Estas du deklaroj pri la aŭtomata funkciado de dizel -generatora aro. Unu estas aŭtomata sistemo ŝaltanta ATS, t.e. aŭtomata sistemo ŝaltanta sen mana operacio. Tamen, la aŭtomata sistemo-ŝaltilo devas esti aldonita al la kadro de aŭtomata regilo por kompletigi la aŭtomatan ŝaltilon. Ĝi estas aŭtomate operaciita kaj generita post la potenco -fiasko en la urbo, kiam la datuma signalo estas aŭtomate rekonita de la dizel -generatora aro, tiam la sistemo aŭtomate liveras potencon. Kiam venos urba voko, la sistemo aŭtomate malŝaltos, ĉesu aŭtomate, revenu al la komenca reĝimo kaj atendu la sekvan malfermon.
La aŭtomata funkciado de dizelaj generatoroj estas malsama. Ĝi nur povas fari alian plene aŭtomatan regilon, kiu aŭtomate komencas la dizelan generatoron fiksitan kiam ekflugo de potenco estas detektita. Kiam la urbo vokas, la dizel -generatoro starigas nur la sistemon aŭtomate, sed ĝi ne malŝaltos aŭtomate, do ĝi devas esti operaciita permane.
Ĉi tiuj du specoj de aŭtomataj estas sufiĉe multe. Kiam vi elektas la aŭtomatan generatoron, la uzanto devas kompreni, kian aŭtomatan necesas. La aro kun ATS -aŭtomata ŝaltila kabineto devas esti pli multekosta. Se ne, ĝi ne povas esti agordita por eviti malŝparon. Fakte, nur dizelaj generatoroj en kriz -sekureco de fajro devas esti plene aŭtomataj, dum ĝenerale dizelaj generatoroj devas esti aŭtomate funkciantaj aŭtomate.
Afiŝotempo: Feb-26-2021
