Generador Generador Cummins 250kVA 350kVA 500kVA 1000kW 1500kW
Grupo electrógeno diesel LETON power Chongqing Cummins
El grupo electrógeno diesel Cummins (8KVA ~ 3750kva), el alternador (0,6KVA ~ 30000 kVA), el motor de la unidad, el sistema de control, el interruptor de transferencia automática (40 amperios ~ 2000 amperios) y el gabinete de distribución se utilizan ampliamente en campos diversificados como centros de datos, comunicaciones, energía, minería, transporte, construcción comercial, hospitales, fábricas, administración municipal, plantas eléctricas, plantas de tratamiento de aguas residuales y contratación general en el exterior.
Cummins es un fabricante líder de equipos eléctricos en el mundo. Diseña, fabrica y distribuye motores y tecnologías relacionadas, incluidos sistemas de combustible, sistemas de control, tratamiento de aire de admisión, sistemas de filtración, sistemas de tratamiento de gases de escape y sistemas de energía, y proporciona los servicios posventa correspondientes. Las ventajas del grupo electrógeno Leton power Cummins son superiores en términos de rendimiento y consumo de combustible. Es una marca de motor diésel que vale la pena recomendar a usuarios de todo el mundo.
Grupo electrógeno trifásico Cummins
Grupo electrógeno Cummins de 60kW
Grupo electrógeno Cummins de 80kW
Grupo electrógeno Cummins de 90kW
Grupo electrógeno Cummins de 120kW
Grupo electrógeno Cummins de 150kW
Grupo electrógeno LETON power cummins Características de diseño básicas:
El diseño del cilindro del grupo electrógeno diésel LETON power es firme y duradero, con baja vibración y ruido; Cuatro tiempos, funcionamiento estable y alta eficiencia; Reemplace la camisa del cilindro húmeda, larga vida útil y mantenimiento conveniente. Dos cilindros y una tapa, cuatro válvulas por cilindro, suficiente entrada de aire, refrigeración por agua forzada, baja radiación de calor y excelente rendimiento.
Sistema de combustible:
El sistema de combustible patentado PT de la empresa Cummins tiene un dispositivo exclusivo de protección contra exceso de velocidad. Oleoducto de baja presión, pocos oleoductos, baja tasa de fallas y alta confiabilidad. Inyección de alta presión, combustión total. Equipado con válvula de retención de retorno y suministro de combustible, su uso es seguro y confiable.
Sistema de admisión de aire:
El generador diésel Leton Power Cummins está equipado con un filtro de aire seco y un indicador de resistencia del aire. Se utiliza turbocompresor de gases de escape, con suficiente entrada de aire y rendimiento garantizado.
Sistema de escape:
El grupo electrógeno diesel Cummins de Leton power utiliza un tubo de escape seco por pulsos, que puede utilizar eficazmente la energía de los gases residuales y aprovechar al máximo el rendimiento del motor. La unidad está equipada con un codo de escape y un fuelle de escape con un diámetro de 127 mm para una fácil conexión.
Sistema de refrigeración:
La bomba de agua centrífuga de engranajes se utiliza para refrigeración forzada por agua y el diseño del canal de flujo grande tiene un buen efecto de enfriamiento, lo que puede reducir eficazmente la radiación de calor y el ruido. El exclusivo filtro de agua giratorio puede prevenir el óxido y la corrosión, controlar la acidez y eliminar las impurezas.
Sistema de lubricación:
La bomba de aceite de flujo variable, con tubo de señal de paso de aceite principal, puede ajustar el volumen de aceite de la bomba de acuerdo con la presión de aceite del paso de aceite principal para optimizar el volumen de aceite que ingresa al motor; Baja presión de aceite (241-345kpa). Las medidas anteriores pueden reducir eficazmente la pérdida de potencia del aceite de la bomba, mejorar el rendimiento energético y mejorar la economía del motor.
Toma de fuerza:
La polea del cigüeñal con salida de potencia de doble ranura se puede instalar delante del amortiguador. La parte delantera del grupo electrógeno Leton está equipada con una polea impulsora accesoria de múltiples ranuras, que puede equiparse con varios dispositivos de salida de potencia en la parte delantera.
Consumo de combustible ultrabajo
Se adopta el sistema de inyección de combustible de riel común de presión ultraalta Cummins xpi y el turbocompresor de flujo grande CTT, combinados con el diseño avanzado del cilindro de potencia y el sistema de control electrónico de Cummins para reducir en gran medida el consumo de combustible y garantizar una excelente economía de combustible del motor en diferentes condiciones de trabajo y aplicaciones.
Excelente confiabilidad
Utilizando la tecnología de ingeniería y herramientas de análisis líderes en el mundo y combinado con las condiciones de uso de los usuarios chinos, con el apoyo de potentes sensores y un sistema de control electrónico, el motor tiene una mayor capacidad de operación a gran altitud, operación a baja temperatura y capacidad de operación continua con cargas grandes. . El motor puede funcionar libremente a temperaturas de -40 a 60 ℃ y a 5200 m de altitud, y puede funcionar a plena carga sin afectar la capacidad de salida.
Súper adaptabilidad
La densidad de potencia de peso ultra alto y la densidad de potencia creciente son convenientes para que los usuarios instalen y transporten, y convenientes para que los usuarios reparen y mantengan. El vehículo frío se puede arrancar instantáneamente y se puede cargar al 100% de una vez, lo que cumple con el estándar nfpa110, y el suministro de energía se puede completar en 10 segundos. (Mejor que CNS) el motor es controlado electrónicamente y cumple con el estándar de protección ambiental de la EPA de Estados Unidos), con cuatro tiempos, multicilíndrico refrigerado por agua y 1800 rpm.
Bajas emisiones
El esquema de purificación en máquina puede satisfacer el uso de hospitales, escuelas y otros lugares con requisitos de emisiones más estrictos.
| Tipo | Potencia de salida | Actual | modelo de motor | Cilindro | Desplazamiento | Dimensión (mm) | Peso (kg) | |
| KW | Kva | (A) | No. | (L) | L*An*Al | |||
| LT200CN | 200 | 250 | 360 | NT855-GA | 6 | 14 | 3000*1050*1750 | 2600 |
| LT200CM | 200 | 250 | 360 | MTA11-G2 | 6 | 14 | 3100*1114*1700 | 2440 |
| LT200CM2 | 200 | 250 | 360 | MTA11-G2A | 6 | 14 | 3100*1114*1700 | 2100 |
| LT200CN | 200 | 250 | 360 | NT855-GA | 6 | 14 | 3058*1114*1700 | 2440 |
| LT200CN1 | 200 | 250 | 360 | NTA855-G1 | 6 | 14 | 3100*1115*1750 | 2600 |
| LT220CN1A | 220 | 275 | 396 | NTA855-G1A | 6 | 14 | 3100*1115*1750 | 2630 |
| LT250CM3 | 250 | 312,5 | 450 | MTAA11-G3 | 6 | 11 | 3000*1155*1540 | 2460 |
| LT250CNB | 250 | 312,5 | 450 | NTA855-G1B | 6 | 14 | 3393*1100*1994 | 3310 |
| LT250CN2 | 250 | 312,5 | 450 | NTA855-G2 | 6 | 14 | 3393*1100*1994 | 3310 |
| LT280CN2 | 280 | 350 | 504 | NTA855-G2A | 6 | 14 | 3563*1100*1970 | 3330 |
| LT280CN4 | 280 | 350 | 504 | NTA855-G4 | 6 | 14 | 3563*1100*1970 | 3330 |
| LT300CN7 | 300 | 375 | 540 | NTAA855-G7 | 6 | 14 | 3270*1190*1610 | 2950 |
| LT300CK | 300 | 375 | 540 | KTA19-G2 | 6 | 14 | 3478*1375*2000 | 2950 |
| LT320CQ | 320 | 400 | 576 | QSNT-G3 | 6 | 14 | 3270*1190*1610 | 2900 |
| LT330C | 330 | 412,5 | 594 | NTAA855-G7A | 6 | 14 | 3620*1520*2050 | 2900 |
| LT360CK | 360 | 450 | 648 | KTA19-G3 | 6 | 14 | 3478*1375*2000 | 3770 |
| LT360CQ | 360 | 450 | 648 | QSNT-G4X | 6 | 14 | 3370*1270*1850 | 3370 |
| LT400CA | 400 | 500 | 720 | KTA19-G3A | 6 | 19 | 3500*1400*2000 | 3800 |
| LT400C4 | 400 | 500 | 720 | KTA19-G4 | 6 | 19 | 3500*1400*2000 | 3800 |
| LT420C | 420 | 525 | 756 | KTAA19-G5 | 6 | 19 | 3555*1650*2350 | 4490 |
| LT460C | 460 | 575 | 828 | KTAA19-G6 | 6 | 19 | 3650*1520*2050 | 4565 |
| LT480C | 480 | 600 | 864 | KTA19-G8 | 6 | 19 | 3722*1510*2100 | 4855 |
| LT500C | 500 | 625 | 900 | KTAA19-G6A | 6 | 19 | 3650*1520*2050 | 3590 |
| LT520C | 520 | 650 | 936 | QSK19-G4 | 6 | 19 | 3650*1520*2050 | 3950 |
| LT570C | 570 | 712,5 | 1026 | KTA38-G1 | 12 | 38 | 4300*1800*2400 | 7100 |
| LT580C | 580 | 725 | 1044 | KT38-GA | 12 | 38 | 4200*1800*2320 | 6540 |
| LT600C | 600 | 750 | 1080 | KTA38-G2 | 12 | 38 | 4300*1800*2400 | 7100 |
| LT640C | 640 | 800 | 1152 | KTA38-G2B | 12 | 38 | 4460*2030*2400 | 7050 |
| LT728C | 728 | 910 | 1310.4 | KTA38-G2A | 12 | 38 | 4460*2030*2400 | 7185 |
| LT800C | 800 | 1000 | 1440 | KTA38-G5 | 12 | 38 | 4374*1785*2400 | 7530 |
| LT900C | 900 | 1125 | 1620 | KTA38-G9 | 12 | 38 | 4330*1800*2400 | 8179 |
| LT1000C3 | 1000 | 1250 | 1800 | KTA50-G3 | 16 | 50 | 4950*2000*2450 | 9200 |
| LT1000C5 | 1000 | 1250 | 1800 | QSK38-G5 | 12 | 38 | 4950*2000*2450 | 9200 |
| LT1100C | 1100 | 1375 | 1980 | KTA50-G8 | 16 | 50 | 5811*2033*2450 | 9664 |
| LT1200C | 1200 | 1500 | 2160 | KTA50-GS8 | 16 | 50 | 5811*2033*2500 | 9664 |
| LT1440C | 1440 | 1800 | 2592 | QSK50G7 | 16 | 60 | 5700*2280*2500 | 12500 |
| LT1500C | 1500 | 1875 | 2700 | QSK60G3 | 16 | 60 | 6175*2286*2600 | 15152 |
| LT1600C | 1600 | 2000 | 2880 | QSK60G4 | 16 | 60 | 6175*2286*2600 | 15366 |
| LT1800C | 1800 | 2250 | 3240 | QSK60G21 | 16 | 60 | 6175*2286*2537 | 15366 |
| LT1840C | 1840 | 2300 | 3312 | QSK60G13 | 16 | 60 | 5800*2300*2600 | 13500 |
Nota:
1. Los parámetros técnicos anteriores: la velocidad es 1500 RPM, frecuencia 50 HZ, voltaje nominal 400/230 V, factor de potencia 0,8 y trifásico de 4 cables. Los generadores diésel de 60 HZ se pueden fabricar según las necesidades específicas de los clientes.
2. El alternador se basa en las necesidades del cliente, puede elegir entre Shanghai MGTATION (recomendado), Wuxi Stamford, Qiangsheng motor, Leroy somer, Shanghai marathon y otras marcas famosas.
3. Los parámetros anteriores son solo de referencia y están sujetos a cambios sin previo aviso.
Leton power es un fabricante especializado en la producción de generadores, motores y grupos electrógenos diésel. También es un fabricante OEM de grupos electrógenos diésel autorizado por CCEC en China. Leton power cuenta con un departamento de servicio de ventas profesional para brindar a los usuarios servicios integrales de diseño, suministro, puesta en servicio y mantenimiento en cualquier momento.
