En iuj generatoraj aroj, necesas funkcii senĉese dum certa tempo aŭ ofte dum longa tempo kiel la komuna nutrado de potenca ŝarĝo. Ĉi tiu speco de generatoro estas nomita komuna generatoraro. Ofta generatora aro povas esti uzata kiel komuna aro kaj standby aro. Por urboj, insuloj, arbarbienoj, minejoj, naftejoj kaj aliaj areoj aŭ industriaj kaj minindustriaj entreprenoj malproksime de la granda elektroreto, generatoroj devas esti instalitaj por provizi potencon por produktado kaj vivado de lokaj loĝantoj. Tiaj generatoraroj devas esti instalitaj senĉese en ordinaraj tempoj.
Gravaj instalaĵoj kiel naciaj defendaj projektoj, komunikadcentroj, radiostacioj kaj mikroondaj relajsostacioj devas esti ekipitaj per ŝancatendaj generatoraroj. La elektro por tiaj instalaĵoj povas esti provizita de la municipa elektroreto en ordinaraj tempoj. Tamen, post la malfunkcio pro la detruo de la urba elektra reto pro tertremo, tajfuno, milito kaj aliaj naturaj katastrofoj aŭ homaj faktoroj, la fiksita standby generatoro devas esti komencita rapide kaj efektivigita senĉese dum longa tempo, tiel kiel certigi la kontinuan nutradon al la potencaj ŝarĝoj de ĉi tiuj gravaj projektoj. Ĉi tiu standby generatoraro ankaŭ apartenas al la speco de komuna generatoraro. La daŭra labortempo de komunaj generatoraroj estas longa, kaj la ŝarĝa kurbo multe ŝanĝiĝas. La elekto de aro-kapacito, nombro kaj tipo kaj la kontrolreĝimo de aroj diferencas de tiuj de kriz-aroj.
Kiam la motoro de la generatoro ne startas, la paŝoj por juĝi la fiaskon estas esence la samaj kiel tiuj de la benzina motoro. La diferenco estas, ke la generatoro havas antaŭvarmigan sistemon por funkcii dum la malvarma ekfunkciigo. Tial, ekzistas multaj kialoj de la malfacileco aŭ nekomenco de la generatoro. La komunaj estas kiel sekvas.
1. Kiam la aro ne estas sufiĉe antaŭvarmigita, la ellastubo ekbrulos, kio kaŭzos blankan fumon kiam la aro ne estas sufiĉe antaŭvarmigita.
2. Estas tro da amasiĝo en la brulĉambro. Pro la manko de preparo antaŭ ekfunkciigo, ĝi ne povas esti komencita multfoje, rezultigante tro da amasiĝo en la brulĉambron, kio malfaciligas komenci.
3. La brulaĵo injektilo ne injektas brulaĵon aŭ la atomiga kvalito de fuelinjekto estas tro malbona. Kiam oni ekfunkciigas la krankoŝafton, oni ne aŭdas la sonon de la fuela injekto de brulaĵo, aŭ kiam oni ekfunkciigas la generatoran aron per la startigilo, la griza fumo ne videblas en la ellasilo.
4. La oleo-cirkvito de la benzinujo al la fuelinjekciilo eniras la aeron
5. La oleoprovizo antaŭa angulo estas tro granda aŭ tro malgranda, kaj la temporegilo estas misa
Afiŝtempo: Apr-29-2022
