1. Metu la generatoron en aviadilo kaj ekfunkciigu la motoron dum kelkaj minutoj por pliigi la fueltemperaturon kaj poste haltigi la motoron.
2. Forigu la subplenplenan riglilon (te fuelskalo).
3. Metu karburaĵon sub la motoron kaj forigu la brulan drenan ŝraŭbon por ke la brulaĵo povu esti elŝutita el la krankoŝafta benzinujo.
4. Kontrolu karburaĵan drenŝraŭbon, sigelringon kaj kaŭĉukan ringon. Anstataŭigu tuj se difektite.
5. Reinstalu kaj streĉu brulaĵon drenŝraŭbon.
6. Mallevu la brulaĵon al la supro de la brula skalmaŝo.
Atentu:
1. La brulaĵo devas esti ŝanĝita tuj post 20 horoj (aŭ unu monato) de komenca uzo de la generatoro.
2. La brulaĵo devas esti ŝanĝita ĉiujn 1000 horojn (aŭ 6 monatojn) post uzo. (Puraj brulaĵoj kun viskozeco SAE10W30, API-grado SG, SH, SJ aŭ pli alta estas postulataj por pliigitaj tempoj en severaj medioj).
Afiŝtempo: Sep-06-2021
