Como sabemos, el objetivo principal del bajo funcionamiento de la carga del generador diesel es controlar el precalentamiento y evitar el desgaste rápido del generador diesel. La operación de baja carga a largo plazo es, sin duda, un obstáculo para el funcionamiento normal de los generadores diesel. Aprendamos sobre los cinco peligros del uso de piezas móviles durante la operación de baja carga a largo plazo de generadores diesel.
Daño del generador diesel establecido en operación de baja carga
Cuando el conjunto del generador diesel funciona bajo una pequeña carga, se producirán los siguientes cinco peligros con la extensión del tiempo de operación:
▶ Daño 1. El revestimiento del cilindro del pistón no está bien sellado, el combustible se extiende, entra en la cámara de combustión para la combustión y el escape emite humo azul;
▶ Daño 2. Para el motor diesel sobrealimentado, la presión de sobrealimentación es baja debido a la baja carga y la carga sin carga. Es fácil hacer que el efecto de sellado del sello de combustible del sobrealimentador (tipo sin contacto) disminuya, y el combustible se apresura a la cámara de sobrealimentación y ingresa al cilindro con el aire de admisión;
▶ Daño III. Parte del combustible del motor que fluye hasta el cilindro está involucrada en la combustión, parte del combustible del motor no se puede quemar por completo y los depósitos de carbono se forman en la válvula, entrada de aire, corona de pistón, anillo de pistón, etc., y algunos se descargan con el escape. De esta manera, el combustible del motor se acumulará gradualmente en el paso de escape del revestimiento del cilindro, y el carbono también se formará;
▶ Daño IV. Si el combustible en el sobrealimentador se acumula hasta cierto punto, se filtrará desde la superficie de la articulación del sobrealimentador;
▶ Harm v. La operación de baja carga a largo plazo conducirá a consecuencias más graves, como el mayor desgaste de las piezas móviles y el deterioro del entorno de combustión del motor, lo que conduce al avance del período de revisión.
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Tiempo de publicación: julio-04-2019
