La comparación del generador de gasolina de tipo abierto y los grupos electrógenos silenciosos presenta una clara ventaja en términos de asequibilidad. Si bien los generadores diésel pueden ofrecer ciertas ventajas en cuanto a longevidad y eficiencia de combustible, la serie Honda 8000E se destaca por brindar una solución rentable sin comprometer la confiabilidad. El sistema de rueda y manija agrega una capa adicional de conveniencia, lo que hace que estos generadores de gasolina sean altamente competitivos y versátiles en comparación con sus homólogos diésel.
Modelo de generador | LTG6500E | LTG8500E | LTG10000E | LTG12000E |
Frecuencia nominal (HZ) | 50/60 | 50/60 | 50/60 | 50/60 |
Tensión nominal (V) | 110-415 | |||
Potencia nominal (kilovatios) | 6.0 | 7.0 | 8.0 | 9.0 |
Potencia máxima (kw) | 6.5 | 7.7 | 8.5 | 10.0 |
Modelo de motor | 190F | 192F | 194F | 196F |
Sistema de inicio | Arranque eléctrico/retroceso | Arranque eléctrico/retroceso | Arranque eléctrico/retroceso | Arranque eléctrico/retroceso |
CombustibleType | gasolina sin plomo | gasolina sin plomo | gasolina sin plomo | gasolina sin plomo |
Peso bruto (kg) | 85.0 | 150.0 | 95.0 | 130.0 |
Tamaño del embalaje (cm) | 69*54*56 | 69*54*56 | 74*65*68 | 76*68*69 |