmootor ja töötage keskmisel kiirusel 5 minutit, seejärel saab seda kasutada normaalselt.
Ülaltoodud kuue sammu võtmine komplekti põhjalikuks kontrollimiseks taastab diiselgeneraatori komplekti parema oleku ja välistab võimalikud ohutusohtud edaspidises kasutamises. Diiselgeneraatori komplekti kasutatakse kõige paremini siseruumides. Kui teie generaatori komplekti tuleb kasutada õues, peaksite selle igal ajal katma, et vältida vihma ja muude ilmastikuolude tõttu diiselgeneraatori komplekti tarbetuid kahjustusi.
Postiaeg: 12. detsember 20120
