Koncerne la bazajn teknikajn konojn pri komuna generatoro, dizelmotoro kaj aro, ni popularigis ĝin en formo de demando kaj respondo antaŭ kelkaj jaroj, kaj nun ĝi ripetiĝas laŭ peto de iuj uzantoj. Ĉar ĉiu teknologio estis ĝisdatigita kaj evoluigita, la sekvaj enhavoj estas nur por referenco:
1. Kiuj ses sistemoj estas inkluzivitaj en la baza ekipaĵo de dizelgeneratoraro?
A: (1) fuela lubrikado sistemo; (2) Sistemo de brulaĵo; (3) Kontrola kaj protekta sistemo; (4) Malvarmigo kaj radiada sistemo; (5) Elŝuta sistemo; (6) Komenca sistemo;
2. Kial ni rekomendas brulaĵon rekomenditan de profesiaj kompanioj en nia venda laboro?
A: fuelo estas la sango de la motoro. Post kiam la kliento uzas nekvalifikitan fuelon, gravaj akcidentoj kiel mordado de lagroŝelo, tranĉado de ilaro, deformado de krankoŝafto kaj frakturo okazos al la motoro ĝis la tuta maŝino estas forigita. Specifaj fuel-elekto kaj uzadozorgoj estas detalaj en la koncernaj artikoloj en ĉi tiu eldono.
3. Kial la nova maŝino bezonas ŝanĝi la brulaĵon kaj fuelfiltrilon post tempodaŭro?
R: Dum eniro, malpuraĵoj neeviteble eniras la brulaĵon, kaŭzante fizikan aŭ kemian difekton de la brulaĵo kaj fuelfiltrilo. Postvenda klienta servo kaj kontrakta procezo de aroj venditaj de Wuhan Jili, ni havos profesian personaron por plenumi koncernan bontenadon por vi.
4. Kial ni postulas, ke la kliento klinu la ellasilon malsupren 5-10 gradojn kiam ni instalas la aron?
R: Ĝi estas ĉefe por malhelpi pluvakvon eniri la fumtubon, kondukante al gravaj akcidentoj.
5. Mana fuelpumpilo kaj ellasila riglilo estas instalitaj sur ĝenerala dizelmotoro. Kio estas ilia funkcio?
A: Forigi aeron de la fuellinio antaŭ komenci.
6. Kiel estas dividita la aŭtomatiga nivelo de dizelgeneratoro?
A: Manlibro, mem-komenco, mem-komenco plus aŭtomata potenca konvertiĝo kabineto, fora tri fora (fora kontrolo, fora mezurado, fora monitorado).
7. Kial la eliga tensio normo de la generatoro estas 400V anstataŭ 380V?
A: Ĉar estas perdo de tensiofalo en la linio post kiam ĝi eliras.
8. Kial necesas, ke la uzejo de dizelgeneratoro estu glata?
R: La eligo de la dizelmotoro estas rekte tuŝita de la kvanto kaj kvalito de aero suĉita. Krome, la generatoro devas havi sufiĉan aeron por malvarmigi. Tial la uzo de la retejo devas esti glata.
9. Kial la supraj tri aroj ne devus esti ŝraŭbitaj tro firme per iloj kiam oni instalas fuelfiltrilon, dizelfiltrilon kaj fuel-akvan apartigilon, sed nur mane por eviti brulfluon?
R: Ĉar se la sigela ringo estas tro firme ŝraŭbita, ĝi disetendiĝos sub la ago de brulaĵo-vezikoj kaj korpa temperaturo altiĝos, rezultigante grandan streson. Damaĝo al la filtrilo aŭ apartigilo mem. Kio estas pli grava estas la damaĝo al la korpo disprozio, kiu ne povas esti riparita.
10. Kiel distingi inter falsaj kaj falsaj hejmaj dizelmotoroj?
R: Necesas kontroli ĉu ekzistas atestiloj de fabrikanto kaj produktaj atestiloj, kiuj estas la "identigaj atestiloj" de la fabrikanto de dizelmotoroj. Kontrolu la tri ĉefajn nombrojn sur la atestilo 1) Nomplata numero;
2) Aviadilnumero (tiparo estas konveksa sur maŝinprilaborita aviadilo de inercirado en speco); 3) Nomoplata nombro de benzinpumpilo. La tri gravaj nombroj devas esti ĝuste kontrolitaj kontraŭ la realaj nombroj sur la dizelmotoro. Se iuj duboj estas trovitaj, ĉi tiuj tri nombroj povas esti raportitaj al la fabrikanto por konfirmo.
11. Post kiam la elektristo transprenas la dizelgeneratoraron, kiujn tri punktojn oni unue kontrolu?
A: 1) Kontrolu la veran utilan potencon de la aro. Tiam determini la ekonomian potencon kaj rezervan potencon. La metodo por kontroli la veran utilan potencon de la aro estas multobligi la 12-horan taksitan potencon de la dizelmotoro per 0,9 por ricevi datumojn (kw). Se la taksita potenco de la generatoro estas malpli ol aŭ egala al ĉi tiuj datenoj, tiam la taksita potenco de la generatoro estas metita kiel la vera utila potenco de la aro. Se la taksita potenco de la generatoro estas pli granda ol ĉi tiuj datumoj, ĉi tiuj datumoj devas esti uzataj kiel la vera utila potenco de la aro.
2) Kontrolu la memprotektajn funkciojn de la aro. 3) Kontrolu ĉu la elektra drataro de la aro estas kvalifikita, ĉu la protekta tereno estas fidinda kaj ĉu la trifaza ŝarĝo estas esence ekvilibra.
12. Unu lifta startmotoro estas 22KW. Kia grandeco ĝi devas esti?
A: 22*7 = 154KW (lifto estas rekte ŝarĝita startigilo, tuja ekfluo estas kutime 7 fojojn de taksita kurento).
Nur tiam la lifto povas moviĝi kun konstanta rapideco). (te almenaŭ 154KW generatoraro)
13. Kiel kalkuli la plej bonan funkciigan potencon (ekonomia potenco) de la generatoro?
A: P estas bona = 3/4*P-taksado (t.e. 0.75-oble taksita potenco).
14. Ĉu la ŝtato kondiĉas, ke la motora potenco de ĝenerala generatoro estas multe pli granda ol tiu de generatoro?
A: 10.
15. Kiel konverti la motoran potencon de iuj generatoroj en kW?
A: 1 HP = 0,735 kW kaj 1 kW = 1,36 ĉp.
16. Kiel kalkuli la fluon de trifaza generatoro?
A: I = P / (3 Ucos) φ ) Tio estas, kurento = potenco (vato) / (3 *400 (volt) * 0,8).
La simpla formulo estas: I(A) = fiksita nominala potenco (KW) * 1,8
17. La rilato inter ŝajna potenco, aktiva potenco, taksita potenco, granda potenco kaj ekonomia potenco?
A: 1) Konsiderante la aron de ŝajna potenco kiel KVA, Ĉinio estas uzata por esprimi la kapablon de transformiloj kaj UPS.
2) Aktiva potenco estas 0,8 fojojn de ŝajna potenco en aroj de KW. Ĝi estas kutima por elektroprodukta ekipaĵo kaj elektra ekipaĵo en Ĉinio.
3) La taksita potenco de la dizelgeneratoro estas la potenco kiu povas funkcii senĉese dum 12 horoj.
4) Alta potenco estas 1.1 fojojn la taksita potenco, sed nur 1 horo estas permesita por uzo ene de 12 horoj.
5) Ekonomia potenco estas 0,75 fojojn de taksita potenco, kiu estas la eliga potenco de dizelgeneratoraroj, kiuj povas funkcii dum longa tempo sen tempa limigo. Ĉe ĉi tiu potenco, fuelekonomio kaj malsukcesa indico estas malaltaj.
18. Kial dizelgeneratoroj ne rajtas funkcii dum longa tempo malpli ol 50% de taksita potenco?
A: Pliigita fuelkonsumo, facila kokiĝo de dizelmotoro, pliigita malsukcesa indico kaj mallongigita revizia ciklo.
19. Ĉu la efektiva eliga potenco de la generatoro funkcias laŭ la potenco-mezurilo aŭ la ampermetro?
A: La ampermetro estas la referenco nur.
20. La ofteco kaj tensio de generatoro ne estas stabilaj. La problemo estas ĉu la motoro aŭ la generatoro?
A: Ĝi estas la motoro.
21. Frekvenca stabileco de generatoro kaj tensio-malstabileco estas la problemo de motoro aŭ generatoro?
A: Ĝi estas la generatoro.
22. Kio okazas al la perdo de ekscito de generatoro kaj kiel trakti ĝin?
R: La generatoro ne estas uzata dum longa tempo, kio rezultigas la perdon de resta magneto enhavita en la fera kerno antaŭ ol eliri la fabrikon. La ekscito cfuel ne povas establi la magnetan kampon kiun ĝi devus havi. En ĉi tiu momento, la motoro funkcias normale sed ne povas generi elektron. Ĉi tiu fenomeno estas nova. Aŭ longdaŭra neuzo de pli da aroj.
Pretiga metodo: 1) Premu la ekscitigan butonon unufoje per ekscita butono, 2) Ŝarĝu ĝin per baterio, 3) Prenu bulbon ŝarĝon kaj transkuru rapidecon dum pluraj sekundoj.
23. Post tempodaŭro, la generatoro trovas ke ĉio alia estas normala sed la potenco malpliiĝas. Kio estas la ĉefa kialo?
A: a. La aerfiltrilo estas tro malpura por suĉi sufiĉe da aero. Ĉi-momente, la aerfiltrilo devas esti purigita aŭ anstataŭigita.
B. La fuelfiltrilo estas tro malpura kaj la kvanto de brulaĵo injektita ne sufiĉas. Ĝi devas esti anstataŭigita aŭ purigita. C. La ekbruliga tempo ne estas ĝusta kaj devas esti ĝustigita.
24. Kiam generatoro estas ŝarĝita, ĝia tensio kaj frekvenco estas stabilaj, sed la kurento estas malstabila. Kio estas la problemo?
R: La problemo estas, ke la ŝarĝo de la kliento estas malstabila kaj la kvalito de la generatoro estas absolute bona.
25. Frekvenca malstabileco de generatoro. Kio estas la ĉefaj problemoj?
R: La ĉefa problemo estas la malstabila rapideco de la generatoro.
26. Kiuj estas la plej gravaj punktoj, kiujn oni devas atenti en la uzo de dizelgeneratoro?
R: 1) La akvo en la tanko devas esti sufiĉa kaj funkcii ene de la permesata temperaturo.
2) Lubrika brulaĵo devas esti en loko, sed ne troe, kaj funkcii ene de la permesebla prema gamo. 3) La ofteco estas stabila je ĉirkaŭ 50HZ kaj la tensio estas stabila je ĉirkaŭ 400V. 4) Trifaza fluo estas ene de taksita gamo.
27. Kiom da partoj dizelgeneratoraroj devas esti anstataŭigitaj aŭ purigitaj ofte?
A: Filtrilo de dizeloleo, filtrilo de brulaĵo, filtrilo de aero. (Individuaj aroj ankaŭ havas akvofiltrilojn)
28. Kio estas la ĉefaj avantaĝoj de senbrosa generatoro?
A: (1) Forigu la bontenadon de karbona broso; (2) Kontraŭ-radia interfero; (3) Redukti la perdon de ekscita faŭlto.
29. Kio estas la ĝenerala izola nivelo de hejmaj generatoroj?
A: Hejma maŝino Klaso B; Maratono-markmaŝinoj, Lillisenma-markmaŝinoj kaj Stanford-markmaŝinoj estas Klaso H.
30. Kia benzina motoro fuelo bezonas benzinon kaj fuelan miksadon?
A: Du-tempa benzina motoro.
31. Kio estas la kondiĉoj por la uzo de du generatoroj paralele? Kia aparato estas uzata por kompletigi kaj maŝinlabori?
R: La kondiĉo por paralela operacio estas, ke la tuja tensio, ofteco kaj fazo de la du maŝinoj estas la samaj. Ofte konata kiel "tri samtempaj". Uzu specialan maŝin-paralelan aparaton por kompletigi maŝin-paralelan laboron. Plene aŭtomata kabineto estas ĝenerale rekomendita. Provu ne kombini permane. Ĉar sukceso aŭ malsukceso de mana kunfandiĝo dependas de homa sperto. Kun pli ol 20-jara sperto en elektra elektra laboro, la aŭtoro kuraĝe deklaras, ke la fidinda sukcesprocento de mana paraleligo de dizelgeneratoroj egalas al 0. Neniam uzu la koncepton de mana manovrado por apliki malgrandan elektran sistemon al Urba Radio kaj TV-Universitato-elektroprovizo. sistemo, ĉar la protektoniveloj de la du sistemoj estas tute malsamaj.
32. Kio estas la potenca faktoro de trifaza generatoro? Ĉu oni povas aldoni potencan kompensilon por plibonigi la potencan faktoron?
A: La potenca faktoro estas 0.8. Ne, ĉar la ŝarĝo kaj malŝarĝo de kondensiloj kaŭzos malgrandajn potencajn fluktuojn. Kaj starigis osciladon.
33. Kial ni petas niajn klientojn streĉi ĉiujn elektrajn kontaktojn post ĉiuj 200 horoj de fiksita operacio?
A: La dizelgeneratoro estas vibrolaboristo. Kaj multaj aroj venditaj aŭ kunvenitaj enlande devus uzi duoblajn nuksojn. La printempa gardo estas senutila. Post kiam la elektraj fermiloj estas malfiksitaj, granda kontaktorezisto okazos, kiu igos la aron nenormale funkcii.
34. Kial la generatora ĉambro devas esti pura kaj libera de flosanta sablo?
R: Se dizelmotoro enspiras malpuran aeron, ĝi reduktos sian potencon. Se la generatoro suĉas sablon kaj aliajn malpuraĵojn, la izolado inter statoro kaj rotor-interspacoj estos difektita aŭ eĉ forbrulis.
35. Kial ne estas ĝenerale rekomendite al uzantoj uzi neŭtralan teron en instalado ekde la lastaj jaroj?
A: 1) La memregula funkcio de la nova generacia generatoro multe plifortiĝis;
2) Oni trovas praktike, ke fulmmalsukcesa indico de neŭtrala surgrunda aro estas relative alta.
3) La postulo de surgrunda kvalito estas alta kaj ne povas esti atingita de oftaj uzantoj. Nesekura laborejo estas pli bona ol negrunda.
4) aroj surterigitaj ĉe la neŭtrala punkto havas la eblecon kaŝi fugajn faŭltojn kaj surterajn erarojn de ŝarĝoj kiuj ne povas esti elmontritaj sub la kondiĉo de granda nuna provizo ĉe urbaj centraloj.
36. Kiujn problemojn oni atentu kiam oni uzas la aron kun negrunda neŭtrala punkto?
R: Linio 0 povas esti viva ĉar la kapacita tensio inter la fajrodrato kaj la neŭtrala punkto ne povas esti forigita. Operaciistoj devas rigardi linion 0 kiel vivan. Ne povas esti pritraktata laŭ la merkata elektra kutimo.
37. Kiel kongrui la potencon de UPS kun dizelgeneratoro por certigi la stabilan eliron de UPS?
A: 1) UPS estas ĝenerale reprezentita per ŝajna potenco KVA, kiu unue estas multobligita per 0,8 kaj konvertita en aron KW konsekvence kun la aktiva potenco de la generatoro.
2) Se la ĝenerala generatoro estas uzata, la aktiva potenco de la UPS estas multobligita per 2 por determini la potencon de la asignita generatoro, te la potenco de la generatoro estas duoble tiu de la UPS.
3) Se oni uzas generatoron kun PMG (permanenta magneta motorekscito), tiam la potenco de la UPS estas multobligita per 1,2 por determini la potencon de la generatoro, te la potenco de la generatoro estas 1,2 fojojn tiu de la UPS.
38. Ĉu la elektronikaj aŭ elektraj komponantoj markitaj 500V-rezista tensio povas esti uzataj en la dizelgeneratora kontrola kabineto?
A: Ne. Ĉar la 400/230V-tensio indikita sur la dizelgeneratoro estas la efika tensio. La pinttensio estas 1.414 fojojn la efika tensio. Tio estas, la pinta tensio de la dizelgeneratoro estas Umax=566/325V.
39. Ĉu ĉiuj dizelgeneratoroj estas ekipitaj per memprotekto?
R: Ne. Estas kelkaj kun kaj kelkaj sen en la merkato hodiaŭ eĉ en la samaj markgrupoj. Aĉetante aron, la uzanto devas klarigi ĝin al si mem. Tre bone skribita kiel aldonaĵo al la kontrakto. Ĝenerale, malaltprezaj maŝinoj ne havas memprotektan funkcion.
40. Kio estas la avantaĝoj de klientoj aĉetantaj memstartigajn kabinetojn sed ne aĉetantaj ilin?
R: 1) Post kiam la elektropaneo okazas en la urba reto, la aro aŭtomate komenciĝos por akceli la manan potenco-transsendotempon;
2) Se la lumlinio estas konektita ĉe la fronto de la aerŝaltilo, ĝi ankaŭ povas certigi, ke la lumigado en la komputilejo ne estas tuŝita de elektropaneo, por faciligi la funkciadon de la telefonistoj.
41. Kion signifas la ĝenerala simbolo GF por hejmaj generatoroj?
A: Reprezentas du signifojn: a) Elektrofrekvenca generatoraro taŭgas por la ĝenerala potenco de Ĉinio 50HZ generatoraro. B) Hejmaj generatoroj.
42. Ĉu la ŝarĝo portata de la generatoro devas konservi trifazan ekvilibron en uzo?
A: Jes. La granda devio ne devas superi 25%. Faza mankanta operacio estas strikte malpermesita.
43. Kion kvar batoj signifas kvartempa dizelmotoro?
A: Enspiro, kunpremado, laboro kaj ellasilo.
44. Kio estas la granda diferenco inter dizelmotoro kaj benzina motoro?
A: 1) Premo en cilindro estas malsama. Dizelmotoroj kunpremas aeron dum la kunprema batofazo; Benzina motoro kunpremas miksaĵon de benzino kaj aero dum la kunprema batofazo.
2) Malsamaj ŝaltaj metodoj. Dizelmotoroj spontanee ekbruligas ŝprucante atomigitan dizeloleon en altpremajn gasojn. Benzinmotoroj estas ekbruligitaj per sparkiloj.
45. Kion signifas "du voĉoj, tri sistemoj" en potencosistemo?
R: Du biletoj rilatas al laborbileto kaj operacia bileto. Ajna laboro aŭ operacio farita sur elektra ekipaĵo. La labor- kaj operaciaj biletoj eldonitaj de la deĵoranta respondeculo devas esti kolektitaj unue. La partioj devas plenumi per voĉdono. Tri sistemoj rilatas al ŝanĝsistemo, patrola inspektadsistemo kaj regula ekipaĵa ŝanĝsistemo.
46. Kio estas la tiel nomata trifaza kvardrata sistemo?
R: Estas 4 elirantaj linioj de la generatoro, el kiuj 3 estas fajrolinioj kaj 1 estas nula linio. La tensio inter la linioj estas 380V. La distanco inter la fajrolinio kaj la nullinio estas 220 V.
47. Kio pri trifaza kurta cirkvito? Kio estas la konsekvencoj?
R: Sen ia superŝarĝo inter la linioj, rekta kurta cirkvito estas trifaza kurta cirkvito. La sekvoj estas teruraj, kaj seriozaj sekvoj povus konduki al maŝindetruo kaj morto.
48. Kio estas la tiel nomata malantaŭa elektroprovizo? Kio estas la du seriozaj konsekvencoj?
A: Elektroprovizo de memprovizata generatoro al urba reto nomiĝas inversa elektroprovizo. Estas du gravaj konsekvencoj: a)
Neniu elektropaneo okazas en la urba reto, kaj la elektroprovizo de la urba reto kaj la elektroprovizo de la memstara generatoro ne estas sinkronigitaj, kio detruos la arojn. Se la kapablo de memprovizata generatoro estas granda, ankaŭ la urba reto oscilos. B)
Municipa elektroreto estis fortranĉita kaj estas sub prizorgado. Siaj propraj generatoroj liveras potencon reen. Kaŭzos la prizorgadon de la dungitaro elektrokuti kaj morti.
49. Kial la erarserĉilo devas ĝisfunde kontroli ĉu ĉiuj fiksrigliloj de la aro estas en bona stato antaŭ senararigado? Ĉu ĉiuj linio-interfacoj estas nerompitaj?
R: Post longdistanca transportado, foje estas neeviteble, ke la aro malfiksi aŭ faligi la riglilojn kaj liniokonektojn. Ju pli malpeza la senararigado, des pli peza la damaĝo al la maŝino.
50. Al kiu nivelo de energio apartenas elektra energio? Kio estas la karakterizaĵoj de AC?
A: Elektra energio apartenas al sekundara energio. AC estas konvertita de mekanika energio kaj DC estas konvertita de kemia energio. AC estas karakterizita per sia malkapablo stoki. Ĝi nun estas trovita por uzo.
51. Kiajn kondiĉojn la generatoro povas renkonti antaŭ fermo por elektroprovizo?
R: La akva malvarmiga aro kaj akvotemperaturo atingas 56 celsiusgradojn. Aermalvarmigita aro kaj korpo estas iomete varmaj. Tensiofrekvenco estas normala sen ŝarĝo. fuela premo estas normala. Nur tiam potenco povas esti fermita.
52. Kio estas la sinsekvo de ŝarĝoj post ŝaltado?
A: Ŝarĝoj estas portataj de granda al malgranda.
53. Kio estas la malŝarĝa sinsekvo antaŭ haltigo?
R: Ŝarĝoj estas malŝarĝitaj de malgrandaj al grandaj kaj poste fermitaj.
54. Kial ni ne povas malŝalti kaj ŝalti kun ŝarĝo?
R: Malŝalto kun ŝarĝo estas krizhalto.
Afiŝtempo: Aŭg-30-2019
