Se acerca el invierno y la temperatura está bajando. No solo debemos hacer un buen trabajo para mantenernos calientes, sino que también es muy importante mantener nuestros generadores diésel en invierno. Las siguientes secciones presentarán algunos consejos para el mantenimiento de los generadores en invierno.
1. El agua de refrigeración no se debe drenar prematuramente ni dejar sin drenar.
El grupo electrógeno diésel está funcionando al ralentí antes de apagar el motor, espere a que la temperatura del refrigerante baje de 60 ℃, el agua no esté caliente, luego apague el motor y drene el agua de refrigeración. Si el agua de refrigeración se libera prematuramente, el cuerpo del generador diésel será repentinamente atacado por aire frío a una temperatura más alta y producirá una contracción repentina y aparecerán grietas. Cuando se debe colocar el agua, el agua residual del cuerpo del generador diesel se descarga completamente, para que no se congele ni se expanda, de modo que el cuerpo se congele y se agriete.
2. Seleccione el combustible adecuado
El invierno reduce la temperatura de modo que la viscosidad del combustible diesel disminuye, la viscosidad aumenta, no es fácil rociar la dispersión, lo que resulta en una atomización deficiente, deterioro de la combustión, lo que resulta en la potencia del grupo electrógeno diesel y una disminución del rendimiento económico. Por lo tanto, se debe elegir el invierno con un punto de congelación bajo y un buen rendimiento de combustión del combustible. Los requisitos generales para el punto de condensación del grupo electrógeno diésel deben ser inferiores a la temperatura mínima estacional local de 7 ~ 10 ℃.
3. Prohibición de arrancar generadores diésel con llama abierta.
Los grupos electrógenos diésel en invierno pueden ser difíciles de arrancar, pero no utilice llamas abiertas para ayudar a arrancar. Si el fuego abierto ayuda a arrancar, en el proceso de arranque, las impurezas en el aire no se filtrarán directamente al cilindro, por lo que el El pistón, el cilindro y otras partes con desgaste anormal también harán que el grupo electrógeno diesel funcione de manera anormal, dañando la máquina.
4. Los generadores diésel deben precalentarse completamente en invierno.
Cuando el grupo electrógeno diésel comenzó a funcionar, algunos operadores no pueden esperar para ponerlo en funcionamiento de inmediato. Poco después de que el motor diésel funciona, debido a la baja temperatura de la carrocería y la viscosidad del aceite, no es fácil que el aceite llene la superficie de fricción del movimiento, lo que provoca un desgaste grave de la máquina. Además, el resorte del émbolo, el resorte de la válvula y el resorte del inyector también son fáciles de romper debido a que son "quebradizos en frío". Por lo tanto, después de arrancar el generador diésel en invierno, debe estar en ralentí a velocidad baja a media durante unos minutos, y la temperatura del agua de refrigeración alcanza los 60 ℃, y luego ponerlo en funcionamiento de carga.
Hora de publicación: 17 de enero de 2023
