Los tres elementos filtrantes del grupo electrógeno diésel se dividen en filtro diésel, filtro de combustible y filtro de aire. Entonces, ¿cómo reemplazar el elemento filtrante del generador? ¿Cuánto tiempo se tarda en cambiar?
El centro técnico de energía LETON está organizado de la siguiente manera:
1. Filtro de aire: límpielo soplando la apertura del compresor de aire cada 50 horas. Reemplácelo cada 500 horas de funcionamiento o cuando el dispositivo de advertencia esté rojo para garantizar que el filtro de aire esté limpio y que pueda filtrarse en volumen suficiente y sin provocar emisión de humo negro. Cuando el dispositivo de advertencia está rojo, indica que el elemento filtrante ha sido bloqueado por suciedad. Al reemplazar, abra la cubierta del filtro, reemplace el elemento del filtro y reinicie el indicador presionando el botón superior.
2. filtro de combustible: Debe sustituirse después del período de rodaje (50 horas o 3 meses) y luego cada 500 horas o medio año. Primero caliente el conjunto durante 10 minutos antes de apagarlo, busque el filtro desechable en el motor diesel, desatorníllelo con una llave de correa, antes de instalar el nuevo puerto del filtro, verifique que el anillo de cierre esté en el nuevo filtro, limpie la superficie de contacto y llene. El nuevo filtro con lubricante especificado para evitar la contrapresión causada por el aire. Y aplicar un poco en la parte superior del anillo de cierre, volver a colocar el filtro nuevo, enroscarlo todo con la mano y luego atornillar 2/3 de vuelta con mucha fuerza. Reemplace el filtro y comience por 10 minutos. Nota: Se debe reemplazar el combustible lubricante al cambiar el filtro de combustible.
3. Filtro de combustible diesel: Debe reemplazarse después del período de rodaje (50 horas) y luego cada 500 horas o medio año. Precalentar el equipo durante 10 minutos antes de apagarlo. Busque un filtro desechable en la parte trasera del motor diésel. Desatorníllelo con una llave de correa. Antes de instalar el nuevo puerto del filtro, verifique que la junta de sellado esté en el nuevo sello del filtro. Limpie la superficie de contacto y llene el combustible diesel designado con el nuevo filtro para evitar la contrapresión causada por el aire. Aplicar un poco a la junta y devolver el nuevo filtro a su posición original. No lo aprietes demasiado. Si ingresa aire al sistema de combustible, opere la bomba de combustible manual para eliminar el aire antes de arrancar, reemplace el filtro y luego arranque durante 10 minutos.
Hora de publicación: 11-jul-2019
