News_top_banner

La kialo de la dizel -generatoro subite haltis

Diesel Generator -aroj subite haltigitaj en funkciado, multe influos la rezultan efikecon de la unuo, serioze prokrastas la produktadan procezon, alportas grandegajn ekonomiajn perdojn, do kio estas la kialo de la subita stagnado de dizelaj generatoroj?

Fakte, la kialoj de haltado diferencas depende de la malsamaj fenomenoj.

- fenomeno-

Kiam la aŭtomata flamado okazas, la rapideco iom post iom malpliiĝas, kaj ne ekzistas eksternorma fenomeno en la sono de la dizel -generatora operacio kaj la koloro de elĉerpa fumo.

- Kialo -

La ĉefa kialo estas, ke la dizel -brulaĵo ene de la benzinujo estas uzata, eble la ŝaltilo de brulaĵo malfermiĝas, aŭ la brulaĵo -ventumilo, brula filtrilo, brula pumpilo estas blokita; Aŭ la nafto -cirkvito ne estas sigelita en la aeron, rezultigante "gasan reziston" (kun nestabila rapideca fenomeno antaŭ la flamo).

- Solvo-

Ĉi -foje, kontrolu la malaltan preman brulaĵon. Unue, kontrolu, ĉu la benzinujo, filtrilo, ŝaltilo de brulaĵo, brulaĵo estas blokita, manko de oleo aŭ la ŝaltilo ne estas malfermita, ktp. Vi povas malligi la aerŝraŭbon sur la injekto -pumpilo, premu la butonon de brulaĵo, observu la fluon de oleo ĉe la sangoverŝraŭbo. Se neniu oleo elfluas, la oleo -cirkvito estas blokita; Se estas bobeloj en la oleo elfluanta, aero eniras en la oleo -cirkviton, kaj ĝi devas esti kontrolita kaj ekskludita sekcio post sekcio.

 

- fenomeno-

Kontinua neregula operacio kaj eksternorma frapanta sono kiam aŭtomata ŝaltilo okazas.

- Kialo -

La ĉefa kialo estas, ke la piŝta pinglo estas rompita, la krankoŝafto estas rompita, la liganta vergo -riglilo estas rompita aŭ malfiksita, la valva fonto, la valva ŝlosila peco estas malŝaltita, la valva vergo aŭ valva fonto rompiĝas, kaŭzante la valvon fali, ktp.

- Solvo-

Post kiam ĉi tiu fenomeno estas trovita en la dizel -generatora aro dum operacio, ĝi devas esti haltigita tuj por inspektado por eviti gravajn mekanikajn akcidentojn kaj senditajn al profesiaj prizorgaj punktoj por kompleta inspektado

 

- fenomeno-

Ne ekzistas anormaleco antaŭ la aŭtomata ŝaltilo, sed ĝi subite malŝaltas.

- Kialo -

The main reason is that the plunger or injector needle valve is jammed, the plunger spring or pressure spring is broken, the injection pump control rod and its connected pin fall off, the injection pump drive shaft and active disc after the fixed bolt is loosened, the key on the shaft is flat due to loosening, resulting in the drive shaft or active disc sliding, so that the drive shaft can not drive the injection pump to work.

- Solvo-

Post kiam ĉi tiu fenomeno estas trovita en la dizel -generatora aro dum operacio, ĝi devas esti haltigita tuj por inspektado por eviti gravajn mekanikajn akcidentojn kaj senditajn al profesiaj prizorgaj punktoj por ampleksa inspektado.

 

- fenomeno-

Kiam la dizel -generatoro aŭtomate malŝaltas, la rapideco malrapide malpliiĝos, la operacio estos malstabila, kaj blanka fumo eliros el la ellasilo.

- Kialo -

La ĉefa kialo estas, ke estas akvo en la dizeloleo, damaĝo al la cilindra garnizono aŭ damaĝo al aŭtomata malkompensaĵo, ktp.

- Solvo-

La cilindra garnizono devas esti anstataŭigita kaj la malkompona mekanismo devas esti ĝustigita.


Afiŝotempo: Okt-08-2022