1) Asetage pingevalimislüliti lüliti ekraanile käsitsi asendisse;
2) Avage kütuselüliti ja hoidke kütuse juhtimis käepidet gaasihoovastiku asendis umbes 700 p / min;
3) Pumbake kütust käsitsi kõrgsurvekütusepumba lüliti käepidemega pidevalt, kuni pumbakütusele on vastupidavus ja injektor teeb karge piiksu;
4) Pange kütusepumba käepide tööasendile ja lükake rõhu leevendusventiil rõhu reljeefiasendile;
5) Käivitage diiselmootor, õõtsutades käepidet või vajutades elektri algust. Kui diiselmootor jõuab teatud kiiruseni, tõmmake telje vähendamine kiiresti tööasendisse, et diiselmootor saaks süüdata ja käivitada.
6) Pärast diiselmootori käivitamist tagastage elektrik võtit keskmisesse asendisse, kiirust tuleks juhtida vahemikus 600–700 p / min ja pöörata tähelepanelikult kütuserõhku. Mängu näidustus (töötava kütuse rõhu väärtus on üksikasjalik erinevate diiselmootorite kasutusjuhistes). Kui kütuserõhu kohta pole märke, peatage mootor kohe ja kontrollige seda.
7) Kui diiselgeneraatorikomplekt töötab tavaliselt madalal kiirusel, saab kiirust järk-järgult suurendada 1000–1200 p / min eelsoojendamisega. Kui vee temperatuur on 50–60 ° C ja kütuse temperatuur on umbes 45 ° C, saab kiirust suurendada 1500 p / min. Jaotuspaneeli sagedusmõõturi jälgimisel peaks sagedusmõõtur olema umbes 50 Hz ja voltmeeter peaks olema 380-410 volti. Kui pinge on liiga kõrge või liiga madal, saab magnetväljakisti reguleerida.
8) Kui diiselgeneraatori komplekt töötab normaalselt, sulgege generaatori ja negatiivse taime vaheline õhulüliti ja suurendage seejärel järk -järgult negatiivset taime, et toidet väljast välja pakkuda;
Postiaeg: okt-08-2019
