1) Asetage pinge valiku lüliti lüliti ekraanil käsitsi asendisse;
2) Avage kütuselüliti ja hoidke kütuse juhtkäepidet gaasihoova asendis umbes 700 p/min;
3) Pumpage kütust käsitsi kõrgsurvepumba lülituskäepidemega pidevalt, kuni pumba kütusele on vastupanu ja pihusti teeb karge krigise;
4) Pange kütusepumba lüliti käepide tööasendisse ja lükake rõhualandusklapp rõhualandusasendisse;
5) Käivitage diiselmootor, raputades käepidet või vajutades elektrilist käivitusnuppu. Kui diiselmootor saavutab teatud kiiruse, tõmmake silla reduktor kiiresti tagasi tööasendisse, et diiselmootor saaks süttida ja käivituda.
6) Pärast diiselmootori käivitamist viige elektrivõti keskasendisse, kiirust tuleks reguleerida vahemikus 600–700 p / min ja pöörata tähelepanu kütuse rõhule. Näidiku näit (kütuse töörõhu väärtus on üksikasjalikult kirjeldatud erinevate diiselmootorite kasutusjuhendis). Kui kütuserõhu näitajaid pole, seisake mootor kohe ja kontrollige seda.
7) Kui diiselgeneraatori komplekt töötab normaalselt madalal kiirusel, saab kiirust järk-järgult suurendada eelsoojendusrežiimini 1000–1200 p/min. Kui vee temperatuur on 50-60 C ja kütuse temperatuur on umbes 45 C, saab kiirust tõsta kuni 1500 p/min. Jaotuspaneeli sagedusmõõturit jälgides peaks sagedusmõõtur olema umbes 50 Hz ja voltmeeter 380-410 volti. Kui pinge on liiga kõrge või liiga madal, saab magnetvälja takistit reguleerida.
8) Kui diiselgeneraatori komplekt töötab normaalselt, sulgege generaatori ja negatiivse jaama vaheline õhulüliti ning suurendage seejärel järk-järgult negatiivset seadet, et toide väljapoole;
Postitusaeg: okt-08-2019
