Como sabemos, el objetivo principal del funcionamiento con carga baja del generador diésel es controlar el precalentamiento y evitar el rápido desgaste del generador diésel. El funcionamiento prolongado con baja carga es sin duda un obstáculo para el funcionamiento normal de los generadores diésel. Conozcamos los cinco peligros del desgaste de las piezas móviles durante el funcionamiento prolongado con carga baja de los generadores diésel.
Daño del grupo electrógeno diésel en funcionamiento con carga baja
Cuando el grupo electrógeno diésel funciona con una carga pequeña, se producirán los siguientes cinco peligros con la extensión del tiempo de funcionamiento:
▶ Daño 1. La camisa del cilindro del pistón no está bien sellada, el combustible sube, ingresa a la cámara de combustión para la combustión y el escape emite humo azul;
▶ Daño 2. Para motores diésel sobrealimentados, la presión de sobrealimentación es baja debido a la baja carga y sin carga. Es fácil hacer que disminuya el efecto de sellado del sello de combustible del sobrealimentador (tipo sin contacto), y el combustible se precipita hacia la cámara de sobrealimentación y entra al cilindro con el aire de admisión;
▶ Daño III. parte del combustible del motor que fluye hacia el cilindro participa en la combustión, parte del combustible del motor no se puede quemar por completo y se forman depósitos de carbón en la válvula, la entrada de aire, la corona del pistón, los anillos del pistón, etc., y algunos se descargado con el escape. De esta manera, el combustible del motor se acumulará gradualmente en el conducto de escape de la camisa del cilindro y también se formará carbón;
▶ Daño IV. si el combustible en el sobrealimentador se acumula hasta cierto punto, se escapará de la superficie de la junta del sobrealimentador;
▶ El daño versus el funcionamiento a largo plazo con carga baja tendrá consecuencias más graves, como un mayor desgaste de las piezas móviles y el deterioro del entorno de combustión del motor, lo que provocará un avance del período de revisión.
El grupo electrógeno diésel Leton Power Series se basa en las necesidades de los usuarios y el desarrollo continuo de la sociedad. A través de años de demostración técnica e innovación, ha cooperado con los fabricantes de motores de fama mundial Cummins, Daewoo, Daewoo Heavy Industry, Perkins Perkins en el Reino Unido, Qianglu en los Estados Unidos, Volvo en Suecia y LS Lilai, el fabricante de generadores Senma, Stamford, Stanford y Marathon han cooperado y se han convertido en fábricas y centros tecnológicos de apoyo (OEM). Proporcionar al mercado grupos electrógenos de alta calidad, bajo consumo energético y respetuosos con el medio ambiente con diversas especificaciones, como ordinarios, automáticos, paralelo automático, monitoreo remoto inteligente, bajo nivel de ruido y vehículos móviles.
Hora de publicación: 04-jul-2019
