Diiselgeneraatori heitgaaside turboülelaaduri puhastus
① Kõigi osade puhastamiseks ei ole lubatud kasutada söövitavat puhastuslahust.
② Leotage osadel olevat süsinikku ja setet puhastuslahuses, et need muutuksid pehmeks. Nende hulgas on keskmine hele tagasivoolu kütus kerge ja turbiini otsas on mustus kogunenud.
③ Kasutage alumiiniumist ja vasest osade puhastamiseks või kraapimiseks ainult plastikust kaabitsat või harjastega harja
④ Kui kasutatakse löökpuhastust auruga, tuleb tihvti ja muid laagripindu kaitsta.
⑤ Kasutage kõigi osade määrdekütuse kanalite puhastamiseks suruõhku.
Diiselgeneraatori heitgaaside turboülelaaduri ülevaatus
Ärge puhastage kõiki osi enne välimuse kontrollimist, et analüüsida kahjustuse põhjust. Peamised kontrollitavad osad on loetletud allpool. D. vaadeldakse rõnga pinna ja ujulaagri liha välispinna esialgset kahjustust. Üldiselt on pärast pikaajalist kasutamist hea potikiht liha välispinnal endiselt alles, samas kui välispinna lihvimine ja korrigeerimine on normaalne, sisepind on suur ja otsas on kergeid kulumisjälgi. kütusesoontega nägu. Ujuvrõnga tööpinnale märgitud sooned on põhjustatud ebapuhast määrdekütusest. Kui pinnaskoor on suhteliselt raske või kulumine on mõõtmisel ületatud, on soovitatav ujuvrõngas uue vastu välja vahetada.
Kui turbiini rootori võll 5 on rootori töövõlli krae küljes, vormige selle tööpind sõrmedega ja te ei tohiks tunda nähtavat soont: jälgige süsiniku sadestumist turbiini otsas oleva tihendusrõnga soone juures ja rõngassoone külgseina kulumine; jälgige, kas turbiinilaba sisse- ja väljalaske servad on painutatud ja purunenud; kas tera väljalaskeserv on mõranenud ja kas tera ülaosas on kokkupõrke tagajärjel tekkinud kriimustusi; Kas turbiini laba regulaator on kriimustatud vms.
Kompressori tiivik 4: kontrollige tiiviku tagaosa ja laba ülaosa kokkupõrke suhtes; kontrollige tera paindumise ja murdumise suhtes; kontrollige tera sisse- ja väljalaskeservi pragude ja võõrkehade tekitatud verevalumite suhtes.
Kontrollige ringikujulise kaareosa kokkupõrget igal mitte teraga poolel 3 ja kompressori korpusel 1 või kas esineb kombineeritud objekti vigade tuvastamise nähtus. Pöörake tähelepanu kütuse sadestumise määra jälgimisele iga voolukanali pinnal ja analüüsige ülaltoodud ebasoodsate tingimuste põhjuseid.
Postitusaeg: juuni-11-2021
