Edasimüüjad ja varuosad

Saame teile anda diiselgeneraatorite CKD/SKD äri, üksikasju saamiseks pöörduge.
Diiselgeneraatori komplekt on suhteliselt suur seade, millel on keeruline struktuur ja tülikas hooldus. Järgnev on diiselgeneraatori põhikomponentide ja hooldusmeetodite sissejuhatus enamiku kasutajate jaoks.

Diiselgeneraatori komplekti põhikomponendid:

1. väntvõll ja peamine laager
Väntvõll on silindriploki alumisseosse paigaldatud pikk võll. Võll on varustatud nihkega ühendusvarda ajakirjaga, see tähendab väntvõlli vända tihvti, mida kasutatakse kolb -ühendusvarda kolb -liikumise teisendamiseks pöörlevaks liikumiseks. Väntvõlli sees puuritakse õlivarustuse kanal, et tarnida pealaagrisse ja ühendusvarda laagrisse määrdeõli. Silindriploki väntvõlli toetav peamine laager on libisev laager.
2. silindriplokk
Silindriplokk on sisepõlemismootori luustik. Kõik muud diiselmootori osad paigaldatakse silindriplokile kruvide või muude ühendusmeetodite abil. Silindriplokis on palju keermestatud auke, et ühendada teiste poltidega komponentidega. Samuti on silindri kehas quzhou toetavaid auke või toetab auke; Puurige nukkvõllide toetamiseks; Silindri karastus, mida saab silindri vooderdisesse paigaldada.
3. kolb, kolbrõngas ja ühendusvarras
Kolvi ja selle rõnga soonsse paigaldatud kolvi ja kolviringi funktsioon on kütuse ja õhu põlemise rõhk väntvõlliga ühendatud ühendusvardale. Ühendusvarda funktsioon on kolvi ühendamine väntvõlliga. Kolvi ühendamine ühendusvardaga on kolvi tihvt, mis tavaliselt hõljub täielikult (kolvikipp hõljub nii kolvi kui ka ühendusvarda külge).
4. nukkvõll ja ajastusvarustus
Diiselmootoris kasutab nukkvõll sisselaske- ja väljalaskeventiile; Mõnes diiselmootoris võib see juhtida ka määrdeõlipumba või kütuse sissepritsepumba. Nukkvõlli ajastatakse väntvõlli abil läbi väntvõlli esiosaga kokkupuutuva ajastusmenetluse või nukkvõlli käigu. See mitte ainult ei juhi nukkvõlli, vaid tagab ka selle, et diiselmootori klapp võib olla väntvõlli ja kolviga täpses asendis.
5. silindripea ja klapp
Silindripea peamine funktsioon on silindri kate. Lisaks varustatakse silindripea õhu sisselaskeava ja õhu väljalaskeavaga, mis võimaldaks õhku siseneda silindri ja heitgaasi tühjendamist. Need õhukäigud avatakse ja suletakse silindripea klapitorusse paigaldatud juhitud ventiilidega.
6. kütusesüsteem
Diiselmootori koormuse ja kiiruse kohaselt süstib kütusesüsteem täpsel ajal täpse koguse kütust diiselmootori silindrisse.
7. ülelaadur
Ülelaadur on heitgaasi juhitud õhupump, mis tagab diiselmootorile survestatud õhku. See rõhu tõus, mida nimetatakse ülelaadimiseks, parandab diiselmootori efektiivsust.