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Obtener conocimiento de los conjuntos de generadores de motores diesel comunes

En cuanto al conocimiento técnico básico del generador común, el motor diesel y el set, lo popularizamos en forma de preguntas y respuesta hace unos años, y ahora se repite a pedido de algunos usuarios. Como cada tecnología ha sido actualizada y desarrollada, los siguientes contenidos son solo de referencia:

1. ¿Qué seis sistemas están incluidos en el equipo básico del conjunto de generadores diesel?

A: (1) sistema de lubricación de combustible; (2) sistema de combustible; (3) sistema de control y protección; (4) sistema de enfriamiento y radiación; (5) sistema de escape; (6) Sistema de inicio;

2. ¿Por qué recomendamos el combustible recomendado por compañías profesionales en nuestro trabajo de ventas?

R: El combustible es la sangre del motor. Una vez que el cliente usa combustible no calificado, los accidentes graves, como morderse la carcasa de los rodamientos, el corte de dientes de engranajes, la deformación del cigüeñal y la fractura al motor se desecharán hasta que toda la máquina esté desechada. La selección de combustible específica y las precauciones de uso se detallan en los artículos relevantes de esta edición.

3. ¿Por qué la nueva máquina necesita cambiar el filtro de combustible y combustible después de un período de tiempo?

R: Durante el período de ejecución, las impurezas inevitablemente ingresan a la bandeja de combustible, causando el deterioro físico o químico del filtro de combustible y combustible. Servicio al cliente postventa y proceso de contrato de conjuntos vendidos por Wuhan Jili, tendremos personal profesional para llevar a cabo un mantenimiento relevante para usted.

4. ¿Por qué requerimos que el cliente incline el tubo de escape de 5 a 10 grados al instalar el conjunto?

R: Es principalmente para evitar que el agua de lluvia ingrese a la tubería de humo, lo que lleva a accidentes importantes.

5. La bomba de combustible manual y el perno de escape se instalan en el motor diesel general. ¿Cuál es su función?

R: Para eliminar el aire de la línea de combustible antes de comenzar.

6. ¿Cómo se divide el nivel de automatización del generador diesel?

R: gabinete de conversión de potencia automática manual, auto-auto-startup más automático, remoto tres remotos (control remoto, medición remota, monitoreo remoto).

7. ¿Por qué es el estándar de voltaje de salida del generador 400V en lugar de 380V?

R: Debido a que hay una pérdida de voltaje en la línea después de que se apaga.

8. ¿Por qué se requiere que el sitio de uso del generador de diesel sea suave por aire?

R: La salida del motor diesel se ve directamente afectada por la cantidad y la calidad del aire que se absorbe. Además, el generador debe tener suficiente aire para enfriar. Por lo tanto, el uso del sitio debe ser suave al aire.

9. ¿Por qué no deben atornillarse los tres juegos anteriores con herramientas al instalar el filtro de combustible, el filtro diesel y el separador de agua de combustible, sino solo a mano para evitar la fuga de combustible?

R: Porque si el anillo de sellado se atornilla demasiado bien, se expandirá bajo la acción de las burbujas de combustible y el aumento de la temperatura corporal, lo que resulta en un gran estrés. Daño a la carcasa del filtro o alojamiento separador. Lo que es más grave es el daño al disprosio corporal que no se puede reparar.

10. ¿Cómo distinguir entre motores diesel domésticos falsos y falsos?

R: Es necesario verificar si hay certificados y certificados de productos del fabricante, que son los "certificados de identificación" del fabricante del motor diesel. Verifique los tres números principales en el certificado 1) número de placa de identificación;

2) el número de fuselaje (el tipo de letra es convexo en el plano mecanizado del extremo del volante en especie); 3) Nombre de la placa de bomba de combustible. Los tres números principales deben verificarse correctamente con los números reales del motor diesel. Si se encuentran dudas, estos tres números se pueden informar al fabricante para su verificación.

11. Después de que el electricista se hace cargo del conjunto del generador diesel, ¿qué tres puntos deben verificarse primero?

A: 1) Verifique el verdadero poder útil del conjunto. Luego determine el poder económico y el poder de respaldo. El método para verificar la verdadera potencia útil del conjunto es multiplicar la potencia nominal de 12 horas del motor diesel en 0.9 para obtener datos (kW). Si la potencia nominal del generador es menor o igual a estos datos, entonces la potencia nominal del generador se establece como la verdadera potencia útil del conjunto. Si la potencia nominal del generador es mayor que estos datos, estos datos deben usarse como la verdadera potencia útil del conjunto.

2) Verifique las funciones de autoprotección del conjunto. 3) Verifique si el cableado de potencia del conjunto está calificado, si la conexión a tierra de protección es confiable y si la carga trifásica está básicamente equilibrada.

12. Un motor de inicio del ascensor es de 22kW. ¿Qué tamaño de generador debe ser?

A: 22*7 = 154kW (el ascensor se carga directamente, la corriente de inicio instantánea suele ser 7 veces de corriente nominal).

Solo entonces el elevador puede moverse a una velocidad constante). (es decir, al menos 154kW Generator Set)

13. ¿Cómo calcular la mejor potencia operativa (potencia económica) del conjunto de generadores?

A: P es bueno = 3/4*P Calificación (es decir, 0.75 veces potencia nominal).

14. ¿El estado estipula que la potencia del motor de un conjunto de generador general es mucho mayor que la de un generador?

A: 10.

15. ¿Cómo convertir la potencia del motor de algunos conjuntos de generadores en KW?

A: 1 hp = 0.735 kW y 1 kW = 1.36 hp.

16. ¿Cómo calcular la corriente del generador trifásico?

A: i = P / (3 UCOS) φ) es decir, corriente = potencia (vatio) / (3 * 400 (voltio) * 0.8).

La fórmula simple es: i (a) = establecer potencia nominal (kw) * 1.8

17. ¿La relación entre el poder aparente, el poder activo, el poder nominal, el gran poder y el poder económico?

A: 1) Teniendo en cuenta el conjunto de potencia aparente como KVA, China se usa para expresar la capacidad de transformadores y UPS.

2) La potencia activa es 0.8 veces de potencia aparente en conjuntos de KW. Es habitual para equipos de generación de energía y equipos eléctricos en China.

3) La potencia nominal del conjunto del generador diesel es la potencia que puede ejecutarse continuamente durante 12 horas.

4) La alta potencia es 1.1 veces la potencia nominal, pero solo se permite su uso 1 hora en 12 horas.

5) El poder económico es 0.75 veces de potencia nominal, que es la potencia de salida de los conjuntos de generadores diesel que pueden operar durante mucho tiempo sin limitación de tiempo. En este poder, la economía de combustible y la tasa de fracaso son bajas.

18. ¿Por qué no se permitirá que los conjuntos de generadores diesel funcionen durante mucho tiempo menos del 50% de la potencia nominal?

R: aumento del consumo de combustible, coque fácil del motor diesel, mayor tasa de falla y ciclo de revisión acortado.

19. ¿Funciona la potencia de salida real del generador de acuerdo con el medidor de energía o el amperímetro?

A: El amperímetro es solo la referencia.

20. La frecuencia y el voltaje de un conjunto de generadores no son estables. ¿El problema es si el motor o el generador?

A: Es el motor.

21. La estabilidad de frecuencia de un conjunto de generadores y la inestabilidad de voltaje ¿Es el problema del motor o el generador?

A: Es el generador.

22. ¿Qué sucede con la pérdida de excitación del generador y cómo lidiar con él?

R: El generador no se usa durante mucho tiempo, lo que resulta en la pérdida de imán residual contenido en el núcleo de hierro antes de abandonar la fábrica. La excitación CFuel no puede establecer el campo magnético que debería tener. En este momento, el motor funciona normalmente pero no puede generar electricidad. Este fenómeno es nuevo. O no uso a largo plazo de más conjuntos.

Método de procesamiento: 1) Presione el botón de excitación una vez con el botón de excitación, 2) Cárguelo con batería, 3) Tome una carga de bombilla y ejecute la velocidad durante varios segundos.

23. Después de un período de tiempo, el conjunto del generador encuentra que todo lo demás es normal, pero la potencia disminuye. ¿Cuál es la razón principal?

A: a. El filtro de aire está demasiado sucio para absorber suficiente aire. En este momento, el filtro de aire debe limpiarse o reemplazarse.

B. El filtro de combustible está demasiado sucio y la cantidad de combustible inyectado no es suficiente. Debe ser reemplazado o limpiado. C. El tiempo de encendido no es correcto y debe ajustarse.

24. Cuando se carga un conjunto de generador, su voltaje y frecuencia son estables, pero la corriente es inestable. ¿Cuál es el problema?

R: El problema es que la carga del cliente es inestable y la calidad del generador está absolutamente bien.

25. Inestabilidad de frecuencia de un conjunto de generadores. ¿Cuáles son los principales problemas?

R: El principal problema es la velocidad inestable del generador.

26. ¿Cuáles son los puntos más importantes a los que se debe prestar atención en el uso del conjunto de generadores diesel?

A: 1) El agua en el tanque debe ser suficiente y operar dentro del rango de temperatura permitido.

2) El combustible lubricante debe estar en su lugar, pero no excesivamente, y trabajar dentro del rango de presión permitido. 3) La frecuencia es estable a aproximadamente 50Hz y el voltaje es estable a aproximadamente 400 V. 4) La corriente trifásica está dentro del rango nominal.

27. ¿Cuántas partes deben reemplazarse o limpiarse con frecuencia?

R: filtro de combustible diesel, filtro de combustible, filtro de aire. (Los conjuntos individuales también tienen filtros de agua)

28. ¿Cuáles son las principales ventajas de un generador sin escobillas?

R: (1) Retire el mantenimiento del cepillo de carbono; (2) interferencia antiadio; (3) Reduzca la pérdida de falla de excitación.

29. ¿Cuál es el nivel general de aislamiento de los generadores nacionales?

A: máquina doméstica clase B; Marathon Brand Machines, Lillisenma Brand Machines y Stanford Brand Machines son la clase H.

30. ¿Qué combustible del motor de gasolina necesita gasolina y mezcla de combustible?

A: un motor de gasolina de dos tiempos.

31. ¿Cuáles son las condiciones para el uso de dos conjuntos de generadores en paralelo? ¿Qué dispositivo se usa para completar y el trabajo de la máquina?

R: La condición para la operación paralela es que el voltaje instantáneo, la frecuencia y la fase de las dos máquinas son las mismas. Comúnmente conocido como "tres simultáneos". Use un dispositivo especial-paralelo especial para completar el trabajo de máquina-paralelo. Generalmente se recomienda el gabinete completamente automático. Trate de no combinar manualmente. Porque el éxito o el fracaso de una fusión manual depende de la experiencia humana. Con más de 20 años de experiencia en trabajos de energía eléctrica, el autor afirma audazmente que la tasa de éxito confiable de los generadores manuales de generadores diesel es igual a 0. Nunca use el concepto de derivación manual para aplicar un pequeño sistema de suministro de energía al sistema municipal de alimentación universitaria de radio y televisión, porque los niveles de protección de los dos sistemas son bastante diferentes.

32. ¿Cuál es el factor de potencia del generador trifásico? ¿Se puede agregar un compensador de potencia para mejorar el factor de potencia?

A: El factor de potencia es 0.8. No, porque la carga y la descarga de condensadores causarán pequeñas fluctuaciones de energía. Y establecer la oscilación.

33. ¿Por qué pedimos a nuestros clientes que apriete todos los contactos eléctricos después de cada 200 horas de operación establecida?

R: El conjunto del generador diesel es un trabajador de vibración. Y muchos conjuntos vendidos o ensamblados a nivel nacional deberían usar tuercas dobles. La junta de primavera es inútil. Una vez que los sujetadores eléctricos estén sueltos, se producirá una gran resistencia de contacto, lo que hará que el conjunto funcione de manera anormal.

34. ¿Por qué la sala del generador debe estar limpia y libre de arena flotante?

R: Si un motor diesel inhala aire sucio, reducirá su potencia. Si el generador chupa arena y otras impurezas, el aislamiento entre los espacios del estator y el rotor se dañará o incluso se quemará.

35. ¿Por qué no se ha recomendado generalmente que los usuarios usen una puesta a tierra neutral en la instalación desde los últimos años?

A: 1) La función de autorregulación del generador de nueva generación se ha mejorado enormemente;

2) Se encuentra en la práctica que la tasa de falla del rayo del conjunto de conexión a tierra neutral es relativamente alta.

3) El requisito de calidad de conexión a tierra es alto y no puede ser alcanzado por usuarios comunes. El terreno de trabajo inseguro es mejor que sin tierra.

4) Los conjuntos conectados a tierra en el punto neutral tienen la oportunidad para cubrir fallas de fuga y errores de conexión a tierra de cargas que no pueden expuestos bajo la condición de un suministro de corriente grande en las centrales municipales.

36. ¿A qué problemas se les debe prestar atención al usar el set con un punto neutral sin tierra?

R: La línea 0 puede estar en vivo porque el voltaje capacitivo entre el cable de fuego y el punto neutral no puede eliminarse. Los operadores deben ver la línea 0 como en vivo. No se puede manejar de acuerdo con el hábito de electricidad del mercado.

37. ¿Cómo hacer coincidir la potencia de UPS con el generador diesel para garantizar la salida estable de UPS?

A: 1) UPS generalmente está representado por aparente potencia KVA, que primero se multiplica por 0.8 y se convierte en SET KW consistente con la potencia activa del generador.

2) Si se usa el generador general, la potencia activa del UPS se multiplica por 2 para determinar la potencia del generador asignado, es decir, la potencia del generador es el doble de la UPS.

3) Si se usa un generador con PMG (excitación del motor del imán permanente), entonces la potencia del UPS se multiplica por 1.2 para determinar la potencia del generador, es decir, la potencia del generador es 1.2 veces mayor que la de los UPS.

38. ¿Pueden los componentes electrónicos o eléctricos marcar un voltaje de soporte de 500 V en el gabinete de control del generador diesel?

R: No. porque el voltaje de 400/230V indicado en el conjunto del generador diesel es el voltaje efectivo. El voltaje máximo es 1.414 veces el voltaje efectivo. Es decir, el voltaje máximo del generador diesel es UMAX = 566/325V.

39. ¿Están todos los generadores diesel equipados con autoprotección?

R: No. Hay algunos con y otros sin en el mercado hoy incluso en los mismos grupos de marca. Al comprar un set, el usuario debe dejarlo claro para sí mismo. Muy bien escrito como un archivo adjunto al contrato. En general, las máquinas de bajo precio no tienen función de autoprotección.

40. ¿Cuáles son los beneficios de los clientes que compran gabinetes de auto-startup pero no los compran?

A: 1) Una vez que ocurre la falla de energía en la red de la ciudad, el conjunto comenzará automáticamente para acelerar el tiempo de transmisión de energía manual;

2) Si la línea de iluminación está conectada en la parte delantera del interruptor de aire, también puede garantizar que la iluminación en la sala de computadora no se vea afectada por la falla de energía, para facilitar el funcionamiento de los operadores.

41. ¿Qué significa el símbolo general GF para los conjuntos de generadores nacionales?

R: Representa dos significados: a) El conjunto del generador de frecuencia de potencia es adecuado para el conjunto de generadores de potencia general de 50Hz de China. B) conjuntos de generadores nacionales.

42. ¿La carga transportada por el generador tiene que mantener en uso el equilibrio trifásico?

A: Sí. La gran desviación no debe exceder el 25%. La operación de fase faltante está estrictamente prohibida.

43. ¿Qué cuatro golpes significa un motor diesel de cuatro tiempos?

A: inhalación, compresión, trabajo y escape.

44. ¿Cuál es la gran diferencia entre un motor diesel y un motor de gasolina?

A: 1) La presión en el cilindro es diferente. Los motores diesel comprimen el aire durante la fase de carrera de compresión; Un motor de gasolina comprime una mezcla de gasolina y aire durante la fase de carrera de compresión.

2) diferentes métodos de encendido. Los motores diesel se encienden espontáneamente rociando combustible diesel atomizado en gases de alta presión. Los motores de gasolina se encienden con bujías.

45. ¿Qué significa "dos votos, tres sistemas" en el sistema de energía?

R: Dos boletos se refieren al boleto de trabajo y al boleto de operación. Cualquier trabajo u operación realizado en equipos eléctricos. Los boletos de trabajo y operación emitidos por la persona a cargo de servicio deben ser recolectadas primero. Los partidos deben hacer cumplir por voto. Tres sistemas se refieren al sistema de cambio, el sistema de inspección de patrulla y el sistema de conmutación de equipos regulares.

46. ​​¿Cuál es el llamado sistema trifásico de cuatro hilos?

R: Hay 4 líneas salientes del conjunto del generador, de las cuales 3 son líneas de fuego y 1 es una línea cero. El voltaje entre las líneas es de 380 V. La distancia entre la línea de fuego y la línea cero es 220 V.

47. ¿Qué pasa con el cortocircuito trifásico? ¿Cuáles son las consecuencias?

R: Sin ninguna sobrecarga entre líneas, un cortocircuito directo es un cortocircuito trifásico. Las consecuencias son terribles, y las consecuencias graves podrían conducir a la destrucción de las máquinas y la muerte.

48. ¿Cuál es la llamada fuente de alimentación posterior? ¿Cuáles son las dos consecuencias graves?

R: La fuente de alimentación del generador autoprovisado a la red de la ciudad se llama fuente de alimentación inversa. Hay dos consecuencias graves: a)

No se produce falla de energía en la red de la ciudad, y la fuente de alimentación de la red de la ciudad y la fuente de alimentación del generador autónomo no están sincronizados, lo que destruirá los conjuntos. Si la capacidad del generador autoprovisado es grande, la red de la ciudad también oscilará. B)

La red eléctrica municipal se ha cortado y está bajo mantenimiento. Sus propios generadores suministran energía hacia atrás. Hará que el personal de mantenimiento del departamento de suministro de energía electrocuto y muera.

49. ¿Por qué el depurador debe verificar a fondo si todos los pernos de fijación del set están en buenas condiciones antes de la depuración? ¿Están todas las interfaces de línea intactas?

R: Después del transporte de larga distancia, a veces es inevitable que el set suelte o deje caer los pernos y las conexiones de línea. Cuanto más ligero sea la depuración, más pesado será el daño a la máquina.

50. ¿A qué nivel de energía pertenece la energía eléctrica? ¿Cuáles son las características de AC?

A: La energía eléctrica pertenece a la energía secundaria. El CA se convierte de energía mecánica y DC se convierte de energía química. AC se caracteriza por su incapacidad para almacenar. Ahora se encuentra para su uso.

51. ¿Qué condiciones puede reunir el generador antes de cerrar la fuente de alimentación?

R: El conjunto de enfriamiento de agua y la temperatura del agua alcanzan 56 grados centígrados. El conjunto y el cuerpo refrigerado por aire están ligeramente calientes. La frecuencia de voltaje es normal sin carga. La presión de combustible es normal. Solo entonces se puede cerrar la potencia.

52. ¿Cuál es la secuencia de cargas después de encendido?

R: Las cargas se transportan de grandes a pequeñas.

53. ¿Cuál es la secuencia de descarga antes del apagado?

R: Las cargas se descargan de pequeña a grande y se cierran después.

54. ¿Por qué no podemos apagar con carga?

R: El cierre con carga es una parada de emergencia.


Tiempo de publicación: agosto-30-2019